随着 RTD 开始运营测试，东科尔法克斯快速公交项目取得进展

"(《世界人权宣言》) 东科尔法克斯快速公交系统（BRT） 该项目将为该地区最繁忙的交通走廊之一带来更快、更可靠、更方便的交通服务。施工仍在继续 RTD 各团队正与项目合作伙伴合作，确保系统在服务开始前安全高效地运行。

上周，在科罗拉多州一个明媚的早晨，RTD 安全与环境合规团队的成员与东科尔法克斯沿线的项目合作伙伴共同见证了新项目开发过程中的一个重要里程碑。 快速公交系统（BRT） 为丹佛和奥罗拉提供服务的走廊。该团队在现场为运营测试提供支持，这是为该走廊未来的公交专用车道服务做好准备的重要一步。

在测试过程中，RTD 公共汽车操作员兼收入培训师 Boubacar Diawara 展示了非凡的技能，他引导着一辆 60 英尺长的铰接式公共汽车（类似于未来的快速公交专用车辆）在距离新的高架站台几英寸的范围内行驶。他的精准表现吸引了众多围观者，包括项目工作人员和工程师，他们都前来亲眼目睹这一进展。

虽然 RTD 不是东科尔法快速公交项目的牵头机构，但作为丹佛市和县的安全合作伙伴，RTD 发挥着至关重要的作用。通过公共交通机构安全计划 (PTASP) 和安全管理系统 (SMS) 流程，RTD 与项目合作伙伴密切合作，及早发现潜在危险，并在服务开始前解决这些问题，评估风险并确保安全贯穿于规划、设计、施工和测试的始终。

这项工作包括审查新的基础设施、验证操作程序，以及确认车辆、平台和交通管制装置的安全运行。我们的目标是确保在开始运营时，运营商、客户和周边社区都能体验到一个安全、可靠、可随时投入使用的系统。

"RTD 副首席执行官 Angel Peña 表示："运营测试对于确保新的公交基础设施在乘客上车前就能安全可靠地运行至关重要。"通过将运营商、安全专业人员、工程师和地区合作伙伴聚集在一起进行实际测试，我们将帮助确保东科尔法走廊为其所服务的社区提供安全、无障碍和可靠的交通体验。

平层登机支持无障碍和更快的服务

运行测试还支持以下准备工作 水平登机这是未来快速公交车站的一个重要特征。RTD 团队此前 在中心运行平台上进行了测试 沿走廊测量公共汽车与高架站台之间的距离，以评估车辆在上车时的排列情况。

与传统的公交车站不同，快速公交车站台与公交车地板相连。这样，乘客可以直接踏上或滚上公交车，并可通过多个车门同时上车。这种设计减少了公交车在站台停留的时间，有助于提高走廊沿线的行车时间可靠性。快速公交系统建成后，从丹佛市中心的丹佛联合车站到奥罗拉市科尔法克斯和 I-225 交界处的科尔法克斯车站，预计可为乘客节省多达 30 分钟的旅行时间。

另一个好处是改善了使用轮椅、助行器、婴儿车或自行车的顾客的无障碍环境。测试还评估了包括桥板在内的间隙缓解工具，以确保系统符合以下要求 美国残疾人法案》（ADA） 标准。

在施工期间支持当地企业

随着走廊沿线的施工继续进行，RTD、丹佛市和丹佛县以及项目合作伙伴也在支持旨在帮助当地企业保持可见性和可达性的社区活动。其中一项举措是 "传真通行证" 的一部分 我们支持传真运动 鼓励居民和游客支持东科尔法沿线的小企业。

参与者可以 领取通行证顾客只需购买符合条件的商品，并访问参与计划的商家，即可获得贴纸。顾客收集贴纸后，可在指定的计划活动中解锁奖励，这些活动包括 受欢迎的拱门升降观赏派对.这项工作有助于在施工期间吸引人流前往当地的商店、餐馆和服务机构，并突出那些为走廊的特色和历史做出贡献的企业。

快速公交项目信息

经过十多年的社区规划和投入，东科尔法克斯快速公交项目于 2024 年开始施工。全面的快速公交服务预计将于 2028 年开始。社区成员可通过访问 DenverGov.org/ColfaxBRT以下是 @WeBackTheFax 或拨打夜间工作热线 720.336.0025。

随着项目的继续推进，RTD 的安全与环境合规团队将继续积极参与，以支持向专用车道 BRT 服务的平稳、安全过渡。上周的测试所取得的进展反映了 RTD、丹佛市和丹佛县以及区域合作伙伴之间为提供更安全、更可靠、更便捷的公交走廊所开展的有力合作。