我最喜欢的 RTD 巴士及其未来

你好，我叫杰克逊-莱德斯马，今年 15 岁，是一名高中二年级学生！我叫杰克逊-莱德斯马（Jackson Ledesma），今年 15 岁，是一名高二学生，来自佛罗里达州。

过去的一年是 RTD 经历变革的一年，尤其是在车队方面。自 2020 年起，3000、6500 和 6600 系列的公共汽车逐步在该地区的恩格尔伍德、丹佛/地铁、商业城和朗蒙特分部的线路上投入使用。

我最早乘坐的公交线路之一是 3 号线--阿拉米达大道。我和小学同学们一起从阿拉米达车站乘车前往摩纳哥公园路。老师让我们把乘车经历写成日记，我写到（当时）新的自动报站系统的声音非常舒缓。从我记事起，3 号线就一直以商业城分部（曾经的 Laidlaw，后来的 First Transit Commerce City）为基地。熟悉车辆分配的人可能知道，第一运输公司的分部无处不在，而这辆公交车的型号也将在那段旅程中走进我的心里。

3900 和 5000 系列巴士于 2005 年至 2008 年期间在加利福尼亚州利弗莫尔建成，是许多运营者和公交迷的最爱，几乎遍布 RTD 网络的每一条线路。从我上高中开始，我的日常路线就是 3 号线，每天或隔天都有机会登上 5000 系列巴士。尽管它们的引擎 "砰砰 "作响，标志也在逐渐褪色，但每当看到我最喜欢的一辆巴士驶过街角，我都会感到无尽的喜悦。

3900 系列 "婴儿吉利格 "巴士曾是朗蒙特 300 路以及恩格尔伍德和丹佛/地铁分部许多线路上的日常交通工具，包括道格拉斯县的 33、46、120 和 400 路。不过，现在在该地区的任何地方都很少能看到它们的身影。

这些老化的公交车正在快速退役。随着 2020 年服务减少，曾经近 300 辆的 3900 和 5000 系列公交车估计只剩下 102 辆还在使用，而且这一数字还在与日俱增。取而代之的是燃烧更清洁、更可靠的新一代公交车。

十多年来，我一直在乘坐这些巴士，尤其是 5000 系列。我在几乎所有线路上乘坐过这些巴士，几乎经历了所有能想象到的状况，因此我很舍不得它们的离去。尽管如此，我还是期待着在新巴士上留下美好的回忆，也许 15 年后我还会给你们写信，说同样的话。