RTD按计划完成了卡拉马斯街道口轻轨线路的重建工程

丹佛（2025年12月3日） –– 《 区域交通局（RTD） 已成功完成一项为期86天的工程，对科尔法克斯大道与奥拉里亚站交汇处附近、横跨卡拉马斯街南行方向的一段轻轨轨道进行了全面重建。 这项工程已于11月25日（星期二）圆满竣工，旨在保障轨道长期完好无损，并确保RTD最古老的轻轨资产保持良好的维护状态。

“RTD致力于推进关键基础设施的升级改造，以确保未来数十年内为乘客提供顺畅的服务，”RTD副首席执行官安吉尔·佩尼亚表示。“得益于项目团队的辛勤付出，我们不仅按计划完成了本阶段的工作，还及时向乘客、项目合作伙伴以及社区主要利益相关方通报了相关进展。” 每一步都取得进展。”

对相关轨迹进行了全深度重建：

• 轨道更换（1,300英尺）： 施工人员更换了1,300英尺的轨道，其中包括拆除现有的混凝土、钢轨、轨枕和道砟。施工人员铺设了新的道砟，以确保轨道下方表面平整，更换了固定轨道的轨枕和轨夹，并完成了81处轨道焊接，将新钢轨连接在一起。 他们铺设了超过一英里的橡胶轨缘填缝条，以填补钢轨与混凝土轨道面之间的缝隙。
• 特殊轨道（1,100英尺）： 施工人员安装了1,100英尺长的防脱轨轨，这是关键的安全部件，可防止列车车轮在急弯处脱轨，并减少系统长期磨损。
• 地基和车辆通行设施的升级改造： 施工人员在卡拉马斯街车辆平交道口完成了混凝土基础的浇筑，并安装了预制混凝土板，以支撑已建成的铁路结构。
• 无障碍设施与车站升级： 施工人员对两处人行横道进行了改造，增设了供视障行人使用的触觉警示条，并完成了科尔法克斯大道与奥拉里亚站站台的标识改善工作。
• 安全与质量检测： 检查人员在整个流程的每个环节都对新的轨道部件进行了检测，包括对已完成的焊缝进行超声波检测、轨道接地测试以及道砟粒度测试，以确保未来所有乘客都能享受安全、平稳的乘车体验。

在整个项目期间，RTD 始终与社区主要利益相关方和客户保持着定期沟通，每周通报施工进展、轻轨服务预计中断情况以及途经丹佛市中心的替代路线信息。

• 您可以在 市中心铁路重建项目网页.
• 点击此处 关于卡拉马斯河渡口工程最终审查报告。

作为卡拉马斯街工程周边众多当地机构和社区居民的合作伙伴，RTD 通过该机构的社交媒体渠道以及 2025 年 9 月至 11 月期间的定期项目通讯，分享信息和最新动态，从而创造了显著价值：

• 50余场利益相关方会议、演讲和互动活动
• 向6,000多名利益相关者发送了13份每周更新
• 66条社交媒体帖子获得了超过107,000次展示
• 八段项目视频的观看量接近15万次
• RTD的项目网页获得了超过9,750次独立访问
• 关于该项目的71篇新闻报道共获得3390万次展示

市中心特别节日服务

项目成功竣工后，RTD 继续为乘客提供出行便利，推出一项特别的每日轻轨服务，该服务将于上午 6 点至晚上 11 点 30 分期间临时每 15 分钟一班。 I-25•百老汇站与30街•唐宁站之间. 该节日特别服务将于11月28日（星期五）至1月3日（星期六）期间向乘客开放，此举是在RTD拟议的 1月份服务调整。点击此处了解有关节假日轻轨服务的更多信息.

市中心铁路重建项目前瞻

除了卡拉马斯街交叉口工程外，RTD还于2024年完成了市中心轨道交通重建项目的第一阶段，该项目涉及市中心环线内五个关键路口的重建。该机构目前正在敲定市中心轨道交通重建项目后续阶段的综合规划和时间表，这些阶段的工程可能会同时进行。

后续阶段将重点开展以下活动：

• 科尔法克斯大道的路线走向： 对已建成的卡拉马斯跨线桥以西、紧邻科尔法克斯路段的轨道进行全深度重建。
• 市中心环线沿线街区： 对加利福尼亚街与斯托特街之间、第14大道与第18大道之间的各交叉口之间的轨道路段进行全深度重建。
• 韦尔顿街走廊： 针对计划中的改进措施的设计工作。

市中心轨道交通重建项目的顺利交付，体现了RTD一贯的承诺：通过开发和维护能够营造友好公共交通环境的系统和基础设施，以“连接”为纽带，让人们的生活更美好。如需进一步了解市中心轨道交通重建项目幕后的工作，请访问 RTD YouTube 频道.