RTD称，16街FreeRide线路在重新开放后乘客量激增

丹佛（2025年12月23日）—— 区域交通局（RTD）的 16th Street FreeRide 在该通道重新开放后的第一个完整月里，乘车人次显著增加，这表明市中心的交通和振兴工作重获新动力。

2025年10月，RTD的客流量约为25.2万人次，当时丹佛联合车站与市政中心车站之间长达1.25英里的路段正式恢复了全线通车。此前两年多时间里，这条市中心免费公交线路一直采取绕行方式运营。 由丹佛市和丹佛县分阶段进行重建。 根据最新的客流量报告，当前的客流量几乎是施工初期绕行期间的两倍；而当第16街的施工全面展开时，2023年1月的乘车人次曾降至13.5万。

“16街免费公交对丹佛市中心依然至关重要，”总经理兼首席执行官黛布拉·A·约翰逊表示。“这一零票价出行方式持续为游客和市中心企业的员工提供便利，将他们与该地区的众多目的地紧密相连。 数据显示，随着该走廊历经长期改造，该服务的利用率持续攀升。”

随着FreeRide线路恢复在第16街走廊的全线运营，服务可靠性也得到了提升。在施工绕行期间，平均往返行程时间约为44分钟。 自恢复运营以来，该时间已缩短至32分钟，预计在2026年年中服务调整生效后，还将进一步改善。

根据来自……的数据，FreeRide的使用率增长与市中心复苏的更广泛迹象相吻合。 丹佛市中心合作组织（DDP）， 2025年10月的行人流量达到 达到2019年10月水平的91% 比2024年10月的水平高出3%。与此同时，日均客流量较2024年增加了数千人次，这主要得益于居民、工作者和游客的数量现已达到或超过了疫情前的水平。2025年11月，市中心活动持续呈现强劲势头，行人流量增加至 达到2019年水平的92%。

“如今工程已竣工，新空间也已全面揭幕，看到人们重返市中心核心地带，并再次利用‘FreeRide’——这是第16街最棒的设施之一，我们感到非常鼓舞，”丹佛市中心合作组织总裁兼首席执行官科特妮·加勒特表示。 “FreeRide是连接市中心的重要纽带，我们很高兴看到随着人流量的增加，其乘客量也在同步增长。”

该合作组织获得的最新数据显示，市中心的发展势头持续强劲，表现为新开业的底层商铺、酒店入住率居高不下以及住宅需求增加，这进一步印证了“16街免费接驳车”在促进经济活动和改善交通便利性方面发挥的重要作用。

原名“Free MallRide”， 更名为“16街免费巴士”的该线路每周七天运营，高峰时段班次间隔为4至5分钟。该服务由全电动电池动力车队提供，沿线在每个路口均设站，可换乘前往丹佛联合车站、市政中心车站，以及当地和区域性的公交及铁路服务。

有关第16街FreeRide及其 数十年的历史积淀， 游览 rtd-denver.com。