票价研究反馈小组

客户和社区参与

从 2022 年春季到 2023 年春季，RTD 通过焦点小组、调查、反馈小组、客户和社区会议、社区活动、公听会和开放日等方式与客户、社区成员和其他利益相关者进行接触。每个阶段收集到的反馈意见都为票价变化的设计提供了参考。

第 1 阶段（2022 年春）

2022 年 4 月，RTD 与乘客和利益相关者会面，概述了研究的目的。RTD 收集了关于当前票价结构以及社区对公平、可负担性和简便性愿景的反馈意见。

第二阶段（2022 年夏季）

RTD 利用客户和社区的反馈意见制定了概念性的票价结构方案，并向客户和社区成员提出了如何降低票价和简化票价结构的一系列想法。

第三阶段（2022 年秋季）

RTD 开发了两种票价结构替代方案，并更新了政策和计划。向社区成员介绍了这两个备选方案，并就其中一个方案提出了自己的偏好。他们还可以对每种结构设计中他们喜欢的特点进行优先排序，并就折扣票价结构及其他政策和计划提供反馈意见。

第四阶段（2023 年春）

根据社区反馈以及其他财务、运营和票价公平方面的考虑，制定了最终建议的票价结构、政策和计划。向乘客和社区成员介绍了最终建议，并为他们提供了发表公众意见的机会。

参与概述

RTD 采用多种参与方法确保客户和社区成员了解票价变化，并有机会在设计新的票价结构、政策和计划时表达他们的想法和偏好。RTD 采用了以客户和公平为中心的方法，具体包括

• 通过与 Athletics and Beyond、CREA Results、Cultivando、Denver Streets Partnership、Focus ReEntry 和 Una Mano Una Esperanza 等社区组织合作，让历史上代表人数不足的人群参与进来。
• 用英语和西班牙语开展所有参与活动
• 举办有不同社区代表参加的反馈小组会议
• 将票价研究材料翻译成服务区客户使用的 20 多种不同语言