C 线、E 线和 W 线
事实
- 长度(英里):1.8
- 站点:4
- 班次:工作日高峰/非高峰/周末 15 分钟一班;特殊活动期间班次更密
项目概述
- C 线又称中央普拉特河谷(CPV)轻轨延长线,在科尔法克斯大道附近与 D 线或中央走廊相连,并通往下城区的联合车站。
- 铁路车站位于奥拉里亚西站(Auraria West)、一英里高的体育管理局球场(Sports Authority Field at Mile High)、百事中心/艾利奇花园(Pepsi Center/Elitch Gardens)以及位于联合车站(Union Station)的 CPV 线路末端。
- CPV 延长线为该地区的主要专业体育场馆(足球、曲棍球、篮球和棒球)提供服务。
- 2000 年 3 月,联邦运输管理局发布了《无重大影响结论》,从而批准了 CPV 的环境评估。
- CPV 延伸线的开通使得从市场街到联合车站的第 16 街免费 MallRide 穿梭巴士服务需要扩大,以提供轻轨线路和穿梭巴士之间的换乘服务。2001 年 9 月,通往温科普街的部分延长线开通,而通往联合车站的全部延长线则在轻轨系统开通时投入运营。
- CPV 延伸线新命名为 "C "线,于 2002 年 4 月 5 日向公众开放,并于 4 月 7 日开始运营。2006 年,随着东南轻轨线 "E "线的开通,CPV 延长线的服务得到了补充。
- 中普拉特河谷推广项目是公私合作伙伴关系的典范。
- 完成 CPV 扩建的费用由以下捐款支付:
- 从奥拉里亚西站到联合车站,C、E 和 W 线共用轨道。
- 该段 C 线于 2002 年开通,E 线于 2006 年开通,W 线于 2013 年开通。
捐助金额 丹佛地区政府理事会 (DRCOG) 1,960 万美元丹佛市和县 500 万美元RTD 1,925 万美元捐赠的交通地役权 140 万美元私人利益相关者
野马队、洛基队、Six Flags/Elitch Gardens、下城区、Auraria、百事中心和 Trillium 255 万美元
现金项目费用总额 4780 万美元
- CPV 延长线是 RTD 连续第三个在预算范围内按时完成的轻轨项目。
乘客人数
- 2016 年总乘客量:10,778,922
- 2019 年总乘客量:11,264,019
系统特性
- 经过验证的标准化技术
- 架空电力
- 地面轨道
- 轻轨系统区域发展的母走廊
- 双轨
- C 线、E 线和 W 线 2016 年工作日平均乘客量:32,430