通勤轨道车辆
事实
- 尺寸：长85英尺，宽10.5英尺，高12.6英尺
- 重量：70吨（空载）
- 最高时速：79英里/小时
- 座位数：91
- 总载客量：170人（含站立乘客）；每节车厢设有2个轮椅位
- 电机额定功率：每辆车620马力
- 电源：架空电力系统中的25,000伏交流电
项目概述
- RTD 的通勤轨道车辆比轻轨车辆更重，行驶速度更快，但运行方式类似，使用架空电线。
- 这些车辆的最高时速可达79英里，行驶距离更长，停靠站数也比普通轻轨系统少。
- 购买了 66 辆车，分别服务于通往丹佛国际机场的 A 号线、通往威斯敏斯特的 B 号线、通往惠特里奇的 G 号线以及通往桑顿的 N 号线。
- 车内配备了带头枕的大座椅、顶部储物柜以及行李架和自行车架。
- 乘客无需爬楼梯，即可从车站站台直接步入车厢，因为每扇车门均设有无障碍登车通道。这意味着每节车厢的入口均可方便地通行轮椅、带轮行李箱、自行车、婴儿车及其他大型物品。
- 这些钢制车厢车体是在现代罗特姆位于韩国的工厂制造的，随后运往该公司位于费城的工厂，进行包括转向架、制动器和座椅在内的各项部件的装配工作。
- 这些车辆的维护、检修和清洁工作都在丹佛市格洛布维尔社区福克斯街5151号的通勤铁路维修站进行。