“熨斗”传单事实

事实

“Flatiron Flyer”（即36号美国公路快速公交系统（BRT））是RTD于2004年经选民批准的“FasTracks”计划的一部分，该计划旨在扩大的丹佛大都市区的公共交通网络。
该线路全长18英里，提供往返于丹佛市中心与博尔德之间的快速公交和高频次公交服务，途经韦斯特敏斯特、布鲁姆菲尔德、苏佩里尔和路易斯维尔。
该线路的六个车站包括：36号美国国道•谢里登站（原名36号美国国道•威斯敏斯特中心站）； 36号美国国道•丘奇牧场站；36号美国国道•布鲁姆菲尔德站；36号美国国道•弗拉蒂伦站；36号美国国道•麦卡斯林站；以及36号美国国道•塔布尔梅萨站。
BRT系统各项设施有助于缩短出行时间、提高运行可靠性并提升乘客体验。这些设施包括快速车道延伸、高速公路匝道优先通行、配备顶棚的升级版候车亭、自动售票机，以及可显示实时公交信息的可编程信息屏。
“Flatiron Flyer”列车为乘客提供“限站”和“全站停靠”两种服务选择。

2001年：BRT项目作为美国36号公路BRT和通勤铁路技术重大投资研究的一部分正式启动。
2006-2010年：该项目的第一阶段是FasTracks计划中首个完工的部分，包括在36号美国国道与麦卡斯林路交汇处新建公交车停靠站和一座人行天桥；在36号美国国道与Church Ranch路口新建了一处“停车换乘”站和公交车停靠站；以及在36号美国国道与Broomfield路口新建了一处“停车换乘”站、公交车停靠站和人行天桥。
2013-2015年：科罗拉多州交通部与RTD合作，完成了联邦大道（Federal Boulevard）至塔布尔梅萨大道（Table Mesa Drive）之间的快速车道项目。该项目还包括在谢里登站（Sheridan）、丘奇兰奇站（Church Ranch）、麦卡斯林站（McCaslin）和弗拉铁恩站（Flatiron）设置公交绕行车道；在交叉路口实施公交信号优先措施；以及配备快速公交（BRT）车辆。该项目此阶段的首个里程碑是2013年塔布尔梅萨（Table Mesa）人行天桥和公交车停靠站的开通。
2016年：RTD的BRT服务于1月3日向公众开放。

由于多种因素的影响，乘车人次会经常出现波动，包括经济状况、季节性需求、远程办公趋势、服务中断、大型活动等。RTD客流量的最新概况可在线查阅，具体位于董事会简报文件.