G线

事实

• 长度：11.2英里
• 车辆类型：电动通勤列车
• 车站：8个
• 停车位：2,300个（开业当天）；2,890个（预计到2030年）
• 发车间隔：30分钟

概览

• 黄金线（Gold Line），正式名称为G线，是RTD于2004年经选民批准的“FasTracks”计划的一部分，该计划旨在扩展丹佛大都市区的公共交通网络。
• 这条全长11.2英里的电动通勤铁路线连接丹佛联合车站与惠特里奇，途经丹佛西北部、亚当斯县和阿瓦达。
• G线设有七个车站：41街•福克斯站、佩科斯枢纽站、克利尔克里克•联邦站、60街与谢里丹站•阿瓦达金矿站、阿瓦达老城区站、阿瓦达岭站以及惠特里奇•沃德站。
• 该线路是规模更大的“鹰P3”项目的一部分，该项目还包括A线和B线的第一段。

项目概述

• 2006年：RTD FasTracks启动了一项公共交通替代方案研究，并据此编制了《环境影响报告书》（EIS）。
• 2007年：联邦公共交通管理局（FTA）选定黄金线和东线作为其公私合作试点项目的对象，由此催生了“鹰”P3项目。
• 2009年：RTD FasTracks发布了最终环境影响报告书（EIS）；获得了联邦运输管理局（FTA）的《决定记录》，标志着环境评估程序的完成；并发布了招标书，以物色一家私营合作伙伴，负责黄金线和东线的规划、建设、融资、运营及维护工作。
• 2010年：RTD FasTracks根据一份为期34年的合同，选定丹佛交通合作伙伴公司（Denver Transit Partners）作为其“鹰号”（Eagle）项目的P3承包商和特许经营商。
• 2011年：Eagle P3项目获得联邦运输管理局（FTA）颁发的10.3亿美元全额资助协议，这是奥巴马政府当时批准金额最大的一笔资助；项目正式开工。
• 2019年：4月26日，G线向公众开放。

乘客人数

由于经济状况、季节性需求、远程工作趋势、服务中断、大型事件和活动等诸多因素，乘客人数经常出现波动。定期更新的 RTD 乘车率概览可在以下网站在线获取 董事会简报文件.

• 2024 年总乘客量：1,068,000
• 2023 年总乘客量：1,085,000
• 2022 年总乘客量：1,018,000