
2025 年 1 月最终服务变更
更改和反馈
以下服务变更旨在通过提高公共汽车和轨道交通服务的可靠性和准点率,改善乘客的整体交通体验。这些更新针对社区需求、交通模式、乘客趋势、经济因素和可用运营资源,与该公司的系统优化计划保持一致。
RTD 举办了两次公开会议,并通过纳入数字调查拓宽了我们收集客户反馈的方法。这些努力的目的是在提交董事会批准之前,深入了解客户对拟议服务变更的看法和观点。
以下服务变更将于 2025 年 1 月 19 日(星期日)生效。
2025 年 1 月最终服务变更
Dashboard: Routes and Lines
D
第 18 次-加利福尼亚州 - 利特尔顿-矿物
- Schedule Timing
Change
时间表略有变动。
Reason
提高准时率。
Survey Results
65% 的受访客户对这一变化持积极态度。
E
联合车站 - RidgeGate Parkway
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
恢复 15 分钟一班的服务频率。
Reason
提高可靠性,减少等待时间,更好地满足客户需求。
Survey Results
95% 的受访客户对这一变化持积极态度。
H
第 18 届-加利福尼亚州 - 佛罗里达州
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
恢复 15 分钟一班的服务频率。
Reason
提高可靠性,减少等待时间,更好地满足客户需求。
Survey Results
87% 的受访客户对这一变化持积极态度。
1
西一大道
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
改变路线,以市民中心站为终点站,而不是向南延伸穿过拉阿尔玛/林肯公园和贝克社区。市区服务将转移到 17 街和 18 街,以到达市民中心。Speer Blvd 以西的线路保持不变。
Reason
新路线将提高服务可靠性,并支持 RTD 的系统优化计划。
Survey Results
40% 的受访客户对这一变化持积极态度。
ART
艺术区连接线
- Service Increase
- Route Adjustment
Change
1 号线和 44 号线的东部路段将合并为这条新线路。1 号线和 44 号线西段的服务水平将予以保留。
Reason
这条新路线将服务于贝克区和五点区,在阿拉米达站和科罗拉多第 40 号站之间连接圣达菲艺术区、丹佛剧院区和瑞诺艺术区,以支持 RTD 的系统优化计划。
Survey Results
94% 的受访客户对这一变化持积极态度。
11
密西西比大道
- Schedule Timing
Change
东行方向的下午班次将进行调整,下午 3:58 从 I-25-Broadway Station 出发的班次将提前 5 分钟于下午 3:53 发车。
Reason
时间表的更改与南部高中的上课时间更加一致。
Survey Results
没有接受调查的客户选择就这一变更留下反馈意见。
24
大学大道
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
巴士平日运营时间将推迟(6)小时,周六提前(1)小时,周日/节假日推迟(3)小时。
Reason
运营时间的改变能更好地与乘客数量保持一致,并支持 RTD 的系统优化计划。
Survey Results
88% 的受访客户对这一变化持积极态度。
35
汉普顿大道
- Schedule Timing
- Service Increase
- Route Adjustment
Change
线路将延伸至恩格尔伍德站以东,沿汉普顿大道连接至九英里站。
Reason
服务模式和运营时间的改变能更好地与乘客数量保持一致,并支持 RTD 的系统优化计划。
Survey Results
88% 的受访客户对这一变化持积极态度。
42
蒙贝罗,途经阿尔布鲁克/GVR
- Schedule Timing
Change
时间表略有变动。
Reason
时间表的变更将提高可靠性和连通性,同时考虑到 45 号公路的变更。
Survey Results
没有接受调查的客户选择就这一变更留下反馈意见。
44
第 44 大道
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
线路将不再继续延伸至第 17 街以东,而是以市民中心站为终点。I-25 州际公路以西的路线保持不变。
Reason
新路线将提高服务可靠性,并支持 RTD 的系统优化计划。
Survey Results
65% 的受访客户对这一变化持积极态度。
45
Montbello 途经 51st/GVR
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
公交车将在麦克斯韦广场(Maxwell Place)循环运行,在敦刻尔克街(Dunkirk)右转,在第 56 大道(56th Ave)右转,然后在爱尔兰街(Ireland St)右转。
Reason
这一改动考虑到了正在进行的西行绕行,该绕行要求公交车在一个没有信号灯的十字路口从爱尔兰街左转至第 56 大道。
Survey Results
100%的受访客户对这一变化持积极态度。
49
丹佛/商业城
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
增加班次,工作日和周末每 30 分钟一班。运营时间延长至工作日和周六上午 5:00 - 晚上 11:00,周日/节假日上午 5:00 - 晚上 9:00。
Reason
这些变化更好地与乘客数量保持一致,并支持 RTD 的系统优化计划。
Survey Results
70% 的受访客户对这一变化持积极态度。
52
西第 52 大道 / 南班诺克
- Schedule Timing
Change
工作日和周末时间表略有变动。
Reason
这些变化将提高准时率。
Survey Results
67% 的受访客户对这一变化持积极态度。
59
西鲍尔斯
- Schedule Timing
Change
工作日期间,公交车将提前25分钟发车。
Reason
调整后的课表更能与达科塔岭高中的上课时间相协调。
65
摩纳哥公园路
- Schedule Timing
Change
工作日和周末时间表略有变动。
Reason
这些变化将提高准时率。
Survey Results
50%的受访客户表示这一变化对他们没有影响。
73
魁北克街
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
巴士平日运营时间将提前(1.5)小时,延后(2)小时,周六和周日/节假日运营时间将提前(1.5)小时,延后(1)小时。
Reason
这些变化更好地与乘客数量保持一致,并支持 RTD 的系统优化计划。
Survey Results
73% 的受访客户对这一变化持积极态度。
76
沃兹沃斯大道
- Schedule Timing
Change
工作日时间表略有变动。
Reason
这些变化将提高准时率。
Survey Results
67% 的受访客户对这一变化持积极态度。
83D
樱桃溪/帕克路有限公司
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
平日每 30 分钟一班。
Reason
工作日班次和时刻表的改变更好地适应了乘客水平,并支持 RTD 的系统优化计划。
Survey Results
89% 的受访客户对这一变化持积极态度。
100
吉卜林街
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
平日里,联邦中心(W 线)和阿华达岭(G 线)地铁站之间的公交车每 30 分钟一班。
Reason
这一变化更好地与乘客数量保持一致,并支持 RTD 的系统优化计划。
Survey Results
77% 的受访客户对这一变化持积极态度。
139
昆西大道
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
平日将提前(2)小时和推迟(4)小时运营,周六和周日/节假日将提前(1)小时和推迟(3)小时运营。
Reason
这些变化与乘客量保持一致,并支持 RTD 的系统优化计划。
Survey Results
80% 的受访客户对这一变化持积极态度。
205
28th Street / Gunbarrel
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
正在增加三轮车服务。
Reason
这一改动是为了解决 BOLT 线路上因接送博尔德高中的乘客增加而导致的巴士超载问题。
Survey Results
79% 的受访客户对这一变化持积极态度。
208
艾里斯 / 瓦尔蒙
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
正在增加三轮车服务。
Reason
这一改动是为了解决目前早上 7:51 向西行驶的班次因接送博尔德高中的乘客增加而持续超载的问题。
Survey Results
100%的受访客户对这一变化持积极态度。
AB1
博尔德/丹佛机场
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
增加班次和服务频率。与 AB2 线路合并后,服务运营情况如下。 平日:博尔德市中心车站和 US36-Table Mesa 车站之间每小时一班,US36-Table Mesa 和丹佛机场之间每 30 分钟一班。 周六:早晚高峰时段,博尔德与丹佛机场之间每30分钟一班;清晨和深夜以及上午10点至下午2点期间,每小时一班。 周日/节假日:下午 4:30-8:30,30 分钟一班,前后每小时一班。
Reason
与乘客量保持一致,并考虑到车厂广场站大石枢纽站仍处于关闭状态,同时支持 RTD 的系统优化计划。
Survey Results
98% 的受访客户对这一变化持积极态度。
AB2
博尔德/丹佛机场
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
恢复后的 AB2 线路将增加博尔德市中心车站和丹佛机场之间的班次和服务频率。AB2 线路将在 Canyon Blvd 和 28th St 上运营,往返于博尔德市中心车站和 US36-Table Mesa 车站之间。与 AB1 线路合并后,运营服务如下。 平日:博尔德市中心车站和 US36-Table Mesa 车站之间每小时一班,US36-Table Mesa 和丹佛机场之间每 30 分钟一班。 周六:早晚高峰时段,博尔德与丹佛机场之间的班车每 30 分钟一班,早晚以及上午 10 时至下午 2 时之间的班车每小时一班。 周日/节假日:下午 4:30 - 8:30 提供 30 分钟服务,之前和之后每小时提供一次服务。
Reason
与乘客数量保持一致,同时支持 RTD 的系统优化计划。
Survey Results
90% 的受访客户对这一变化持积极态度。
FF5
博尔德/安舒茨
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
增加下午 3:02 和 4:02 从博尔德市中心车站到安舒茨医疗中心的东行班次。由于运行时间调整,将目前下午 5:15 从安舒茨医疗中心出发的西行班次改为下午 5:35。
Reason
下午 3:02 和下午 4:02 的东行班次是根据系统优化计划增加的。将目前下午 5:15 从安舒茨医疗中心西行的班次改为下午 5:35,是因为需要调整运行时间,以提高准点率。
Survey Results
73% 的受访客户对这一变化持积极态度。
LD1
朗蒙特/丹佛
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
(在 Bross St/8th Ave 与联合车站之间的 LD1 线路上,每个方向增加(2)个早班车班次和(2)个晚班车班次。此外,还将对时间表进行小幅调整。
Reason
这些变化与 LD1 的乘客数量和增加的需求更加吻合,同时提高了准点率。
Survey Results
89% 的受访客户对这一变化持积极态度。
NB1
博尔德/内德兰/埃尔多拉
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
工作日时间表略有变动。
Reason
这些变化考虑到了博尔德高中和奈德兰高中的上课和下课时间,以及埃尔多拉滑雪场的运营时间,同时在博尔德市中心车站建立了更好的连接。
Survey Results
78% 的受访客户对这一变化持积极态度。
NB2
博尔德/内德兰/埃尔多拉
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
工作日时间表略有变动。
Reason
这些变化考虑到了博尔德高中和奈德兰高中的上课和下课时间,以及埃尔多拉滑雪场的运营时间,同时在博尔德市中心车站建立了更好的连接。
Survey Results
78% 的受访客户对这一变化持积极态度。
ILFX
因特洛肯-韦斯特穆尔
- Route Adjustment
Change
扩大 Interlocken FlexRide 的范围,将美国 36 号公路和西北公园路交叉口西北侧的新经济适用房开发项目纳入其中。
Reason
边界的扩大将包括一个新的经济适用房开发项目,这将改善低收入居民的交通选择,并提高乘车率。
Survey Results
60% 的受访客户表示这一变化对他们没有影响。
NBFX
北布鲁姆菲尔德
- Route Adjustment
Change
扩大北布鲁姆菲尔德 FlexRide 的范围,将 Midway Blvd 以南、Zuni St 以东、Main Street 以西之间的新区域纳入其中:南至 Midway Blvd,东至 Zuni St,西至 Main Street。扩大后的服务范围还将包括位于第 136 大道 200W 号的沃尔玛超市,以及 Outlook Bluff 附近的一小部分地区。
Reason
边界的扩大将加强北布鲁姆菲尔德居民的 FlexRide 连接,并增加多个以前无法通过北布鲁姆菲尔德 FlexRide 服务到达的主要旅行目的地。
Survey Results
50% 的受访客户对这一变化持积极态度。