2026年9月最终服务调整
RTD 2026年9月的服务调整将于9月27日（星期日）生效. 这些调整旨在通过提高可靠性、恢复和优化服务，以及更好地根据乘客需求配置资源，从而加强公共交通网络。调整内容还包括新增和扩容的线路、发车频率和时刻表的调整、季节性服务更新，以及全系统范围内的其他改进措施。
此次调整的重点包括：继续配合“市中心铁路重建项目”的实施；开通连接朗蒙特与丹佛国际机场的新“SkyRide”线路；为支持“东科尔法克斯快速公交”项目而进行的初步服务调整；对部分公交及铁路服务的优化；以及有助于维护和优化公交网络的各项调整。 以下调整综合考虑了乘客和利益相关方的反馈、客流及运营趋势，以及我们为提供更可靠、响应更迅速、更具韧性的公共交通系统所做的持续努力。
客户反馈对于RTD调整服务至关重要。我们衷心感谢客户通过最适合自己的方式分享反馈，无论是填写问卷、参加公开会议、与服务规划师交流、发送电子邮件，还是在社区活动中顺道来聊几句。 感谢您的参与和反馈，我们将通过建立联系，努力让生活更美好。
2026年9月最终服务调整
除了以下列出的线路外，以下变更也将于9月27日（星期日）起生效。
0B路——南百老汇路 - 日程安排时间
服务变更
工作日、周六以及周日/节假日的时刻表有轻微调整。
服务变更原因
时刻表的调整将消除与0L线路的重叠。
调查结果
由于此项变更未被纳入拟议的9月服务调整方案，因此未收集相关调查数据。
23号路线——西20大道 - 路线调整、时刻表安排
服务变更
20号路线将拆分为20号路线和23号路线，其中23号路线负责该路线的西部路段，20号路线负责东部路段。
23路公交车将在落基山国家实验室和联合车站之间运行。
往返于原20号公路东西两段之间的乘客，需要在23号公路和20号公路之间换乘。
服务变更原因
将20路公交线路拆分为东线和西线是《系统优化计划》（SOP）提出的一项建议，此举将提高运营可靠性和时刻表遵守率。不过，23路公交线路仍将延伸至市中心——这并非《系统优化计划》中的建议——目的是保持莱克伍德和埃奇沃特与丹佛市中心之间的交通连接。
调查结果
在26名受访者中，57%的人表示这一变化产生了积极影响，8%的人表示没有影响，34%的人则认为这一变化产生了负面影响。
AL线——丹佛国际机场至朗蒙特 - 服务扩容
服务变更
AL线每天上午6点至晚上10点每小时一班，运行路线从第8大道 和科夫曼街出发，途经287号美国国道，在尼沃特换乘停车站停靠，随后进入拉斐特换乘停车站，经E-470公路前往丹佛国际机场（DEN）。
服务变更原因
应政策制定者、利益相关方和客户的要求，该服务将通过拉斐特“停车换乘”站提供从朗蒙特至丹佛机场的接驳服务
调查结果
在257名受访者中，98%的人表示这一变化带来了积极影响，1%的人表示没有影响，还有1%的人认为这一变化带来了负面影响。
BMFX 线路——布鲁姆菲尔德 FlexRide - 服务扩容
服务变更
工作日运营时间将延长至晚上9点，早晚高峰时段将增开一辆车。周六高峰时段将增开第二辆车，周日将开通运营服务，运营时间为上午9点至下午4点。
服务变更原因
布鲁姆菲尔德市和县提出了增加服务的请求，该请求可通过现有的拨款资金予以支持。
调查结果
在17名受访者中，83%表示这一变化带来了积极影响，12%表示没有影响，6%则认为这一变化带来了负面影响。
WGFX 路线 - 瓦贡路 FlexRide - 服务缩减
服务变更
Wagon Road FlexRide 服务即将停运。
服务变更原因
由于使用率较低，该服务将停止运营，该服务平均每小时仅有一名乘客登机，每次登机成本为158.33美元。
调查结果
在34名受访者中，6%的人表示这一变化带来了积极影响，3%的人表示没有影响，91%的人则认为这一变化带来了负面影响。
Dashboard: Routes and Lines
A
联合车站——丹佛机场
- Schedule Timing
- Service Reduction
- Seasonal Adjustment
Change
调整时刻表，对清晨和晚间的发车班次进行如下调整： 凌晨3点至6点：每30分钟一次 上午6:15至下午7:30：每15分钟一班 晚上7:30至运营结束：每30分钟一班（相比之下，当前时刻表是从下午6:30从联合车站发车和晚上7:27从丹佛机场发车开始，才转为每30分钟一班）。 这些时刻表调整还将导致每日减少（2）趟早班车，即上午5:45开往东部的班次和上午6:42开往西部的班次。
Reason
通过调整15分钟发车间隔，可在深夜时段提供更频繁的班次，从而使发车频率更好地与乘客需求相匹配。时刻表的调整还使30分钟发车间隔时段内的发车时间更加统一，不仅让时刻表更易于理解，还提高了运营效率，并使服务更好地符合合同要求。
Survey Results
在152名受访者中，40%表示这一变化带来了积极影响，28%表示没有影响，32%则认为这一变化带来了负面影响。
C
利特尔顿•米纳尔——联合车站
- Service Increase
Change
一旦市中心铁路重建工程完工，C线将永久恢复运营。
Reason
C线在利特尔顿•米纳尔站与联合站之间提供稳定且规律的运行模式，以提升乘客体验。
Survey Results
在264名受访者中，85%表示此次变革带来了积极影响，2%表示没有影响，13%则认为此次变革带来了负面影响。
D
第18区•加利福尼亚州——利特尔顿•矿物站
- Service Reduction
Change
目前暂停运营的D线，将在市中心铁路重建项目完工后永久停运。
Reason
C线恢复永久运营后，将开通利特尔顿•米纳尔站与联合车站之间的线路，并可通过I-25•百老汇站、阿拉梅达站以及第10街•奥塞奇站换乘通往市中心环线的轨道交通线路。
Survey Results
在265名受访者中，11%的人表示这一变化产生了积极影响，7%的人表示没有影响，82%的人则认为这一变化产生了负面影响。
L
30号•唐宁街 – 16号•斯托特街
- Route Adjustment
Change
L线将一直停运，直至2027年市中心铁路重建项目完工。关于L线未来的规划工作仍在进行中，计划在恢复运营后，其运行区间将涵盖30街•唐宁站至至少I-25•百老汇站。 是否将服务延伸至I-25•百老汇站以外，将根据客流量需求、可用资金及运营因素综合考虑。
Reason
随着市中心轨道交通重建项目的完工，恢复并提升L线的服务将重启该走廊沿线的轨道交通服务，为轻轨网络提供更多换乘选择，并为此前通过市中心环线乘坐D线的乘客提供更多出行选择。
Survey Results
在43名受访者中，86%的人表示这一变化带来了积极影响，2%的人表示没有影响，12%的人则认为这一变化带来了负面影响。
R
皮奥里亚——里奇盖特公园大道
- Schedule Timing
Change
只需一分钟即可调整工作日、周六以及周日/节假日的班次安排。
Reason
请说明T线时刻表的调整情况。
Survey Results
由于此项变更未被纳入拟议的9月服务调整方案，因此未收集相关调查数据。
T
林肯站——I-25•百老汇站
- Schedule Timing
Change
T线（临时线路）将向北延伸至阿拉米达站，同时工作日、周六以及周日/节假日的运行时刻表将进行微调。
Reason
为运营商提供额外的恢复时间，并改善T、C和E线路之间的乘客换乘体验。
Survey Results
在36名受访者中，53%表示此次变更带来了积极影响，28%表示没有影响，19%则认为此次变更带来了负面影响。注：T线延伸至阿拉梅达站并不属于此次拟议的服务变更范围。
0
百老汇
- Schedule Timing
Change
工作日、周六以及周日/节假日的时刻表有轻微调整。
Reason
时刻表的调整将消除与0L线路的重叠。
Survey Results
由于此项变更未被纳入拟议的9月服务调整方案，因此未收集相关调查数据。
1
西第一大道
- Schedule Timing
Change
工作日、周六以及周日/节假日的时刻表有轻微调整。
Reason
提高准点率和服务可靠性。
Survey Results
在12名受访者中，67%的人表示这一变化带来了积极影响，33%的人表示没有影响，0%的人认为这一变化产生了负面影响。
9
西第十大道
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
公交车站将进行调整，以交替停靠丹佛市中心的“Z”形站点，联合车站的停靠点将迁至9号闸口。 东行方向将不再停靠以下站点：第15街与特雷蒙特广场（17699）、第15街与加利福尼亚街（17702）以及第15街与柯蒂斯街（17705）。 西行方向将不再停靠以下站点：17街与查帕街（17714）和17街与韦尔顿街（17711）。
Reason
更好地服务于丹佛市中心的交替停靠站。9路公交车将与0路和52路公交车停靠相同的站点。因此，前往南部的乘客可以在这些公交站等车，并从这三条线路中选择任何一条，只要是下一班到站的即可。
Survey Results
在14名受访者中，50%表示这一变化带来了积极影响，36%表示没有影响，14%则认为这一变化产生了负面影响。
10
东第12大道
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
10路公交线路将改道，经奥拉里亚公园大道、西科尔法克斯大道和联邦大道，将迪凯特•联邦站作为西端终点站。
Reason
开通从市中心至迪凯特/联邦的公交线路，以替代已停运的15L路部分路段。
Survey Results
在27名受访者中，37%的人表示这一变化产生了积极影响，7%的人表示没有影响，56%的人则认为这一变化产生了负面影响。
11
密西西比大道
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
Change
工作日、周六以及周日/节假日的时刻表将进行微调，并恢复季节性短途班车服务。
Reason
在适应南高中季节性客流水平的同时，提高准点率和服务可靠性。
Survey Results
在8名受访者中，50%表示该变化产生了积极影响，50%表示没有影响，0%认为该变化产生了负面影响。
14
西佛罗里达大道
- Schedule Timing
Change
工作日、周六以及周日/节假日的时刻表有轻微调整。
Reason
提高准点率和服务可靠性。
Survey Results
在8名受访者中，63%表示这一变化带来了积极影响，38%表示没有影响，0%认为这一变化产生了负面影响。
15
东科尔法克斯大道
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
科尔法克斯大道（Colfax Avenue）从百老汇大道（Broadway）至科罗拉多大道（Colorado Blvd.）路段将实施“公交专用道”（BOLO）措施，同时，该线路通往迪凯特•联邦站（Decatur•Federal）的西段将停止运营。 注意：自9月27日起，15路和15L路公交车将在百老汇大道与科罗拉多大道之间使用新的中央公交专用道。乘客将在科尔法克斯大道中央的新站台上下车。
Reason
根据公交快速运输项目的推进情况，支持东科尔法克斯路公交专用道（BOLO）的运营。
Survey Results
在64名受访者中，64%的人表示这一变化带来了积极影响，13%的人表示没有影响，21%的人则认为这一变化带来了负面影响。
15L
东科尔法克斯有限公司
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
该线路将改道服务联合车站，并在科尔法克斯大道（Colfax Avenue）百老汇大道（Broadway）至科罗拉多大道（Colorado Blvd）路段实施“公交专用道”（BOLO）运营。 注意：自9月27日起，15路和15L路公交车将在百老汇大道与科罗拉多大道之间使用新的中央公交专用道。乘客将在科尔法克斯大道中央的新站台上下车。
Reason
根据快速公交项目的推进情况，支持东科尔法克斯路公交专用道（BOLO）的运营，并对10路公交线路进行调整，以覆盖已停运线路的相应路段。
Survey Results
在28名受访者中，61%的人表示这一变化带来了积极影响，18%的人表示没有影响，22%的人则认为这一变化带来了负面影响。
20
20大道
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
- Route Adjustment
Change
建议将现有的20号路线拆分为20号路线和23号路线，其中20号路线负责该路线的东部路段。 迪凯特•联邦路段将作为西端终点站，途经第15街、普拉特街、沃特街、I-25州际公路、西科尔法克斯大道和联邦大道。 季节性短途班车服务已恢复，上午班次时间有所调整。
Reason
开通从市中心至迪凯特/联邦的公交线路，以取代15L路。更好地满足东高中早晨上课时间的需求。
Survey Results
在43名受访者中，40%表示这一变化带来了积极影响，14%表示没有影响，47%则认为这一变化带来了负面影响。
24
大学大道
- Seasonal Adjustment
Change
恢复季节性短途班车服务。
Reason
根据季节性客流量进行调整。
Survey Results
在17名受访者中，24%的人表示这一变化产生了积极影响，65%的人表示没有影响，12%的人则认为这一变化产生了负面影响。
32
西32大道
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
西端站将从阿瓦达老城站迁至惠特里奇的克利尔克里克十字路口换乘中心，沿途经32大道。
Reason
扩大了前往惠特里奇的交通覆盖范围，并方便乘客在克利尔克里克十字路口换乘中心换乘72路和38路公交车。
Survey Results
在16名受访者中，82%表示这一变化带来了积极影响，13%表示没有影响，6%则认为这一变化带来了负面影响。
35
汉普登大道
- Schedule Timing
- Service Increase
- Seasonal Adjustment
Change
季节性班次服务将恢复，并增开一班早班车，以缓解约翰·F·肯尼迪高中上下学时段的拥挤状况。此外，还将对时刻表进行微调。
Reason
通过为操作员提供额外的恢复时间，缓解约翰·F·肯尼迪高中的各节课铃声时段人员拥挤问题，并改善工作条件。
Survey Results
在21名受访者中，48%的人表示该变动带来了积极影响，29%的人表示没有影响，24%的人则认为该变动产生了负面影响。
37
史密斯路工业区
- Schedule Timing
Change
工作日时刻表有微调。
Reason
调整时刻表，以提供更稳定、间隔更均匀的服务，使公交车每小时大约在同一时间到达。
Survey Results
在6名受访者中，50%表示这一变化产生了积极影响，50%表示没有影响，0%认为这一变化产生了负面影响。
42
经阿尔布鲁克/格林谷牧场前往蒙特贝洛
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
Change
在恢复季节性短途列车服务的同时，对时刻表进行微调。
Reason
在与季节性客流量水平保持一致的同时，优化与A线的换乘衔接及运营条件。
Survey Results
在7名受访者中，28%表示这一变化带来了积极影响，57%表示没有影响，14%则认为这一变化带来了负面影响。
45
蒙特贝洛 / 格林谷牧场
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
Change
工作日、周六以及周日/节假日的时刻表将进行微调，同时恢复季节性短途班车服务。
Reason
在适应季节性客流水平的同时，提高准点率、服务可靠性和运营状况。
Survey Results
在7名受访者中，43%表示这一变化带来了积极影响，43%表示没有影响，14%则认为这一变化带来了负面影响。
51
谢里丹大道
- Service Increase
- Seasonal Adjustment
Change
恢复季节性班次服务，同时增设早晚各一班，以缓解约翰·F·肯尼迪高中上下学时间造成的拥挤状况。 新增班次包括：上午8:05从西达特茅斯大道与南拉马尔街（站点编号：13281）发车的南行班次，以及下午4:05从西达特茅斯大道与南拉马尔街（站点编号：13282）发车的北行班次。
Reason
缓解约翰·F·肯尼迪高中各节课铃声响起时的人流拥挤问题。
Survey Results
在17名受访者中，71%的人表示该变化产生了积极影响，29%的人表示没有影响，0%的人认为该变化产生了负面影响。
52
西52大道 / 南班诺克
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
52路公交车在58大道的站点将迁至拉尔斯顿路/64大道。 位于第63大道与赖特街交汇处的西端站将保留原址。
Reason
将58大道上的公交站迁至拉尔斯顿路/64大道，可确保原本因72路公交线路改道而可能丢失的覆盖范围得以保留。
Survey Results
在17名受访者中，41%的人表示这一变化带来了积极影响，29%的人表示没有影响，还有29%的人认为这一变化带来了负面影响。
53
北谢里丹大道 / 布鲁姆菲尔德
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
将路线延伸至乌切德公园大道和144大道。
Reason
此次调整是应利益相关方和政策制定者的要求而进行的，将向格罗夫社区提供辅助公交服务。
Survey Results
在29名受访者中，89%表示这一变化产生了积极影响，7%表示没有影响，3%认为这一变化产生了负面影响。
59
韦斯特·鲍尔斯
- Route Adjustment
Change
从利特尔顿•市中心站出发的西行列车将从C号闸口发车。
Reason
减少与30号公路的匝道冲突。
Survey Results
在15名受访者中，33%表示这一变化产生了积极影响，67%表示没有影响，0%认为这一变化产生了负面影响。
65
摩纳哥公园大道
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
Change
季节性短途旅行服务将恢复。
Reason
根据季节性客流量进行调整。
Survey Results
在14名受访者中，28%的人表示该变化产生了积极影响，64%的人表示没有影响，7%的人认为该变化产生了负面影响。
72
72大道
- Schedule Timing
- Service Increase
- Route Adjustment
Change
72路公交线路将延伸至惠特里奇的克利尔克里克克罗斯林公交枢纽，途经58大道。将增开5个工作日班次（东行2班、西行3班），以提供更早的早间班次，并改善前往路德医院的换乘服务。
Reason
在清晨时段提供更多班次，改善前往路德医院（Lutheran Hospital）的接驳服务，并方便换乘G线以及38路和32路公交车。
Survey Results
在16名受访者中，88%的人表示这一变化带来了积极影响，6%的人表示没有影响，还有6%的人认为这一变化带来了负面影响。
73
魁北克街
- Seasonal Adjustment
- Route Adjustment
Change
调整贝尔维尤站附近的路线（现有公交站位置及进出方式保持不变）。恢复季节性短途班车服务。
Reason
在贝尔维尤调整路线，以采用更安全的转弯方式。根据季节性客流量进行调整。
Survey Results
在12名受访者中，58%表示这一变化产生了积极影响，42%表示没有影响，0%认为这一变化产生了负面影响。
83L
切里克里克/帕克路有限公司
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
83L路公交线路将延伸至联合车站，从韦德·布兰克市民中心站出发，途经第15街和第17街。
Reason
应政策制定者、利益相关方和客户的请求。
Survey Results
在35名受访者中，89%表示此次变革带来了积极影响，6%表示没有影响，还有6%认为此次变革带来了负面影响。
105
哈瓦那街
- Schedule Timing
Change
工作日、周六以及周日/节假日的时刻表有轻微调整。
Reason
提高准点率、服务可靠性和运营状况。
Survey Results
在9名受访者中，44%的人表示这一变化产生了积极影响，22%的人表示没有影响，33%的人则认为这一变化产生了负面影响。
120
120号大道
- Schedule Timing
Change
工作日、周六、周日及节假日的东湖•124街车站发车时间略有调整。
Reason
提高准点率和服务可靠性。
Survey Results
由于此项变更未被纳入拟议的9月服务调整方案，因此未收集相关调查数据。
120L
120大道有限公司
- Schedule Timing
Change
工作日、周六、周日及节假日的东湖•124街车站发车时间略有调整。
Reason
提高准点率和服务可靠性。
Survey Results
由于此项变更未被纳入拟议的9月服务调整方案，因此未收集相关调查数据。
153
钱伯斯路
- Schedule Timing
Change
工作日、周六以及周日/节假日的时刻表有轻微调整。
Reason
提高准点率、服务可靠性和运营状况。
Survey Results
在9名受访者中，33%表示这一变化产生了积极影响，56%表示没有影响，11%则认为这一变化产生了负面影响。
204
Table Mesa / Moorhead / North 19th
- Schedule Timing
Change
上午7点至10点期间，北行方向的运行时间将略有调整。
Reason
提高准点率、服务可靠性和运营状况。
Survey Results
在10名受访者中，50%表示这一变化产生了积极影响，50%表示没有影响，0%认为这一变化产生了负面影响。
206
科内斯托加/阿拉帕霍/费尔维尤高中
- Schedule Timing
Change
上午7:57开往南行的班次将调整为上午7:52。
Reason
请考虑到因学校上午8:30上课时间而导致的交通延误。
Survey Results
在6名受访者中，50%表示这一变化产生了积极影响，50%表示没有影响，0%认为这一变化产生了负面影响。
225
博尔德/拉斐特（经由基线路）
- Seasonal Adjustment
- Route Adjustment
Change
225路公交线路将进行调整，在上午7点前和晚上7点后恢复开往威洛比角的班次，同时恢复秋季/冬季的运行班次。
Reason
调整服务既体现了运营状况的改善，也使服务水平与季节性客流量保持一致。
Survey Results
在21名受访者中，71%的人表示这一变化带来了积极影响，24%的人表示没有影响，5%的人则认为这一变化带来了负面影响。
323
天际线跨城线
- Schedule Timing
Change
工作日从本特/德瑞克里克出发、开往东部的下午5:52班次，发车时间将调整为下午6:00。
Reason
有助于改善第八大道与科夫曼街的交通连接。
Survey Results
在10名受访者中，40%表示这一变化带来了积极影响，60%表示没有影响，0%认为这一变化带来了负面影响。
AB1
从机场到博尔德
- Schedule Timing
Change
将调整时刻表，使抵达Table Mesa Park-n-Ride站的班次按照固定的30分钟钟面模式（:00和:30）运行，且发车时间定在抵达后5分钟。
Reason
从Table Mesa PnR到丹佛国际机场，实现更稳定的发车间隔
Survey Results
在44名受访者中，81%的人表示这一变化产生了积极影响，16%的人表示没有影响，2%的人认为这一变化产生了负面影响。
AB2
从机场到博尔德
- Schedule Timing
Change
将调整时刻表，使抵达Table Mesa Park-n-Ride站的班次按照固定的30分钟钟面模式（:00和:30）运行，且发车时间定在抵达后5分钟。
Reason
从Table Mesa PnR到丹佛国际机场，实现更稳定的发车间隔
Survey Results
在44名受访者中，81%的人表示这一变化产生了积极影响，16%的人表示没有影响，2%的人认为这一变化产生了负面影响。
ART
艺术区连接线
- Route Adjustment
Change
目前北行的绕行路线将永久保留。
Reason
适应新的交通缓行基础设施，确保运营安全可靠。
Survey Results
在19名受访者中，53%的人表示该变化产生了积极影响，47%的人表示没有影响，0%的人认为该变化产生了负面影响。
DASH
博尔德／拉斐特（经路易斯维尔）
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
- Route Adjustment
Change
威洛比角（Willoughby Corner）的公交服务将在上午7点前和晚上7点后恢复，届时将对时刻表进行微调，并恢复秋季/冬季的服务水平。
Reason
在满足季节性客流需求的同时，提升了准点率、服务可靠性和运营状况。
Survey Results
在20名受访者中，75%表示这一变化带来了积极影响，25%表示没有影响，0%认为这一变化产生了负面影响。
FREERIDE
第16街FreeRide
- Schedule Timing
Change
周末班次安排将进行微调。
Reason
提高准点率。
Survey Results
在37名受访者中，60%表示这一变化带来了积极影响，38%表示没有影响，3%则认为这一变化产生了负面影响。
JUMP
博尔德 / 拉斐特 / 伊利（经阿拉帕霍）
- Route Adjustment
Change
该线路还将为博尔德市中心站J号登机口处的辅助公交乘客提供服务，而M号登机口仍将作为出发登机口。
Reason
通过优化公交车转弯路线，为难以穿越峡谷街的辅助公交乘客提供前往J号闸口的专用通道，从而提升安全性和无障碍通行水平，同时使服务水平与季节性需求保持一致。
Survey Results
在29名受访者中，45%的人表示这一变化带来了积极影响，48%的人表示没有影响，6%的人则认为这一变化带来了负面影响。
LD
朗蒙特 / 丹佛
- Schedule Timing
Change
从联合车站下午5:30发车的班次将调整为下午5:40发车。
Reason
更好地与联合车站的出行模式及其他发车时间相协调。
Survey Results
在74名受访者中，48%的人表示这一变化带来了积极影响，45%的人表示没有影响，8%的人则认为这一变化带来了负面影响。
LX2
朗蒙特/丹佛快线
- Schedule Timing
Change
下午4:06从联合车站发车的班次将改为下午4:20发车。
Reason
更好地与联合车站的出行模式及其他发车时间相协调。
Survey Results
在80名受访者中，48%的人表示该变动产生了积极影响，46%的人表示没有影响，6%的人认为该变动产生了负面影响。
NB1
博尔德 / 尼德兰 / 埃尔多拉
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
- Route Adjustment
Change
季节性接驳服务将恢复运营，并开通前往埃尔多拉滑雪度假村的线路。
Reason
满足各季节的客流量需求，并提供往返埃尔多拉滑雪度假村的班车服务。
Survey Results
在18名受访者中，95%表示这一变化带来了积极影响，6%表示没有影响，0%认为这一变化产生了负面影响。
NB2
博尔德 / 尼德兰 / 埃尔多拉
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
- Route Adjustment
Change
季节性接驳服务将恢复运营，并开通前往埃尔多拉滑雪度假村的线路。
Reason
满足各季节的客流量需求，并提供往返埃尔多拉滑雪度假村的班车服务。
Survey Results
在18名受访者中，95%表示这一变化带来了积极影响，6%表示没有影响，0%认为这一变化产生了负面影响。
SKIP
百老汇（博尔德）
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
Change
在恢复秋季/冬季服务水平的同时，对工作日时刻表进行微调。
Reason
在适应季节性客流水平的同时，提高准点率。
Survey Results
在11名受访者中，63%表示这一变化产生了积极影响，36%表示没有影响，0%认为这一变化产生了负面影响。
ILFX
因特洛肯 / 韦斯特穆尔 FlexRide
- Service Increase
Change
将工作日的运营时间延长至晚上9点。
Reason
布鲁姆菲尔德市和县提出了增加服务的请求，该请求可通过现有的拨款资金予以支持。
Survey Results
在11名受访者中，82%表示这一变化带来了积极影响，18%表示没有影响，0%认为这一变化带来了负面影响。