耶鲁桥桥台维修

耶鲁桥桥台维修

1月20日进展更新

施工人员已安全、顺利地完成了以下工作:

  • 施工人员已完成对RTD桥梁的非关键性美化工程。
  • 施工人员对墙体进行了回填,并涂刷了最后一道涂层。
  • 为保护施工人员在靠近车流处作业时的安全,使用了卡车式缓冲装置。
  • 其他方可在桥下进行进一步的环境修复工作。

项目概述

感恩节当天,一辆油罐车撞上了耶鲁街轻轨桥的桥台,区域交通局(RTD)目前正在加紧完成该桥台的紧急维修工作。这起非RTD责任的事故导致桥梁的机械加固土(MSE)挡土墙受损。 涉及安全关键的修复工作以及所有必要的安全测试和检查已于12月23日(星期二)完成。两条轨道上的轻轨服务均已恢复。针对该桥梁的非关键性美化工程将在正常运营期间继续进行。

维修阶段

上图的时间表详细列出了维修工作的各阶段,以及各阶段施工队伍正在努力达成的里程碑。图中以灰色显示的里程碑已完成。

项目动态

2025年12月17日

施工人员已安全、顺利地完成了以下工作:

  • 施工人员拆除了受损的桥台墙板。
  • 施工人员在安装土钉之前,先安装了钢丝网并喷筑了喷射混凝土,以加固桥台墙体。
  • 施工人员标出了未来土壤锚杆的安装位置。
  • 环境危险品处理小组对各入水口进行了调查,以查明残留的燃油泄漏情况。
  • 质量检验员按照质量控制计划对材料进行了测试。

2025年12月19日

施工人员已安全、顺利地完成了以下工作:

  • RTD Safety 与施工队伍协调,以确保符合规定并保障工人安全。
  • 施工人员为安装土钉钻了导向孔。
  • 施工人员安装并灌注了18根土钉,以加固桥台墙。
  • 施工人员使用了注入式泡沫和灌浆,以防止土壤流失并确保墙体的结构完整性。
  • 质量检验员采集了灌浆样本,以进行抗压强度测试。

2025年12月22日

施工人员已安全、顺利地完成了以下工作:

  • RTD Safety 与施工队伍通力合作,确保符合环保要求并保障工人安全。
  • 施工人员安装并灌注了9根土钉,以加固桥台墙。
  • 所有土钉工程均已完成。
  • 施工人员已完成墙体找平板的开挖工作。
  • 施工人员已开始安装条形排水沟和焊接钢丝网。
  • 质量检验员采集了灌浆样本,以进行抗压强度测试。

2025年12月23日

施工人员已安全、顺利地完成了以下工作:

  • 承包商对验证用土钉进行了拔出试验,结果合格。
  • 施工人员在墙体修补面的外侧喷施了喷射混凝土。
  • 承包商的勘测人员核实,在进行安全关键工程施工期间,轨道未发生位移。
  • RTD列车测试已顺利完成。
  • 12月23日星期二下午,列车服务已恢复正常。两条线路的列车均已恢复运行,发车间隔已恢复至15分钟一班。


2026年1月12日

施工人员已安全、顺利地完成了以下工作:

  • 施工人员已完成所有墙体檐口板的安装,并完成了填充混凝土的浇筑。
  • 施工人员铺设了混凝土找平层,并安装了预制压顶板。
  • 由于一股过境气旋的影响,为确保安全和施工现场整洁,工程于1月8日至9日暂时停工,并于1月10日(星期六)恢复施工。
  • 施工人员继续执行质量控制措施,以确保最终的工程符合所有技术规范。

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