耶鲁桥桥台维修
耶鲁桥桥台维修
1 月 20 日最新进展
施工人员已安全、顺利地完成了以下工作：
- 施工人员完成了 RTD 桥梁的非关键美观工程。
- 施工人员对墙壁进行了回填，并涂上了最后的涂料。
- 在交通附近施工时，使用了车载衰减器来保护施工人员。
- 其他各方可能会在桥下开展进一步的环境修复工作。
项目概述
感恩节当天，一辆油罐车撞上了耶鲁街轻轨桥的桥台，区域交通局（RTD）目前正加紧对该处进行紧急抢修。这起非RTD责任的事故导致桥梁的机械加固土（MSE）挡墙受损。 涉及安全关键的修复工作以及所有必要的安全测试和检查已于12月23日（星期二）完成。两条轨道上的轻轨服务均已恢复。针对该桥梁的非关键性外观修复工作将在正常运营期间继续进行。
维修阶段
上图的时间表详细列出了维修工作的各个阶段，以及各阶段施工团队正在努力达成的里程碑。图中灰色标注的里程碑已达成。
项目动态
2025年12月17日
施工人员已安全、顺利地完成了以下工作：
- 施工人员拆除了受损的桥台墙板。
- 施工人员在安装土钉之前，先安装了钢丝网并喷筑了喷射混凝土，以加固桥台墙体。
- 施工人员标出了未来土壤锚杆的安装位置。
- 环境危险品处理小组对入海口进行了调查，以查明残留的燃油泄漏情况。
- 质量检验员按照质量控制计划对材料进行了测试。
2025年12月19日
施工人员已安全、顺利地完成了以下工作：
- RTD Safety 与施工团队密切配合，以确保符合规范并保障工人安全。
- 施工人员钻好了用于安装土钉的导向孔。
- 施工人员安装并灌注了18根土钉，以加固桥台墙。
- 施工人员使用注入式泡沫和灌浆材料来防止土壤流失，并确保墙体的结构完整性。
- 质量检验员采集了灌浆样本，以进行抗压强度测试。
2025年12月22日
施工人员已安全、顺利地完成了以下工作：
- RTD Safety 与施工团队密切配合，以确保符合环保要求并保障工人安全。
- 施工人员安装并灌注了9根土钉，以加固桥台墙。
- 所有土钉工程已全部完成。
- 施工人员已完成墙体找平板的开挖工作。
- 施工人员已开始安装条形排水沟和焊接钢丝网。
- 质量检验员采集了灌浆样本，以进行抗压强度测试。
2025 年 12 月 23 日
施工人员已安全、顺利地完成了以下工作：
- 承包商对验证用土钉进行了拉拔试验，结果合格。
- 施工人员在墙体修补处的表面喷施了喷射混凝土。
- 承包商的勘测人员核实，在进行安全关键工程施工期间，轨道未发生位移。
- RTD列车的测试已顺利完成。
- 12月23日星期二下午，列车服务已恢复。两条线路的列车均已恢复运行，发车间隔已恢复至15分钟一班。
2026 年 1 月 12 日
施工人员已安全、顺利地完成了以下工作：
- 施工人员完成了所有墙面楣板的安装，并完成了填充混凝土的浇筑。
- 施工人员安装了混凝土平整垫，并设置了预制护墙板。
- 由于天气原因，1 月 8 日至 9 日暂时停工，以保证安全和现场清洁，1 月 10 日（星期六）恢复施工。
- 施工人员继续进行质量控制，以确保最终施工符合所有技术规范。
客户工具
客户服务
如需了解更多的线路和时刻表信息，或对服务受影响情况有任何疑问，可致电RTD客户服务专员，服务时间为工作日早上6点至晚上8点，周六、周日及节假日上午9点至下午6点。 303.299.6000.西班牙语请按 2。如需所有其他语言的帮助，请告诉信息专家您所讲的语言，并在他们接通口译员时不要挂断电话。
