耶鲁大桥桥墩维修
耶鲁大桥桥墩维修
1 月 20 日最新进展
施工人员安全顺利地完成了以下工作：
- 施工人员完成了 RTD 桥梁的非关键美观工程。
- 施工人员对墙壁进行了回填，并涂上了最后的涂料。
- 在交通附近施工时，使用了车载衰减器来保护施工人员。
- 其他各方可能会在桥下开展进一步的环境修复工作。
项目概述
感恩节当天，一辆油罐车撞上了耶鲁街轻轨桥墩，地区交通局 (RTD) 正在努力完成对该桥墩的紧急维修。这起非 RTD 造成的车祸损坏了大桥的机械稳定土墙 (MSE)。对安全至关重要的维修以及所有必要的安全测试和检查已于 12 月 23 日星期二完成。两组轨道上的轻轨服务已经恢复。桥梁的非关键美化工作将在正常服务期间继续进行。
维修阶段
上面的时间表列出了维修工作的各个阶段，以及每个阶段工作人员正在努力实现的里程碑。灰色显示的里程碑已完成。
项目更新
2025 年 12 月 17 日
施工人员安全顺利地完成了以下工作：
- 施工人员拆除了受损的桥墩墙板。
- 在安装土钉之前，施工人员安装了钢丝网和喷射混凝土，以加固承台墙。
- 施工人员标记了未来土壤钉的位置。
- 环境危险品处理小组对入口进行了调查，以确定残余燃料泄漏情况。
- 质量检查员根据质量控制计划进行材料测试。
2025 年 12 月 19 日
施工人员安全顺利地完成了以下工作：
- RTD 安全部与施工人员协调，以确保合规和工人安全。
- 施工人员钻了用于安装土钉的导向孔。
- 施工人员安装并灌注了 18 个土钉，以加固承台墙。
- 施工人员利用注入的泡沫和灌浆防止土壤流失，并确保墙体结构的完整性。
- 质量检查员提取了灌浆料样品，以进行抗压强度测试。
2025 年 12 月 22 日
施工人员安全顺利地完成了以下工作：
- RTD 安全部与施工人员协调，确保环境合规和工人安全。
- 施工人员安装并灌注了 9 个土钉，以加固承台墙。
- 所有土钉工作均已完成。
- 施工人员完成了墙壁平整板的挖掘工作。
- 施工人员已开始安装条形排水沟和焊接钢丝网。
- 质量检查员提取了灌浆料样品，以进行抗压强度测试。
2025 年 12 月 23 日
施工人员安全顺利地完成了以下工作：
- 承包商对验证土钉进行了拉拔测试，结果合格。
- 施工人员在维修墙面上喷射混凝土。
- 承包商勘测人员证实，在安全关键工程施工期间，铁轨没有移动。
- 热电阻列车测试已顺利完成。
- 服务已于 12 月 23 日星期二下午恢复。列车在两条轨道上运行，班次恢复到 15 分钟一班。
2026 年 1 月 12 日
施工人员安全顺利地完成了以下工作：
- 施工人员完成了所有墙面楣板的安装，并完成了填充混凝土的浇筑。
- 施工人员安装了混凝土平整垫，并设置了预制护墙板。
- 由于天气原因，1 月 8 日至 9 日暂时停工，以保证安全和现场清洁，1 月 10 日（星期六）恢复施工。
- 施工人员继续进行质量控制，以确保最终施工符合所有技术规范。
客户服务
如需了解更多路线和时间表信息或有关服务影响的问题，请致电 RTD 的客户服务人员，服务时间为工作日上午 6 点至晚上 8 点，周六、周日和节假日上午 9 点至晚上 6 点。 303.299.6000.西班牙语请按 2。如需所有其他语言的帮助，请告诉信息专家您所讲的语言，并在他们接通口译员时不要挂断电话。
