Prestación de servicios

El servicio FreeRide de RTD volverá a funcionar con normalidad hoy en la calle 16, desde Union Station hasta Civic Center

Personal de RTD

DENVER (5 de octubre de 2025) -- El Distrito Regional de Transportes (RTD) reanudará hoy su servicio de autobús gratuito a lo largo de todo el tramo de la calle 16. Con el inicio del servicio, el FreeRide de la calle 16 vuelve a funcionar con normalidad entre la estación Union de Denver y la estación Civic Center. El restablecimiento del servicio de autobús a lo largo de todo el tramo de la calle 16 se produce tras una celebración de la gran inauguración organizado por la Downtown Denver Partnership el sábado 4 de octubre, con el que se reabrió oficialmente el tramo de 2 km.

El FreeRide de la calle 16, antes conocido como Free MallRide, fue rebautizado a principios de este año para reflejar el nuevo nombre del corredor, y ha funcionado en desvío desde 2022. Fue entonces cuando comenzó la reconstrucción plurianual de Denver del icónico centro comercial peatonal y vía de tránsito de la calle 16 entre Market Street y Broadway. El proyecto se centró en abordar los problemas de seguridad y mantenimiento relacionados con el envejecimiento de la infraestructura de 16th Street.

Construido hace más de 40 años, el paseo peatonal de la calle 16 es una vía de comunicación fundamental en el centro de Denver. Los autobuses lanzadera de la RTD, que circulan aproximadamente cada cinco minutos, son uno de los elementos más visibles del corredor y registran miles de pasajeros al día. En 2024, los autobuses registraron aproximadamente 1,5 millones de pasajeros. A medida que se han ido completando y reabriendo las calles, el número total de usuarios del FreeRide de la calle 16 ha aumentado.

Entre enero y julio de este año, el FreeRide de la calle 16 registró más de 1,2 millones de pasajeros en total y va camino de superar la cifra total de pasajeros de 2024. En julio de 2025 se registraron más de 200 000 pasajeros, lo que supuso la cifra mensual más alta desde 2022. El servicio de transporte ha registrado una media de más de 170 000 pasajeros al mes en 2025, frente a los 125 000 pasajeros al mes de 2024.

"El FreeRide de la calle 16 es un excelente ejemplo de cómo RTD está mejorando vidas a través de las conexiones que proporciona", dijo Debra A. Johnson, Directora General y CEO de RTD. "La agencia se enorgullece de haberse asociado con la Ciudad y el Condado de Denver en este importante proyecto de mejora de la infraestructura de tránsito que proporciona conexiones convenientes para miles de personas todos los días."

La recién terminada calle 16 presenta un trazado reconfigurado con aceras más anchas, árboles maduros, nuevos servicios y tránsito que atraviesa el centro de cada manzana. El extenso proyecto de reconstrucción incluyó la instalación de un nuevo sistema de adoquines de granito con fricción superficial y drenaje mejorados para sostener el servicio de lanzadera FreeRide de la calle 16 de RTD.

«La recién renovada calle 16 ofrece la oportunidad de reforzar aún más las conexiones entre el centro de la ciudad y los barrios cercanos, creando un centro urbano más accesible e inclusivo», afirmó Kourtny Garrett, presidenta y directora ejecutiva de Downtown Denver Partnership. «El FreeRide de la calle 16 es un enlace vital para esas oportunidades, ya que conecta a las personas de todo el centro de la ciudad y hace que la ciudad avance».

El FreeRide está disponible los siete días de la semana y las lanzaderas circulan cada cuatro o cinco minutos en hora punta.

Este popular servicio de lanzadera para para en todos los cruces a lo largo del corredor de transporte público de 2 km que va desde la estación Union Station de Denver hasta la estación Civic Center, con una duración total del trayecto de aproximadamente 15 minutos. En la estación Civic Center se pueden realizar transbordos al servicio de autobús, y los usuarios pueden hacer transbordo tanto al servicio de autobús como al de tren en la estación Union Station, incluyendo las rutas de autobús regionales y el servicio ferroviario de la línea A hacia el Aeropuerto Internacional de Denver.

Written by Personal de RTD