La iniciativa de tres años de RTD centrada en «Recuperar Union Station» ofrece resultados tangibles y una mayor seguridad y protección

DENVER (25 de abril de 2025) –– El Distrito Regional de Transporte (RTD) informa de una reducción de casi el 60 % en las llamadas relacionadas con la seguridad y de un descenso, a lo largo de tres años, en las denuncias de actividades delictivas entre 2022 y 2025 en la Union Station de Denver. En el primer trimestre de 2022, RTD registró aproximadamente 5.000 llamadas relacionadas con la seguridad en Union Station, frente a las 2.127 del primer trimestre de 2025. Las comparaciones mes a mes reflejan reducciones similares que se remontan a principios de 2022, cuando el RTD redobló por primera vez sus esfuerzos para mejorar la seguridad personal en esta instalación de transporte intermodal. Las llamadas de asistencia son un indicador que incluye las denuncias de los usuarios sobre grafitis, tráfico de drogas, quejas por ruido, maletas abandonadas y otras cuestiones relacionadas con la seguridad personal.

En marzo de 2022, RTD anunció públicamente un plan sólido y un calendario para «Recuperemos Union Station,» una estrategia colaborativa y multifacética destinada a mejorar la seguridad en la zona. Los esfuerzos de RTD por crear un entorno de transporte público acogedor para los empleados de la agencia y los usuarios de autobuses y trenes contaron con el apoyo de la ciudad y el condado de Denver, el Departamento de Policía de Denver, Downtown Denver Partnership, Sage Hospitality, la Asociación de Vecinos de Lower Downtown, así como de varias empresas locales y residentes del centro de Denver.

«Union Station es el principal centro de transporte intermodal de RTD. Para muchas personas, es su primera impresión de la agencia y de los servicios que ofrece», afirmó Debra A. Johnson, directora general y consejera delegada de RTD. «En 2022, RTD reunió al personal y a las partes interesadas para abordar de forma proactiva los retos que impedían tanto a los empleados como a los clientes disfrutar de una experiencia fluida, cómoda y práctica, ya fuera en el trabajo o al utilizar el transporte público. La mejora de la seguridad en la Union Station de Denver refleja miles de horas de trabajo de un equipo dedicado y es un ejemplo de lo que se puede conseguir cuando se centra toda la atención en resolver un problema».

En los últimos tres años, la estrategia multifacética de RTD se ha centrado en contratar a más agentes de policía juramentados y en establecer patrullas las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Además de desplegar personal de seguridad subcontratado en los andenes de tren y en el vestíbulo subterráneo de autobuses, RTD cuenta con un equipo específico de agentes certificados por la POST (Peace Officers Standards and Training) para patrullar la estación Denver Union Station las 24 horas del día. En 2022, la agencia contaba con menos de 20 agentes a tiempo completo en su plantilla, y desde entonces esa cifra ha aumentado hasta alcanzar aproximadamente los 100 agentes certificados por el POST. La RTD está reclutando activamente para alcanzar el objetivo de contar con 150 agentes en su plantilla a finales de año. La presencia habitual de agentes, especialmente en la Estación Union de Denver, permite a la Policía de la RTD (RTD-PD) intervenir de forma proactiva, en lugar de tener que esperar a que los clientes presenten denuncias antes de enviar personal.

La ciudad y el condado de Denver autorizan a los agentes de la RTD-PD a hacer cumplir determinadas ordenanzas municipales en la estación Denver Union Station. Esta facultad permite a los agentes de la policía de transporte público levantar actas de infracción penal ante el juzgado municipal, lo que da al organismo la capacidad de abordar los problemas de forma más proactiva y en tiempo real. La lista de más de 20 infracciones penales autorizadas por Denver incluye delitos relacionados con la destrucción de propiedad pública, peleas, agresiones, obstrucción, amenazas, armas y robo.

Como parte de la estrategia «Reclaim Union Station», RTD también recurrió a una táctica fundamental —la prevención del delito mediante el diseño ambiental (CPTED)— para reducir la delincuencia, mejorar la seguridad pública y crear un entorno acogedor para los usuarios. Desde que se puso en marcha esta iniciativa en 2022, RTD ha realizado notables mejoras en sus instalaciones, tanto en el vestíbulo subterráneo de autobuses como en los andenes de tren y los espacios abiertos.

• Se renovó toda la iluminación del vestíbulo subterráneo de autobuses y se instalaron paneles retroiluminados para iluminar mejor las zonas con poca luz y mejorar la visibilidad tanto de los empleados como de los clientes.
• Se instalaron pantallas de televisión para mostrar las imágenes de las cámaras de seguridad en las entradas principales de la terminal de autobuses.
• Las escaleras de los andenes del tren de cercanías se reconvirtieron en una salida de emergencia con el único fin de limitar el acceso innecesario.
• Se instalaron detectores de humo en los aseos para disuadir de fumar y consumir drogas
• Se colocaron pegatinas en el suelo y señalización para fomentar el movimiento y disuadir de quedarse parado cerca de las puertas
• Se instaló música clásica en el vestíbulo subterráneo de la estación de autobuses para disuadir las conductas agresivas y fomentar un ambiente de orden.
• Se colocaron letreros con las indicaciones «ENTRADA» y «SALIDA» en las puertas de la planta baja que dan acceso al vestíbulo, con el fin de facilitar el flujo de clientes y mejorar la señalización direccional.
• RTD Código de conducta del cliente, conocida como «Respect the Ride», se actualizó en 2023 y se instalaron nuevos carteles en la estación Union Station de Denver para informar sobre los comportamientos prohibidos
• Se han instalado nuevas pantallas digitales en el vestíbulo y en los andenes del tranvía para ofrecer información en tiempo real y difundir mensajes de seguridad.
• Se ha rediseñado el paisajismo cerca del andén del tranvía para disuadir a las personas de quedarse por allí y mejorar la visibilidad.

«Estas mejoras en la seguridad personal en Union Station han sido notadas y valoradas por los empleados de RTD, los clientes y el público en general», afirmó Steve Martingano, jefe interino de policía y gestión de emergencias de RTD. «Nuestros agentes no solo mantienen una presencia habitual y visible en este lugar tan concurrido de Denver, sino que también velan constantemente por el cumplimiento del Código de Conducta del Cliente, abordan de forma proactiva los comportamientos indeseados y colaboran con la ciudad de Denver para hacer frente a los retos que surgen en los alrededores de Union Station».

Se puede consultar una descripción general de los indicadores relacionados con la seguridad de RTD en rtd-denver.com/tu-seguridad, y en el informe de la agencia se incluye un desglose completo de los datos Informe sobre la participación de los clientes y la comunidad de marzo de 2025 (véase la página 44).

El anuncio de hoy se produce tras un informe de la agencia publicado el mes pasado en el que se indicaba que las llamadas relacionadas con la seguridad se han reducido a la mitad en los autobuses, trenes, paradas y estaciones de RTD. También se observaron descensos similares de un mes a otro desde julio de 2024, poco después de que la RTD pusiera en marcha patrullas las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y acelerara la contratación de más agentes de policía. La RTD atribuye la reducción de las llamadas —que supone miles de llamadas menos solo en 2025— al despliegue estratégico de más agentes en zonas de alta visibilidad para intervenir de forma proactiva, en lugar de depender de que los usuarios presenten denuncias.

Centro de Denver
A principios de este mes, la Downtown Denver Partnership se unió al alcalde de Denver, Mike Johnston, y al Departamento de Policía de Denver para anunciar nuevos recursos y medidas de seguridad reforzadas con el objetivo de mejorar el centro de Denver, que incluye Union Station y el corredor de la calle 16. Denver ha creado una nueva unidad policial específica para el centro de la ciudad con el fin de hacer frente a los comportamientos indeseados y ofrecer una mayor presencia policial. La unidad, compuesta por 10 agentes, patrulla la zona a pie, en bicicleta y en motocicleta para prestar asistencia a los ciudadanos.

«La impresionante reducción de los incidentes relacionados con la seguridad en la Union Station de Denver no es moco de pavo y está teniendo un impacto directo y positivo en la vitalidad del centro de la ciudad», afirmó Kourtny Garrett, presidenta y directora ejecutiva de Downtown Denver Partnership. «Un entorno seguro y acogedor constituye la base de un núcleo urbano próspero, sobre todo ahora que trabajamos juntos para revitalizar el centro de nuestra ciudad. Alcanzar este nivel de transformación requiere tanto la seguridad real como la percepción de seguridad, lo cual solo es posible mediante una colaboración profunda y una inversión conjunta en recursos y servicios que aborden los retos de frente».

Acerca de Union Station
La Union Station de Denver abrió sus puertas en 1881 con el nombre de Denver Union Depot, y el edificio original fue sustituido por la estructura actual, de mayor tamaño, en 1914. La Union Station formaba parte del plan FasTracks de la RTD, aprobado por los votantes en 2004, para ampliar el servicio de transporte público en toda el área metropolitana de Denver. Tras los esfuerzos por revitalizar este monumento histórico, el edificio renovado volvió a abrir sus puertas en 2014. Este centro de transporte intermodal de la región da servicio tanto a las líneas de tren ligero como a las de cercanías; al servicio ferroviario de Amtrak; a los autobuses locales, regionales e interurbanos; a los taxis y servicios de transporte compartido; a los autobuses lanzadera; y al acceso para ciclistas y peatones. El centro incluye una estación de tren de cercanías con ocho vías, un andén de tren ligero con dos vías, una instalación subterránea para autobuses con 22 dársenas y una parada de autobús en superficie para los autobuses lanzadera del servicio gratuito «MallRide».