코핑 패널 프로젝트
RTD는 덴버와 론 트리 사이의 I-25 고속도로를 따라 설치된 옹벽 상부 구조물을 보수하기 위한 다년간의 프로젝트를 완료했습니다. 당초 9월 중순까지 진행될 예정이었던 이 프로젝트는 2023년 4월에 시작되었습니다. 공사 구간에서 모든 장비가 철수되었으며, 공사 인력을 피해 단선 운행해야 했던 경전철 열차는 이제 양쪽 선로 모두에서 정상 운행되고 있습니다.
남동부 구간을 따라 일부 일시적인 속도 제한 조치가 여전히 시행되고 있지만, 승객들은 E, H, R 노선의 이동 시간이 단축된 점을 즉시 체감하실 수 있을 것입니다.
RTD는 2023년 4월, 경전철 노선과 인접한 I-25 고속도로를 따라 설치된 옹벽 상단부(코핑 패널)를 보수하기 위한 2년간의 유지보수 프로젝트를 시작했습니다. 코핑 패널 프로젝트의 두 번째이자 마지막 단계는 2024년 5월 26일에 시작되었습니다.
‘코핑 패널 프로젝트’에서는 시공업체들이 옹벽의 상부 석재에 앵커를 설치하고 실란트를 도포하는 작업을 수행했습니다. 실란트는 기온이 따뜻한 계절에만 도포할 수 있습니다.
이 프로젝트는 9개 구간으로 나뉘었으며, 경전철 열차는 작업 인력을 피해 단선으로 운행해야 했다. 작업 인력이 있는 구간에서는 북행 및 남행 열차 모두 같은 선로를 이용했기 때문에, 열차는 선로가 비워질 때까지 기다렸다가 진행해야 했다.
프로젝트 개요
2024
수송 능력 확대, 정시 운행률 향상
5월 26일부터 RTD는 E 노선과 H 노선의 운행 간격을 일시적으로 조정할 예정입니다. 해당 기관은 정시 운행률을 높이기 위해 운행 간격을 조정해 달라는 고객과 직원들의 많은 의견을 수렴했으며, 이러한 의견이 이번 조정에 반영되었습니다. 2024년 5월 운행 변경 사항. RTD에는 온라인에 올라온 2분짜리 동영상 서비스 변경 사항에 대한 개요를 제공하는 자료입니다.
이러한 운행 간격에 대한 일시적인 조정은 정시 운행률을 높이고 열차에 탑승해 대기 중인 승객들의 대기 시간을 줄이는 데 도움이 될 것입니다. RTD는 열차 편성을 4량으로 확대할 예정이며, 5월부터 9월까지 E선 및 H선의 모든 열차가 덴버 유니언 스테이션까지 운행될 것입니다. 시간당 두 번씩, E선 및 H선의 모든 역에 정차하여 승객들을 덴버 다운타운으로 수송할 예정입니다. RTD의 많은 버스 노선은 철도역과 덴버 시내를 연결해 주며, 여기에는 ‘프리 몰 라이드(Free Mall Ride)’와 ‘프리 메트로라이드(Free MetroRide)’가 포함됩니다.
이 프로젝트는 다음 프로젝트와는 별개입니다. 도심 철도 재건설 사업, 하지만 두 철도 사업 모두 고객들에게 미치는 불편을 최소화할 수 있도록 일정을 조정하고 있습니다.
올해는 단기적인 서비스 차질이 발생할 수 있겠지만, RTD는 올해 고객들이 겪게 될 불편을 최대한 줄이고 이에 대해 가능한 한 상세히 안내하기 위해 최선을 다할 것입니다.