도심 철도 재건 프로젝트

이번 주에는 다음 활동이 안전하고 성공적으로 완료되었습니다:

• 칼라매스 스트리트 경전철 건널목에서 사전 공사가 시작되었습니다.
• 사전 경고 가변 메시지 표시(VMS) 배치
• 자재 재고 추적
• RTD 소유 유틸리티를 위한 지하 유틸리티 위치
• 시공 전 측량

또한 승무원들은 아우라리아 역의 콜팩스에서 플랫폼 간판을 수리하고 업그레이드하는 작업을 시작했습니다.

프로젝트 현황 보고서: 1주차

이번 주에는 다음과 같은 작업과 활동이 안전하고 성공적으로 완료되었습니다:

• 임시 공사 펜싱과 가공 전차선 보호 장치를 설치했습니다.
• 이동식 화장실을 포함한 장비, 자재 및 임시 시설을 작업 현장으로 가져왔습니다.
• 작업 현장 근처에 프로젝트 안내 배너 설치
• 비 RTD 유틸리티 위치
• 필요한 모든 허가를 획득했습니다.
• 커뮤니티 아웃리치 미팅을 개최하고 프로젝트 웹페이지를 업데이트했습니다.
• 대중이 우려 사항을 공유하고 질문할 수 있는 프로젝트 핫라인이 개설되었으며, 전화번호는 720.902.8817입니다.

또한, 9월 9일 화요일과 9월 10일 수요일에 덴버 교통 및 인프라부(DOTI)와 협력하여 철거 제한을 확정하고 교통 및 기차 신호 장비를 재검토하는 작업이 진행되었습니다. 칼라매스 스트리트와 아우라리아 역 콜팩스 인근의 보도는 9월 15일(월)까지 계속 개방됩니다. 그 이후에는 보행자 우회가 시작됩니다.

프로젝트 상태 보고서: 2주차

다음 작업과 활동은 안전하고 성공적으로 완료되었습니다:

• 아우라리아 역의 콜팩스를 시작으로 철거가 시작되었습니다.
• 승무원들이 톱 절단 완료
• 콘크리트 및 고무 플랜지웨이 필러 제거
• 레일 절단 시작
• 보행자가 안전하게 우회로를 이용할 수 있도록 지원한 RTD 교통 경찰

월요일 아침부터 보행자, 자전거, 차량 우회가 시행되어 칼라매스 거리의 오른쪽 2개 차선과 횡단보도 2개가 폐쇄되었습니다. RTD 조사관들은 상당수의 보행자가 게시된 우회 경로를 따르지 않고 공사 폐쇄 구역을 돌아 칼라매스 스트리트로 걸어 들어가는 것을 목격했습니다. 이 문제를 해결하기 위해 직원들은 추가 사전 경고 표지판을 게시하고, 공사 펜스 배치를 조정했으며, 보행자들이 적절한 경로로 이동할 수 있도록 RTD 교통 경찰의 현장 지원을 받았습니다.

프로젝트 상태 보고서: 3주차

다음 작업과 활동은 2025년 9월 20일부터 26일까지 안전하고 성공적으로 완료되었습니다:

• 이번 주에는 남쪽 방향 칼라매스 거리의 동쪽과 서쪽에서 철거 작업이 계속되어 레일, 타이, 밸러스트가 제거되었습니다.
• 선로 하부 배수구를 수리하고, 선로 재건을 위한 새 자재를 현장에 납품했으며, 노반 준비를 위한 중요한 품질 마일스톤을 완료했습니다.
• 일부 악천후에도 불구하고 현장 작업은 예정대로 진행되고 있습니다.

프로젝트 상태 보고서: 4주차

다음 작업과 활동은 2025년 9월 27일부터 10월 3일까지 안전하고 성공적으로 완료되었습니다:

• 승무원들은 칼라매스 양쪽에서 철거 작업을 완료하고 지반 테스트를 더 수행한 후 지오텍스타일 직물 설치를 완료했습니다.
• 승무원들은 새로운 밸러스트와 콘크리트 타이를 배치하고 현장에서 레일 용접을 위한 자재를 준비하기 시작했습니다.
• RTD 검사관은 지오텍스타일 및 밸러스트의 안전 인증 검사를 수행했습니다.

프로젝트 상태 보고서: 5주차

다음 작업과 활동은 2025년 10월 4일부터 10일까지 안전하고 성공적으로 완료되었습니다:

• 레일 용접 작업은 주말에도 계속되며, 다음 주에는 완성된 용접부에 대해 초음파 테스트를 실시할 예정입니다.
• 예상할 수 있습니다:
  • 남쪽 방향 칼라매스 거리의 오른쪽 이중 차선이 폐쇄되었습니다.
  • 보행자와 자전거는 9번가 또는 스피어 대로로 우회하여 공사 구역 주변을 이동하세요.
• 10월 19일부터 26일까지 승무원들이 칼라매스 남쪽 방향의 레일을 재건할 예정입니다. 이로 인해 약 1주일 동안 칼라매스 남행 구간이 전면 폐쇄될 예정입니다. 폐쇄 및 우회 경로에 대한 자세한 내용은 사전에 배포될 예정입니다.

프로젝트 상태 보고서: 6주차

이번 주에는 다음과 같은 작업과 활동이 안전하고 성공적으로 완료되었습니다:

• 승무원들은 이번 주에도 용접을 계속하여 현재 총 81개의 필요한 용접 중 62개를 완료했습니다.
• 승무원들은 완성된 용접부를 연마하여 모양을 만들고 새 레일과 일치하도록 했습니다.
• 검사관은 각 용접의 품질과 안전성을 확인하기 위해 초음파 테스트와 검사를 실시했습니다.
• 다음 주 남쪽으로 향하는 칼라마스의 전면 폐쇄에 대비한 현장 준비가 계속되었습니다.

프로젝트 상태 보고서: 7주차

RTD의 다운타운 레일 재건 프로젝트 1단계가 2024년 8월 29일 예정보다 앞당겨 성공적으로 완료되었습니다. 첫 번째 단계는 다운타운 루프의 주요 교차로 5곳의 경전철 선로와 인프라를 재건하는 데 중점을 두었습니다:

• 브로드웨이 및 웰튼
• 15번가와 캘리포니아 거리
• 15번가와 스타우트 거리
• 17번가와 캘리포니아 거리
• 17번가와 스타우트 거리

각 교차로는 안전과 이동성을 개선하고, 노후화된 대중교통 인프라를 해결하며, 주요 교통 자산에 대한 기관의 투자를 보호하기 위해 전면적인 재건축을 거쳤습니다.

2단계는 2024년에 공사가 완료된 교차로 사이의 철도 구간을 전면적으로 재건하는 데 초점을 맞출 예정입니다. D, H, L 노선 열차가 영향을 받게 됩니다.

3단계는 콜팩스와 평행하게 운행되는 경전철 선로를 전면적으로 재건하는 데 초점을 맞출 예정입니다. 콜로라도 컨벤션 센터 근처의 선로 구간은 이전에 수리 대상이었기 때문에 여기에는 포함되지 않습니다.

• 3단계 - 파트 A: 칼라매스 크로싱
• 3단계 - 파트 B: 콜팩스 정렬

다운타운 철도 재건 프로젝트의 이 단계는 두 개의 별도 창으로 세분화되며, 승무원들은 먼저 칼라매스 스트리트의 고가 건널목을 처리합니다. 칼라매스 건널목 공사는 9월 2일(화)에 시작하여 11월 27일(목) 이전에 종료될 예정입니다.

칼라매스 거리 교차로

건널목의 전면적인 재건축이 완료될 때까지 철도 기반을 안정화하기 위해 2024년에 임시 유지보수를 완료한 바 있습니다.

계획된 서비스 중단
이 프로젝트 기간 동안 모든 D 라인 열차는 덴버 유니온 역으로 경로가 변경됩니다. H 라인은 사우스무어 역까지 운행이 중단되며, 시내로 계속 이동하는 고객은 E 라인 열차로 환승해야 합니다. E 노선과 H 노선은 고객 환승을 지원하기 위해 15분 간격으로 운행됩니다. 공사 기간 동안 L라인은 일시적으로 운행이 중단되며, 43번 버스 노선은 복도를 따라 계속 연결됩니다.

3단계의 나머지 경전철 선로 공사는 2026년에 시작될 예정입니다. 이 단계의 하위 섹션에는 아우라리아 캠퍼스 근처의 콜팩스와 인접한 선로를 전면적으로 재건하는 작업이 포함됩니다.

다운타운 레일 재건 프로젝트의 마지막 단계에는 웰튼 코리도, 웰튼과 브로드웨이 교차로와 RTD의 30번 다우닝 역 사이의 기존 경전철 선로를 전면적으로 재건하는 공사가 포함될 것입니다. 이 단계에서는 역 접근성을 평가하고 기존 L라인 역의 높은 블록을 교체할 예정입니다.