
बोल्डर जंक्शन स्टेशन परियोजना
२००७ मा पहिलो पटक जारी गरिएको ट्रान्जिट गाउँ क्षेत्र योजना सिर्जना गर्न RTD र बोल्डर शहरले अन्य सरोकारवालाहरूसँग मिलेर १० वर्षभन्दा बढी समय काम गरे। योजनाले एक जीवन्त, मिश्रित-प्रयोग, पैदल यात्री-उन्मुख स्थानको परिकल्पना गर्यो जहाँ मानिसहरू बस्ने, काम गर्ने, किनमेल गर्ने र क्षेत्रीय ट्रान्जिटमा पहुँच गर्ने थिए। जनवरी २०१६ मा RTD को बस र्यापिड ट्रान्जिट (BRT) को सुरुवातसँगै, साइट पूर्वी बोल्डरको प्राथमिक क्षेत्रीय बस टर्मिनल बन्यो। ३० औं स्ट्रिट र पर्ल वरपरको क्षेत्र बजार-दर र किफायती आवास दुवैलाई समर्थन गर्ने मिश्रित-प्रयोग र उच्च-घनत्व आवासीय विकासहरू सहित निर्माण जारी रहनेछ।
नयाँ ट्रान्जिट सेन्टर ४५,६५५ वर्ग फुटको भूमिगत बस सुविधा हो जसमा छ वटा बस बे र टिकट बिक्री र सूचना बुथहरू छन्। भूमिगत बस सुविधा पर्ल पार्कवेबाट पासेओ भनिने पैदल यात्री पहुँच भएको अपार्टमेन्ट र पार्किङ ग्यारेज मुनि अवस्थित छ। बोल्डर जंक्शन US ३६ मा छ वटा पार्क-एन-राइड स्थानहरूबाट चल्ने क्षेत्रीय र एक्सप्रेस RTD सेवाहरूको लागि अन्तिम गन्तव्य हो र बोल्डरमा स्थानीय मार्गहरू भएका सवारहरूलाई सुविधाजनक जडान प्रदान गर्दछ।
परियोजनाको अवलोकन
२००७ - २०१५
डिपो स्क्वायर स्टेशनमा रहेको बोल्डर जंक्शन एक नवीन ट्रान्जिट-उन्मुख विकास हो जसले क्षेत्रीय ट्रान्जिट जडानहरूमा पहुँच भएको मिश्रित-प्रयोग, पैदल यात्री मैत्री छिमेकलाई समर्थन गर्दछ। TOD विकास ३० औं स्ट्रिट र पर्ल पार्कवेको उत्तरपूर्वी कुनामा रहेको ठूलो बोल्डर जंक्शन क्षेत्रमा अवस्थित छ।
यो विकास १६० एकडको ट्रान्जिट गाउँ पुनर्विकास क्षेत्रको एक हिस्सा हो र यसमा आरटीडी ट्रान्जिट सेन्टर, १५० कोठा भएको हायात होटल, ७१ किफायती आवास एकाइहरू भएको डिपो स्क्वायर अपार्टमेन्ट कम्प्लेक्स, र ३८६ ठाउँहरू भएको पार्किङ ग्यारेज (जसमध्ये ७५ वटा आरटीडी ग्राहकहरूका लागि आरक्षित छन्) समावेश छन्।