
सबै आरटीडी बसहरूमा लाइभ लुक-इन प्रणाली लागू
RTD को स्वागत ट्रान्जिट वातावरण पहलको समर्थनमा, एक पर्याप्त सुरक्षा र सुरक्षा परियोजना पूरा भएको छ र सबै RTD बसहरूमा प्रयोगमा छ: आपतकालीन परिस्थितिमा प्रत्यक्ष लुक-इन उपकरणहरूको थप।
अमेरिकी गृह सुरक्षा विभागको लगभग $२.४ मिलियन अनुदान RTD द्वारा भुक्तानी गरिएको लाइभ लुक-इन सफ्टवेयर सेप्टेम्बर २०२० मा प्रदान गरिएको थियो, जसमा व्यावसायिक सेवाहरू र पाँच वर्षको मर्मतसम्भार पनि समावेश छ - दशकौंदेखि एजेन्सी बसहरूमा रहेको प्रणालीलाई हटाउँछ। पहिलेको प्रविधि प्रयोग गरेर, प्रेषणले बस भित्र अडियो मात्र सुन्न सक्थ्यो।
लाइभ लुक-इन प्रणाली थपिएसँगै, RTD का सार्वजनिक सुरक्षा प्रेषकहरूले सुरक्षित, सेलुलर नेटवर्क जडान प्रयोग गरेर गाडीमा रहेका क्यामेराहरूबाट वास्तविक समयमा अडियो सुन्न र भिडियो हेर्न सक्छन्। नयाँ दृष्टिकोणले बस प्रेषण र ट्रान्जिट प्रहरीलाई कर्मचारीहरू र जनतालाई समयमै कसरी सहयोग गर्ने भन्ने लगायत समस्यालाई राम्रोसँग बुझ्न मद्दत गर्दछ।
"ट्रान्जिट प्रहरीले यो परियोजनालाई अगाडि बढाएको थियो किनभने पहिलेको प्रणाली यसको उपयोगी जीवनको अन्त्यतिर आउँदै थियो," विभागका एकीकृत सुरक्षा प्रणाली कार्यक्रम प्रबन्धक इजरायल लाउफरले भने। "हामीसँग पहिले नै हाम्रा सवारी साधनहरूमा सेलुलर कनेक्टिभिटी थियो, त्यसैले हामी यसलाई पूँजीकृत गर्न चाहन्थ्यौं," उनले भने। "हामी प्रविधि नवप्रवर्तनहरू खोजिरहेका थियौं र अगाडि सोचिरहेका थियौं।"
आरटीडीका प्रत्येक बसमा एजेन्सीको आफ्नै सवारी साधन र ठेकेदार ट्रान्सडेभद्वारा एजेन्सीको लागि सञ्चालित दुवै सवारी साधनहरू राख्न सक्ने क्षमता छ। नयाँ सफ्टवेयरको स्थापना २०२३ को सुरुमा सुरु भएको थियो।
जुलाई १५ सम्म, एजेन्सीको लगभग १९% लाइट रेल सवारी साधनहरूमा पनि प्रत्यक्ष लुक-इन क्षमता थपिएको छ। राज्यको आवश्यकताहरू अनुसार, बाँकी फ्लीटलाई जुन २०२७ सम्ममा यो क्षमताले पुनः फिट गरिसक्नुपर्छ।
कन्सेन्सिएर डेनभर ट्रान्जिट पार्टनर्सद्वारा मर्मत गरिएका कम्युटर रेल सवारी साधनहरूमा पहिले नै कम्पनीको आफ्नै निजी वायरलेस नेटवर्कमा यो क्षमता छ, जुन RTD भन्दा फरक प्रणाली प्रयोग गरेर गरिन्छ, लाउफरले भने।
सबै प्रणाली प्रयोगकर्ता गतिविधिहरू ट्र्याक र रेकर्ड गरिएका छन्। सबै प्रणाली प्रयोगकर्ताहरूले प्रणालीलाई गम्भीर सुरक्षा खतराहरू अवलोकन र रिपोर्ट गर्न मात्र प्रयोग गर्नुपर्छ भन्ने कुरालाई सुदृढ पार्न तालिम प्राप्त गरेका छन्।
नयाँ सफ्टवेयरले अनुसन्धानको लागि भिडियो पुन: प्राप्त गर्ने RTD को क्षमतालाई पनि विकसित गर्दछ। लगभग ३० वर्ष पहिले, जब डिजिटल भिडियो रेकर्डरहरू पहिलो पटक बसहरूमा राखिएका थिए, समीक्षाको लागि हार्ड ड्राइभहरू भौतिक रूपमा गाडीबाट तान्नुपर्थ्यो, इन्टेलिजेन्ट ट्रान्सपोर्टेसन सिस्टम्स म्यानेजर टम ह्युजेसले भने। पछिल्लो दशकमा, बसहरूमा Wi-Fi थपिएपछि अनुसन्धानकर्ताहरूले रातमा गाडी ग्यारेजमा तानिएपछि र सबै डेटा Wi-Fi जडान मार्फत डाउनलोड गरिसकेपछि मात्र भिडियो खिच्न अनुमति पाए। अब, जानकारी समीक्षा गर्न सकिन्छ र क्षणमा पुन: प्राप्त गर्न सकिन्छ। यो तथ्य प्रहरी अनुसन्धानको लागि महत्त्वपूर्ण हुन सक्छ, जब प्रत्येक क्षण गणना हुन्छ, लाउफरले भने।
"प्रेषकले प्रत्यक्ष लुक-इन हेरेर रेडियोमा व्याख्या गर्ने र संदिग्ध व्यक्तिको वर्णन गर्ने, उनी को र कहाँ गए, कुन स्टेशन, कुन स्थानबाट गए भन्ने कुरा भन्ने जस्तो केही हुँदैन। त्यो त्यहीँ एक मिलियन डलर हो," उनले उल्लेख गरे। "अपरेटर बस चलाउनमा यति व्यस्त छ, र यति धेरै कुराहरू भइरहेका छन् कि प्रत्यक्ष लुक-इन प्रणालीले अपरेटरलाई सटीक विवरणमा ध्यान केन्द्रित गर्नबाट राहत दिन्छ: के उसले रातो भेस्ट, बेसबल टोपी, कालो शर्ट लगाएको थियो?
"अब, उनीहरूले गर्नुपर्ने भनेको एउटा मौन अलार्म बटन थिच्नु हो र मानिसहरूले उनीहरूलाई मद्दत गर्न सक्षम हुनेछन्, सही विवरण र के भयो भनेर बाहिर निकाल्न, र के भयो भनेर प्रत्यक्ष भिडियो र भिडियो प्लेब्याक दुवै हेर्न सक्षम हुनेछन्," लाउफरले भने।
"नयाँ नभए पनि, मोबाइल सञ्चार प्रविधिको विकास र ट्रान्जिट एजेन्सीहरूले यसले प्रदान गर्न सक्ने फाइदाहरू बुझ्दै जाँदा यस प्रकारको सफ्टवेयर सामान्य हुँदै गइरहेको छ," ह्युजेसले भने। यो परियोजना सम्भव भएको उनले र लाउफरले भने, व्यावसायिक आवश्यकताहरू निर्धारण गर्न एजेन्सी भरबाट इनपुटको कारणले।
"मलाई यो भन्न पाउँदा गर्व लाग्छ कि यो प्रणाली प्रति घण्टा र दैनिक प्रयोग भइरहेको छ, र म प्रणाली ड्यासबोर्ड, भिडियो पुन: प्राप्ति र तथ्याङ्कहरू देख्न सक्छु," लाउफरले भने।