
क्षेत्रीय सम्पर्कलाई अगाडि बढाउँदै लङमन्टले पहिलो र मुख्य ट्रान्जिट स्टेशनको शिलान्यास गर्यो
RTD ले लङमन्ट शहर र क्षेत्रीय यातायात साझेदारहरूसँग मिलेर भविष्यको पहिलो र मुख्य ट्रान्जिट स्टेशनको शिलान्यास मनायो, जसले लङमन्ट शहरको प्रमुख नयाँ क्षेत्रीय यातायात केन्द्रको निर्माणको सुरुवातलाई चिन्हित गर्यो।
७० मिलियन डलरको ट्रान्जिट सेन्टर र कफम्यान स्ट्रिट एक्सटेन्सनले दुई दशकभन्दा बढीको योजना र क्षेत्रीय सहकार्यको प्रतिनिधित्व गर्दछ। पाँच तल्ले सुविधामा १० वटा बस बेहरू भएको बस स्टेशन, लगभग ७०० पार्किङ स्पेस, साइकल भण्डारण, र शहरको बढ्दो बहु-मोडल यातायात नेटवर्कमा जडानहरू समावेश हुनेछन्। यो सुविधाले लङमन्ट र बोल्डर बीचको भविष्यको बस र्यापिड ट्रान्जिट सेवा, फ्रन्ट रेन्ज प्यासेन्जर रेलको योजना र पैदल यात्री र साइकल पूर्वाधारको बढ्दो नेटवर्कलाई समर्थन गर्नेछ।
“यो अभूतपूर्व कार्यले लङमन्टको भविष्यमा वर्षौंको योजना, साझेदारी र लगानीको परिणतिलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ,” मेयर सुसी हिडाल्गो-फाहरिङले भनिन्। “पहिलो र मुख्य ट्रान्जिट स्टेशनले मानिसहरूलाई थप यातायात विकल्पहरूमा जोड्नेछ र हाम्रो शहरको यो भागलाई बस्न, काम गर्न, सिक्न र भेला हुनको लागि जीवन्त ठाउँमा रूपान्तरण गर्न मद्दत गर्नेछ। यो एउटा परियोजना हो जसले आज लङमन्टको सेवा गर्नेछ र भोलिको क्षेत्रीय यातायात नेटवर्कको लागि हाम्रो समुदायलाई तयार पार्न मद्दत गर्नेछ।”
यो परियोजनालाई महत्वपूर्ण सार्वजनिक तथा निजी लगानी र क्षेत्रीय सहकार्यले समर्थन गरेको छ।
- $१६.४ मिलियन – पारवहन सुधारका लागि आरटीडी योगदान
- $४ मिलियन – DOLA ट्रान्जिट-उन्मुख समुदाय पूर्वाधार अनुदान
- $१७.६ मिलियन भन्दा बढी - सम्पत्ति अधिग्रहण र अन्य परियोजना सम्बन्धित लागतमा लङमन्ट शहरको लगानी
- शहरले परियोजनाको बाँकी भाग सहभागिता प्रमाणपत्र मार्फत कोष गर्नेछ जुन पुनर्विकासबाट हुने कर वृद्धि राजस्व, निजी विकास पार्किङ शुल्क, र सार्वजनिक सुधार कोष र सडक कोषबाट शहर कोषको संयोजन मार्फत भुक्तानी गरिनेछ।
"समुदाय र हाम्रो क्षेत्रीय ट्रान्जिट नेटवर्क दुवैमा यो महत्वपूर्ण लगानीमा लङमन्ट शहरसँग सहकार्य गर्ने अवसरको लागि RTD आभारी छ," RTD निर्देशक बोर्डका अध्यक्ष प्याट्रिक ओ'किफले भने। "पहिलो र मुख्य ट्रान्जिट स्टेशनले लङमन्टका बासिन्दाहरूको लागि गतिशीलता विकल्पहरूलाई बलियो बनाउँछ र फ्रन्ट रेन्जमा CO 119 कोरिडोर र भविष्यमा यातायात सुधारहरूको लागि महत्त्वपूर्ण लिङ्कको रूपमा काम गर्दछ।"
"तपाईं साइकल चलाउनुहुन्छ, हिँड्नुहुन्छ, रेल चढ्नुहुन्छ वा बस, लङमन्टको पहिलो र मुख्य ट्रान्जिट स्टेशनले तपाईंलाई आफू जाँदै गरेको ठाउँमा पुग्न सजिलो बनाउनेछ," डोलाकी कार्यकारी निर्देशक मारिया डे क्याम्ब्राले भनिन्।
"यो समुदाय-नेतृत्व र राज्य-समर्थित कार्यले बासिन्दाहरू र आगन्तुकहरूलाई बस्न र घुम्नको लागि उत्कृष्ट तरिकाहरू प्रदान गर्ने समुदायहरू निर्माण गर्न राज्य र स्थानीय प्रयासहरूमा थप्नेछ," कोलोराडो यातायात विभागका कार्यकारी निर्देशक शोशाना ल्यूले भने। "CDOT ले पहुँच र बाटोको अधिकार योजना र समन्वयदेखि लिएर यो हब निर्माण गर्ने काममा योगदान पुर्याएकोमा गर्व गर्दछ जसले लङमोन्ट र बोल्डर काउन्टीका मानिसहरूलाई मात्र नभई सम्पूर्ण उत्तरी कोलोराडो क्षेत्रका मानिसहरूलाई मात्र सेवा दिनेछ। I-25 मा गतिशीलता केन्द्रहरू जस्ता हामीले गरिरहेका अन्य लगानीहरूसँग जोडिएर, समुदायहरू विभिन्न उच्च-गुणस्तरका तरिकाहरूमा राम्रोसँग जोडिएका छन्।"
ट्रान्जिट स्टेशनको निर्माण २०२७ को अन्त्यसम्ममा सम्पन्न गर्ने लक्ष्य राखिएको छ। यो परियोजना लङमन्टको तल्लो डाउनटाउन करिडोरको ठूलो रूपान्तरणको एक हिस्सा हो जसले ट्रान्जिट सवार, पैदल यात्री, साइकल चालक र चालकहरूको आवश्यकतालाई सन्तुलनमा राख्दै रोजगारी, शिक्षा, आवास र सुविधाहरूमा जडान सिर्जना गर्दछ।
बृहत् ट्रान्जिट-उन्मुख विकास प्रयासमा पहिलो एभिन्यू र बोस्टन एभिन्यू बीचको कफम्यान स्ट्रिटको $१३ मिलियन विस्तार, नयाँ आवास र व्यावसायिक विकास, र योजनाबद्ध फ्रन्ट रेन्ज कम्युनिटी कलेज क्याम्पस समावेश छन्।
थप जान्नुहोस्
पहिलो र मुख्य ट्रान्जिट स्टेशनको बारेमा थप जान्नुहोस् र परियोजना अपडेटहरू अनलाइन पछ्याउनुहोस्।