
फ्ल्याटिरन फ्लायर सेवा विस्तार गर्न आरटीडीले $४४ मिलियन राज्य ट्रान्जिट लगानी प्राप्त गर्नेछ, थप
अनुदानले २०२७ मा लगभग ४० लाख थप ट्रान्जिट सवारीहरूलाई समर्थन गर्ने, आवृत्ति सुधार गर्ने र डेनभर मेट्रो क्षेत्रमा सेवा विस्तार गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।
डेन्भर (अक्टोबर २, २०२६) –– द क्षेत्रीय यातायात जिल्ला (RTD) कोलोराडो क्लिन ट्रान्जिट इन्टरप्राइज (CTE) द्वारा प्रदान गरिएको $४४ मिलियन अनुदानको कारण ग्राहकहरूले बढी बारम्बार ट्रान्जिट, लामो सेवा घण्टा र नयाँ वा विस्तारित मार्गहरू देख्नेछन्।
यो राज्य अनुदानले पोलिस प्रशासनको लामो समयदेखिको प्राथमिकताहरूलाई समर्थन गर्नेछ, जसमा डेनभर र बोल्डर बीचको फ्ल्याटिरन फ्लायर सेवामा थप आवृत्ति र बोल्डर र डेनभर अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल बीचको सेवा समावेश छ। यी राज्यको सबैभन्दा सफल उदाहरणहरू मध्ये एक द्रुत बस सेवालाई राजमार्ग निर्माणमा एकीकृत गर्दै उच्च स्तरको सेवा पुनर्स्थापित गर्ने निरन्तर लक्ष्यतर्फ महत्त्वपूर्ण कदमहरू हुन् - वास्तवमा, फ्ल्याटिरन फ्लायरको डिजाइन र सञ्चालनहरू US 36 को विस्तारको लागि मूल वातावरणीय समीक्षामा उल्लेख गरिएको थियो।
कोलोराडो यातायात विभाग (CDOT) अन्तर्गतको राज्य स्वामित्वमा रहेको उद्यम, CTE को लगानीले डेनभर महानगरीय क्षेत्रमा ट्रान्जिटलाई अझ सुविधाजनक र पहुँचयोग्य बनाउनेछ, साथै बासिन्दाहरूलाई थप यातायात विकल्पहरू प्रदान गर्नेछ, रोजगारी र सेवाहरूसँगको सम्बन्ध सुधार गर्नेछ र ट्राफिक जाम र यातायात-सम्बन्धित उत्सर्जन कम गर्न मद्दत गर्नेछ।
"फ्ल्याटिरन फ्लायर ऐतिहासिक रूपमा फ्रन्ट रेन्जमा सबैभन्दा धेरै प्रयोग हुने यात्रु ट्रान्जिट मार्गहरू मध्ये एक हो, र US 36 विस्तार हुँदा ट्रान्जिट विकल्पहरू थप्ने र वायु गुणस्तर सुधार गर्ने CDOT को प्रतिबद्धताको एक हिस्सा थियो। CDOT यस मार्गमा उच्च आवृत्ति पुनर्स्थापित गर्ने दीर्घकालीन लक्ष्यमा प्रतिबद्ध छ, ती वातावरणीय प्रतिबद्धताहरूसँग मिल्दोजुल्दो छ। यस महत्त्वपूर्ण मार्गमा लामो समयदेखि आवश्यक आवृत्ति थप्नु - अन्य सुधारहरूसँगै - एक महत्त्वपूर्ण कदम हो जसले मानिसहरूलाई चाँडै थप विकल्पहरू दिनेछ," CDOT कार्यकारी निर्देशक शोशाना ल्यूले भनिन्। "अधिक बारम्बार सेवा, राम्रो जडानहरू र विस्तारित घण्टाको अर्थ धेरै मानिसहरूले काम, विद्यालय, भेटघाट, मनोरञ्जन र अन्य गन्तव्यहरूमा पुग्न ट्रान्जिटमा भरोसा गर्न सक्छन्। यी लगानीहरूले कोलोराडोको थप यातायात विकल्पहरू प्रदान गर्ने, भीडभाड घटाउने र वायु गुणस्तर सुधार गर्ने व्यापक लक्ष्यहरूलाई पनि अगाडि बढाउँछन्।"
RTD ले अनुमान गरेको छ कि क्लिन ट्रान्जिट इन्टरप्राइज अनुदानले २०२७ मा लगभग ३८ लाख थप ट्रान्जिट सवारीहरू सिर्जना गर्ने सेवा सुधारहरूलाई समर्थन गर्नेछ। सुधारहरू परिपक्व हुँदै जाँदा, RTD ले परिष्कृत सेवाले अन्ततः वार्षिक ६५ लाख भन्दा बढी थप सवारीहरूलाई समर्थन गर्न सक्ने अनुमान गरेको छ।
अनुदानले सम्पूर्ण क्षेत्रभरि अवस्थित वा नयाँ RTD ट्रान्जिट मार्गहरूमा सेवा वृद्धिलाई समर्थन गर्नेछ। योजनाबद्ध सुधारहरूमा धेरै मार्गहरूमा बढेको आवृत्ति र छोटो पर्खाइ समावेश छ; नयाँ, पुनर्स्थापित वा विस्तारित सेवा र चयन गरिएका मार्गहरूमा लामो सेवा घण्टा।
अनुदान मार्फत वित्त पोषित सुधारहरूमा पूर्वी इभान्स एभिन्यू, बकले रोड, अलामेडा एभिन्यू, साउथ डाउनिंग स्ट्रिट, युनिभर्सिटी बुलेभार्ड, वेस्ट ३८ औं एभिन्यू, ह्याम्पडेन एभिन्यू, मोनाको पार्कवे, वाड्सवर्थ बुलेभार्ड र हवाना स्ट्रिटमा सेवा गर्ने मार्गहरूमा बढेको फ्रिक्वेन्सीहरू समावेश छन्।
अन्य सुधारहरूमा ब्रोडवे र मिसिसिपी एभिन्यूमा सेवा प्रदान गर्ने मार्गहरूमा विस्तारित सेवा घण्टा र शेरिडन बुलेभार्डमा विस्तारित वा नयाँ सेवाहरू, सेन्ट्रल पार्क र एन्स्चुट्ज मेडिकल क्याम्पस बीचको सेवा, र ७२ औं एभिन्यू र साउथ किपलिंग स्ट्रिटमा सेवा समावेश छन्।
कोषले RTD लाई सनडान्स फिल्म फेस्टिवल, प्रमुख कन्सर्ट र डेन्भर ब्रोंकोस खेलहरू सहित बढ्दो ट्रान्जिट माग उत्पन्न गर्ने उच्च-मात्रा कार्यक्रमहरूको लागि सेवा प्रदान गर्न थप लचिलोपन प्रदान गर्नेछ।
"ट्रान्जिटले राम्रो काम गर्छ जब यो बारम्बार, भरपर्दो र मानिसहरूले जानुपर्ने ठाउँहरूसँग जोडिएको हुन्छ," RTD का उपप्रमुख कार्यकारी अधिकृत एन्जल पेनाले भने। "यो लगानीले RTD लाई सेवा सुधारहरूमा प्रत्यक्ष रूपमा राज्य डलर लगानी गर्न अनुमति दिन्छ जसले ग्राहकहरूको लागि फरक पार्नेछ, जसमा छोटो पर्खाइ, लामो सेवा घण्टा र जागिर, विद्यालय, स्वास्थ्य सेवा, विमानस्थल र प्रमुख क्षेत्रीय गन्तव्यहरूमा बलियो जडानहरू समावेश छन्। हामी CDOT र क्लीन ट्रान्जिट इन्टरप्राइज बोर्डको साझेदारी र कोलोराडोको व्यापक गतिशीलता, वायु गुणस्तर र आर्थिक भविष्यको भागको रूपमा ट्रान्जिटमा लगानी गरेकोमा आभारी छौं। यी सुधारहरू अगाडि बढ्दै जाँदा, RTD ले हामीले सेवा गर्ने समुदायहरूसँग काम गर्न जारी राख्नेछ ताकि सेवाले स्थानीय आवश्यकताहरू प्रतिबिम्बित होस् र क्षेत्रभरि मूल्य प्रदान गरोस्।"
सेवा सुधारहरू आरटीडीले प्रदान गर्न सक्ने यात्राहरूको संख्या बढाउन मात्र नभई समग्र ट्रान्जिट नेटवर्कलाई अझ उपयोगी बनाउन पनि डिजाइन गरिएको हो। छोटो प्रगतिले ग्राहकहरूले बस र रेलहरूको प्रतीक्षामा बिताउने समय घटाउन सक्छ, जबकि लामो सञ्चालन घण्टा र विस्तारित मार्गहरूले दिनभरि धेरै यात्राहरू र धेरै मानिसहरूको लागि ट्रान्जिटलाई व्यवहार्य बनाउन सक्छ।
कोलोराडो क्लिन ट्रान्जिट इन्टरप्राइजको बारेमा
कोलोराडो क्लिन ट्रान्जिट इन्टरप्राइज २०२१ मा कोलोराडो महासभाद्वारा सिनेट बिल २१-२६० को एक भागको रूपमा सिर्जना गरिएको थियो, जुन एक व्यापक यातायात कोष प्याकेज हो। यो इन्टरप्राइज कोलोराडो यातायात विभाग भित्र राखिएको छ र सफा ट्रान्जिटको प्रयोग र उपलब्धता बढाएर यातायात-सम्बन्धित वायु प्रदूषण र हरितगृह ग्यास उत्सर्जन कम गर्ने परियोजनाहरूलाई समर्थन गर्दछ।
यस उद्यमले स्वच्छ, थप पहुँचयोग्य र प्रभावकारी सार्वजनिक यातायातलाई समर्थन गर्ने परियोजनाहरूको लागि ट्रान्जिट एजेन्सीहरू र अन्य योग्य संस्थाहरूलाई कोष प्रदान गर्दछ। यसको लगानीले विस्तारित ट्रान्जिट सेवा र ट्रान्जिट फ्लीटहरूलाई सफा प्रविधिहरूमा रूपान्तरण गर्ने प्रयासहरूलाई समर्थन गर्न सक्छ।
अनुदान कोष SB २४-२३० को परिणामस्वरूप आएको हो, जसले CTE लाई जुलाई १, २०२५ देखि लागू हुने गरी राज्यका प्रत्येक तेल र ग्यास उत्पादकले त्रैमासिक रूपमा तिर्ने स्वच्छ ट्रान्जिटको लागि उत्पादन शुल्क लगाउन आवश्यक छ।