बस र ह्वीलचेयर सुरक्षा क्षेत्र र प्राथमिकता सिट नीति

पहुँच सुनिश्चित गर्न गतिशीलता सहायता प्रयोग गर्ने अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरूलाई बोर्डिङ गर्ने

उद्देश्य

आरटीडीले ह्वीलचेयर लगायत गतिशीलता सम्बन्धी सहायक उपकरणहरू प्रयोग गर्ने व्यक्तिहरूलाई यसको बसहरू र सुरक्षा क्षेत्रहरूमा समान पहुँच सुनिश्चित गर्नेछ। यो नीति मार्च २४, २०१४ मा लागू हुनेछ।

परिभाषाहरू

अपाङ्गता भएको व्यक्ति
शारीरिक वा मानसिक अशक्तता भएको व्यक्ति जसले त्यस व्यक्तिको एक वा बढी प्रमुख जीवन गतिविधिहरूलाई पर्याप्त रूपमा सीमित गर्दछ र कुनै पनि व्यक्ति जसले बस अपरेटरलाई व्यक्तिलाई अपाङ्गता भएको पहिचान गर्छ।

गतिशीलता सहायता
ह्वीलचेयर, स्कुटर वा वाकर जस्ता उपकरण, जुन अपाङ्गता भएका व्यक्तिले सुविधाको लागि मात्र नभई गतिशीलताको उद्देश्यले प्रयोग गर्छन्।

प्राथमिकता सिटिङ
बस्ने पहिलो पङ्क्ति जुन सुरक्षा क्षेत्र वा सुरक्षा क्षेत्र होइन।

सुरक्षा क्षेत्र वा सुरक्षा क्षेत्रहरू
ह्वीलचेयर सुरक्षित गर्ने उद्देश्यले निश्चित रुटको बसमा आवश्यक पर्ने एक वा दुवै क्षेत्रहरू।

ह्वीलचेयर
तीन वा सोभन्दा बढी पाङ्ग्रे उपकरणहरूको कुनै पनि वर्गसँग सम्बन्धित गतिशीलता सहायता, घर भित्र प्रयोग गर्न मिल्ने, गतिशीलता अशक्तता भएका व्यक्तिहरूको लागि डिजाइन गरिएको वा परिमार्जन गरिएको र प्रयोग गरिएको, चाहे म्यानुअल रूपमा सञ्चालित होस् वा संचालित।

राम्रो ग्राहक सेवा

अपाङ्गता भएका वा नभएका सबै यात्रुहरूलाई सुरक्षाको लागि उच्चतम सम्मान र चासोका साथ व्यवहार गर्नुपर्छ। ह्वीलचेयर वा अन्य गतिशीलता सहायक उपकरणहरू प्रयोग गर्ने यात्रुहरू बस स्टपमा अलपत्र परेमा विशेष गरी जोखिममा पर्न सक्छन्। तिनीहरू अन्य यात्रुहरू भन्दा अर्को उपलब्ध बसको लागि पर्खन चाहँदैनन्। त्यसकारण, यदि तपाईं कुनै कारणले ह्वीलचेयर वा अन्य गतिशीलता सहायक उपकरणहरू प्रयोग गर्ने यात्रुलाई समायोजन गर्न असमर्थ हुनुहुन्छ भने, तपाईंले डिस्प्याचरलाई स्थिति रिपोर्ट गर्न र अगाडि बढ्न अनुमति नदिइएसम्म त्यहाँ बस्न आवश्यक छ।

बोर्डिङ स्ट्रोलर र अन्य ठूला वस्तुहरू

यदि वस्तुहरू, सामान वा प्याकेजहरू खतरनाक छन् वा यात्रुहरूको स्वतन्त्र आवागमनमा प्रतिबन्ध लगाउँछन् भने बसहरूमा अनुमति छैन। बसमा अनुमति दिइएका वस्तुहरूले सवारी साधन सञ्चालन वा अन्य कुनै पनि यात्रुलाई बाधा पुर्‍याउनु हुँदैन। किराना गाडाहरू फोल्ड वा राख्नुपर्छ ताकि तिनीहरूले बसको बाटो अवरुद्ध नगरून्। यात्रुले बसमा ल्याएका जेसुकै सामानहरू सजिलै चलाउन मिल्ने हुनुपर्छ।

जब स्ट्रोलर भएको यात्रु बसमा चढ्छ, यात्रुलाई चढ्नु अघि स्ट्रोलर भत्काउन लगाउनुहोस्। यात्रुहरूलाई ठूला स्ट्रोलर वा अन्य वस्तुहरू लिएर चढ्न अनुमति दिइने छैन जुन भत्काउन सकिँदैन र/वा सुरक्षा क्षेत्रहरू र प्राथमिकता सिट पछाडिको सिटमा भण्डारण गर्न सकिँदैन।

तपाईंले यात्रुलाई चढ्दा सुरक्षा क्षेत्रहरू पछाडिको सिटहरू प्रयोग गर्न र आफ्नो र आफ्नो वस्तुहरूको लागि प्राथमिकतामा बस्ने सिट प्रयोग गर्न सल्लाह दिनुपर्छ किनभने यदि तिनीहरू सुरक्षा क्षेत्रमा बस्छन् भने, गतिशीलता सहायता प्रयोग गरेर अपाङ्गता भएका व्यक्तिले आवश्यक परेमा उनीहरूलाई सर्नु पर्नेछ।

बसमा ल्याइएका सामानहरूका लागि ठाउँ बनाउन यात्रुलाई सिट फोल्ड गर्न नदिनुहोस्, जस्तै मोबिलिटी एड।

गतिशीलता सहायता प्रयोग गर्ने अपाङ्गता भएको व्यक्तिलाई बोर्डिङ गर्ने

सुरक्षा क्षेत्रहरू भरिएको बेला गतिशीलता सहायता प्रयोग गर्ने अपाङ्गता भएका व्यक्तिलाई बसमा पहुँच सुनिश्चित गर्न, RTD सञ्चालकहरूले निम्न कदम चाल्नेछन्:

1. बसमा धेरै भीडभाड छ भनेर मोबिलिटी एड भएको यात्रु चढाउन नसकिने अनुमान नगर्नुहोस् वा नभन्नुहोस्।
2. उठ्नुहोस् र पहिले हेर्नुहोस् कि अन्य यात्रुहरूले सुरक्षा क्षेत्र वा सुरक्षा क्षेत्रमा पहुँच अवरुद्ध गरिरहेका छन् कि छैनन्। गतिशीलता उपकरणहरू प्रयोग गर्ने अशक्त यात्रुहरूको सुरक्षा क्षेत्रमा पहुँच हुनुपर्छ, किनभने यी मात्र ठाउँहरू हुन् जहाँ तिनीहरू बस्न सक्छन् र त्यसैले बसमा समान पहुँच छ।
3. यदि कुनै यात्रुले सुरक्षा क्षेत्र प्रयोग गरिरहेको छ भने, चालकको सिटबाट उठ्नुहोस्, सुरक्षा क्षेत्रमा बस्ने व्यक्तिलाई भेट्नुहोस् र भन्नुहोस्, "कृपया अपाङ्गता भएका यात्रुलाई चढ्न अनुमति दिन मलाई यो क्षेत्र प्रयोग गर्न आवश्यक छ। तपाईंले सुरक्षा क्षेत्रको पछाडिको सिटमा सर्नुपर्नेछ।" यो व्यक्तिले बसमा कुन उपकरण वा वस्तुहरू ल्याएको छ भन्ने कुराको पर्वाह नगरी कुनै पनि व्यक्तिमा लागू हुन्छ, गतिशीलता सहायक बाहेक। अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरूलाई गतिशीलता सहायता प्रयोग नगर्न वा सुरक्षा क्षेत्रबाट सर्न सुरक्षा आवश्यक नपर्ने गतिशीलता सहायता प्रयोग नगर्न अनुरोध गर्नुहोस्। आवश्यक भएमा, सिट खोज्न सहयोग गर्न प्रस्ताव गर्नुहोस्।
4. जब तपाईं बस स्टपमा सक्षम यात्रुहरू र गतिशीलता सहायकहरू प्रयोग गर्ने यात्रुहरू दुवै भएको ठाउँमा हुनुहुन्छ, तपाईंले गतिशीलता सहायक प्रयोग गर्ने बोर्डिङ यात्रुलाई समायोजन गर्न सुरक्षा क्षेत्र खाली गर्नुपर्छ। गतिशीलता सहायक प्रयोग गर्ने अशक्तता भएका व्यक्तिको लागि अपाङ्गता भएका व्यक्तिलाई पहिले चढ्न अनुमति दिनु स्वीकार्य हुँदैन, सुरक्षा क्षेत्रहरूमा पहुँच सुनिश्चित गर्न बस स्टपमा पर्खिरहेका अरूहरूलाई चढ्नु अघि तपाईंले गतिशीलता सहायक प्रयोग गर्ने व्यक्तिहरूलाई चढ्ने प्रयास गर्नुपर्छ।
5. यात्रु चढ्न पर्याप्त ठाउँ उपलब्ध भएपछि, लिफ्ट तैनाथ गर्नुहोस् (यदि लागू भएमा), यात्रु चढ्नुहोस्, र त्यसपछि मार्गमा अगाडि बढ्नुहोस्।
6. ढिलाइ, असुविधाको लागि गतिशीलता सहायता प्रयोग गर्ने यात्रुलाई कहिल्यै दोष नदिनुहोस् वा यात्रुले बस रोकिरहेको छ भनेर संकेत नगर्नुहोस्। आफ्नो अन्तरक्रिया विनम्र र सम्मानजनक राख्नुहोस्।
7. सुरक्षा क्षेत्रहरूमा बस्ने व्यक्ति अपाङ्गता भएको व्यक्ति नभएसम्म, जसले कुनै अपाङ्गता-सम्बन्धित कारणले सुरक्षा क्षेत्रमा रहनु आवश्यक छ, सर्न नचाहने व्यक्तिले RTD नीतिहरूको उल्लङ्घन गरिरहेको छ र गतिशीलता सहायता प्रयोग गर्ने अपाङ्गता भएको व्यक्तिलाई उपलब्ध सिटहरूमा पहुँच गर्नबाट रोकिरहेको छ। तपाईंले अपाङ्गताको बारेमा सोध्न सक्नुहुन्न, तर व्यक्तिले खुलासा गर्न सक्नुहुन्छ। यदि व्यक्तिले सुरक्षा क्षेत्रमा हुनुको लागि अपाङ्गता-सम्बन्धित कारण प्रदान गर्दछ वा कारण स्पष्ट छ भने, थप सोधपुछ नगर्नुहोस्। यदि अपाङ्गता भएको व्यक्तिले गतिशीलता सहायता प्रयोग गर्दैन भने, व्यक्तिलाई प्राथमिकता सिटमा सर्न भन्नुहोस्। यदि व्यक्तिले सुरक्षा क्षेत्रमा हुनुको लागि अपाङ्गता-सम्बन्धित कारण प्रदान गर्दैन र कारण स्पष्ट छैन भने, खण्ड ६ हेर्नुहोस्।

जब ह्वीलचेयर सुरक्षा क्षेत्रमा रहेको व्यक्ति सर्दैन

यदि सुरक्षा क्षेत्रमा रहेको कुनै व्यक्ति सरेन भने, आरटीडी सञ्चालकहरूले निम्न कार्यहरू गर्नेछन्:

1. गतिशीलता सहायता प्रयोग गर्ने पर्खिरहेका यात्रुलाई सुरक्षा क्षेत्रहरूमा रहेका व्यक्तिहरूले सर्ने अस्वीकार गरेको जानकारी दिनुहोस्।
2. बसमा रहेका यात्रुहरूलाई जानकारी दिनुहोस् कि सुरक्षा क्षेत्रमा रहेको व्यक्तिले बसाइँ सर्न अस्वीकार गरेको कारणले गर्दा थप निर्देशन प्राप्त गर्न अपरेटरले प्रेषकलाई सम्पर्क गर्न आवश्यक छ। प्रेषक वा सुपरभाइजरले अनुमति नदिएसम्म बस स्टप नछोड्नुहोस्।
3. प्रेषकलाई सम्पर्क गर्नुहोस्। सुसज्जित बसहरूमा, पूर्व-प्रोग्राम गरिएको रेडियो डेटा सन्देश, "ADA PAX PASS-UP" प्रयोग गर्नुहोस्। यसले तपाईंको सहयोगको अनुरोधलाई उच्च प्राथमिकता स्तरमा राख्छ। यसको मतलब तपाईंको कल अन्य नियमित कलहरू भन्दा अगाडि ह्यान्डल गरिनेछ।
4. यदि तपाईं ADA PAX PASS-UP सन्देश प्रयोग गर्न असमर्थ हुनुहुन्छ भने, तपाईंले उपलब्ध अन्य विधिहरूद्वारा प्रेषणलाई सम्पर्क गर्ने प्रयास गर्नुपर्छ र स्टप छोड्नु अघि सुपरिवेक्षक वा प्रेषकबाट निर्देशनहरू प्राप्त गर्नुपर्छ।
5. प्रेषकले तपाईंलाई यात्रुलाई कसरी राखिनेछ भन्ने बारे जानकारी प्रदान गर्नेछ। यदि व्यावहारिक भएमा, RTD ले यात्रुसँग कुरा गर्न बसमा सडक पर्यवेक्षक वा सुरक्षा अधिकारी पठाउनेछ। आवश्यक परेमा, सडक पर्यवेक्षक वा सुरक्षा अधिकारीले सेवा निलम्बनको लागि चेतावनी जारी गर्न वा अन्य उपयुक्त कारबाही गर्न सक्छन्।
6. तपाईंले अपाङ्गता भएका प्रतीक्षारत यात्रुलाई जतिसक्दो चाँडो कारबाही गर्नुपर्नेछ। डिस्प्याचले तलको धारा ८ अन्तर्गत लागू भएमा, वैकल्पिक यातायातको बस अपरेटरलाई निर्देशन दिनेछ, वा शिष्टाचार स्थानान्तरण प्रस्ताव गर्नेछ।
7. तपाईंले अपाङ्गता भएका प्रतीक्षारत यात्रुलाई पूरा गरिएको ADA PAX PASS-UP फारम प्रदान गर्नुपर्छ। तपाईंले लिखित रूपमा जानकारी प्रदान गर्नुपर्छ र अपाङ्गता भएका प्रतीक्षारत यात्रुलाई त्यस्तो जानकारी पढ्न प्रस्ताव गर्नुपर्छ। यी चरणहरू पालना गरेपछि मात्र तपाईंले अगाडि बढ्नु पर्छ।

जब सुरक्षा क्षेत्रहरू गतिशीलता सहायता प्रयोग गर्ने अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरूले ओगटेका हुन्छन्

यदि दुबै सुरक्षा क्षेत्रहरू गतिशीलता सहायक उपकरणहरू प्रयोग गर्ने अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरूले ओगटेका छन् भने, निम्न लागू हुनेछन्:

1. सञ्चालकले पर्खिरहेका यात्रुलाई यो अवस्थाको बारेमा जानकारी गराउनु पर्छ।
2. यदि सुरक्षा क्षेत्रहरूमा बस्ने यात्रुहरू वास्तवमा गतिशीलता सहायकहरू प्रयोग गर्ने अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरू हुन् भन्ने कुरा पूर्ण रूपमा स्पष्ट छ भने, अपरेटरले पर्खिरहेका यात्रुलाई सुरक्षा क्षेत्रहरू भरिएका छन् वा गतिशीलता सहायकहरू प्रयोग गर्ने अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरूले भरिएका छन् भनी जानकारी दिन सक्छ, उदाहरणका लागि, दुवै यात्रुहरूले ह्वीलचेयर प्रयोग गर्छन्। यदि सुरक्षा क्षेत्रहरूमा बस्ने व्यक्तिहरू गतिशीलता सहायकहरू प्रयोग गर्ने अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरू हुन् कि छैनन् भन्ने कुरामा कुनै शंका छ भने, अपरेटरले खण्ड ६ मा दिइएका सबै चरणहरू पालना गर्नुपर्छ।
3. अपरेटरले पर्खिरहेका यात्रुलाई धारा ६ मा आवश्यक पर्ने ADA PAX PASS-UP फारम प्रदान गर्नेछ, पर्खिरहेका यात्रुलाई शिष्टाचार स्थानान्तरण प्रस्ताव गर्नेछ र पूर्व-प्रोग्राम गरिएको डेटा सन्देश, "ADA PAX PASS-UP" प्रयोग गर्नेछ वा, यदि त्यो सन्देश प्रणाली उपलब्ध छैन भने, RTD लाई सूचित गर्न डिस्प्याचलाई सम्पर्क गर्नुहोस् कि गतिशीलता सहायता प्रयोग गर्ने अपाङ्गता भएको व्यक्ति सुरक्षा क्षेत्रहरू भरिएको कारण बसमा चढेन। डिस्प्याचरले वैकल्पिक यातायातको बारेमा निर्देशनहरू प्रदान गर्नेछ।

वैकल्पिक यातायात

जब गतिशीलता सहायता प्रयोग गर्ने अपाङ्गता भएको व्यक्तिलाई सेवा अस्वीकार गरिन्छ किनभने RTD ले पर्खिरहेका यात्रुलाई सुरक्षा क्षेत्रहरू भरिएको र अर्को बस ३० मिनेट वा सोभन्दा बढी समयसम्म आइपुग्ने तालिका नभएको जानकारी दिन्छ, RTD ले यात्रुलाई समयमै इच्छित गन्तव्यमा पुग्न सुनिश्चित गर्न वैकल्पिक यातायात प्रदान गर्नेछ।