संयुक्त सेवा

संयुक्त सेवा उत्तरपश्चिम मेट्रो क्षेत्रमा रेल सेवा ल्याउन धेरै एजेन्सीहरू बीचको एक सहयोगी प्रयास हो। यस पहलका मुख्य साझेदारहरूमा निम्न समावेश छन्: क्षेत्रीय यातायात जिल्ला (RTD), कोलोराडो यातायात विभाग (CDOT), कोलोराडो यातायात लगानी कार्यालय (CTIO), र फ्रन्ट रेन्ज प्यासेन्जर रेल डिस्ट्रिक्ट (FRPRD)।

कोलोराडोको साधारण सभा पारित सिनेट विधेयक २४-१८४ (SB184), जसले RTD, CDOT, CTIO, र FRPRD लाई फ्रन्ट रेन्ज यात्री रेल सेवाको पहिलो चरणको रूपमा डेनभर युनियन स्टेशनबाट फोर्ट कोलिन्स, कोलोराडोसम्म यात्रु रेल सेवा डेलिभर, निर्माण र सञ्चालन गर्न आ-आफ्ना सम्बन्धित अधिकारीहरू प्रयोग गर्ने कार्यान्वयन योजना विकास गर्न अधिकार दिएको छ। संयुक्त सेवामा प्रयोग गर्न सकिने RTD को अवस्थित राजस्व स्रोतहरू बाहेक, त्यहाँ अन्य नयाँ सम्भावित कोष स्रोतहरू छन् जुन प्रयोग गर्न सकिन्छ। SB184 ले भीडभाड प्रभाव दैनिक भाडा कार शुल्क सिर्जना गर्‍यो जुन CTIO द्वारा यातायात पूर्वाधार परियोजनाहरूको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। सिनेट बिल 24-230 (SB230) ले क्लीन ट्रान्जिट इन्टरप्राइज (CTE) लाई तेल र ग्यास उत्पादन शुल्क लगाउन अधिकार दिन्छ जुन कोलोराडोमा क्लीन ट्रान्जिट विकल्पहरूको लागि कोष प्रयोग गर्न सकिन्छ।

जुन २४, २०२५ मा, RTD को सञ्चालक समितिले एजेन्सीको महाप्रबन्धक र सीईओलाई एक कार्यान्वयन गर्न अधिकार दियो संयुक्त सेवा कार्यकारी समितिको निरीक्षणको लागि अन्तरसरकारी सम्झौता। संयुक्त सेवा कार्यकारी निरीक्षण समिति (JSEOC) ले साझेदार संस्थाहरू बीच सञ्चारलाई बढावा दिन र परियोजना वातावरणीय, अनुमति, र निर्माण तयारीलाई समर्थन गर्न मासिक बैठक गरिरहन्छ।

JSEOC साझेदारहरूले आयोजना गरे वेबिनार साझेदारहरू र बर्लिङ्टन उत्तरी सान्ता फे (BNSF) रेलवे बीचको वार्ता गरिएको अवधि पत्रको विवरण घोषणा गर्न बिहीबार, अप्रिल ९, २०२६ मा, डेनभरबाट फोर्ट कोलिन्ससम्मको यात्रु रेल सेवा मालवाहक ट्र्याकहरूमा कसरी सञ्चालन हुनेछ भनेर परिभाषित गर्ने रूपरेखाको रूपमा काम गर्ने।

संयुक्त सेवा कार्यकारी निरीक्षण समितिको बैठक