एउटा रेखा

कार्यसम्पादन मेट्रिक्स

एक नजरमा

• ए लाइन मेट्रो क्षेत्रमा ट्रान्जिट विस्तार गर्न र डेनभर अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा जडान प्रदान गर्न RTD को २००४ मतदाता-अनुमोदित FasTracks योजनाको एक हिस्सा थियो।
• डेन्भर युनियन स्टेशन र डेन्भर अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल (DIA) बीचको २३ माइलको यात्रा लगभग ३७ मिनेट लाग्छ।
• ए लाइनमा आठ स्टेशनहरू छन्: डेन्भर युनियन स्टेशन, ३८ औं• ब्लेक, ४० औं• कोलोराडो, सेन्ट्रल पार्क, पियोरिया, ४० औं एभ र एयरपोर्ट ब्लाभ्ड• गेटवे पार्क, ६१ औं• पेना, र एयरपोर्ट स्टेशन।
• यो लाइन ठूलो ईगल P3 परियोजनाको हिस्सा हो जसमा B र G लाइनहरू पनि समावेश छन्।

परियोजनाको अवलोकन

• १९९७: RTD ले कम्युटर रेल, लाइट रेल, राजमार्ग चौडा पार्ने र यातायात व्यवस्थापनका लागि सिफारिसहरू निर्धारण गर्न लगानी अध्ययन गरेपछि शहर र DIA बीच द्रुत ट्रान्जिटको योजना सुरु भयो।
• २००३: RTD FasTracks र कोलोराडो यातायात विभागले I-70 पूर्वी करिडोरमा सुधारहरूको अध्ययन गर्न वातावरणीय प्रभाव विवरण (EIS) प्रक्रिया सुरु गर्यो।
• २००७: संघीय ट्रान्जिट प्रशासन (FTA) का अधिकारीहरूले सार्वजनिक-निजी साझेदारी पाइलट कार्यक्रमको लागि पूर्वी रेल र गोल्ड लाइनहरू छनौट गरे, जसले ईगल P3 परियोजनालाई जन्म दियो।
• २००९: RTD FasTracks ले अन्तिम EIS जारी गर्‍यो; वातावरणीय प्रक्रिया पूरा गर्दै FTA रेकर्ड अफ डिसिजन प्राप्त गर्‍यो; र पूर्वी र गोल्ड रेल लाइनहरूको डिजाइन, निर्माण, वित्तपोषण, सञ्चालन र मर्मतसम्भार गर्न निजी साझेदारहरू खोज्ने प्रस्तावहरूको लागि अनुरोध जारी गर्‍यो।
• २०१०: RTD FasTracks ले डेनभर ट्रान्जिट पार्टनर्सलाई ३४ वर्षको छुटको लागि Eagle P3 को ठेकेदारको रूपमा छनोट गर्‍यो।
• २०११: ईगल पी३ ले एफटीएबाट १.०३ बिलियन डलरको पूर्ण कोष अनुदान सम्झौता प्राप्त गर्‍यो, जुन ओबामा प्रशासनले त्यतिबेला प्रदान गरेको अहिलेसम्मको सबैभन्दा ठूलो सम्झौता हो।
• २०१४: अन्तिम रेल बिछ्याइएको थियो र पहिलो यात्रु रेल सवारी साधन डेनभरमा आइपुगे।
• २०१५: परीक्षण, कमीशनिंग, र सुरक्षा अनुपालन सुरु भयो।
• २०१६: द ए लाइन अप्रिल २२, २०१६ मा खुल्यो।
• २०१९: करिडोरमा शान्त क्षेत्रहरू स्थापना गरियो।
• २०२४: २०१६ मा यसको उद्घाटन भएदेखि ए लाइनले ५ करोड ग्राहक बोर्डिङ मनाएको छ।