एन लाइन

तथ्यहरू

  • लम्बाइ: १३ माइल, भविष्यमा कुल १८.५ माइल हुनेछ।
  • सवारी साधनको प्रकार: इलेक्ट्रिक कम्युटर रेल
  • स्टेशनहरू: जम्मा ९, वित्त पोषित खण्डमा ७
  • पार्किङ: कुल ३,८५० ठाउँहरू, २,५९३ निर्माणाधीन छन्
  • सेवाको आवृत्ति: २० मिनेट (शिखर) / ३० मिनेट (अफ-शिखर)

एक नजरमा

  • एन लाइन डेनभर मेट्रो क्षेत्रमा ट्रान्जिट विस्तार गर्न RTD को २००४ को मतदाता-अनुमोदित FasTracks योजनाको एक हिस्सा हो।
  • १८.५ माइल लामो विद्युतीय कम्युटर रेल लाइनले युनियन स्टेशनलाई कमर्स सिटी, नर्थग्लेन, थोरन्टन र नर्थ एडम्स काउन्टीसँग जोड्नेछ।
  • हाल वित्त पोषित १३ माइलको खण्डमा छ वटा नयाँ स्टेशनहरू हुनेछन्: ४८ औं र ब्राइटन•नेशनल वेस्टर्न सेन्टर, कमर्स सिटी•७२ औं, ओरिजिनल थोरन्टन•८८ औं, थोरन्टन क्रसरोड•१०४ औं, नर्थग्लेन•११२ औं, र इस्टलेक•१२४ औं।
  • बाँकी रकम उपलब्ध भएपछि निर्माण गरिनेछ।

परियोजनाको अवलोकन

  • २००१: RTD ले डेनभरबाट ब्राइटनसम्मको उत्तर I-२५ ट्रान्जिटको मूल्याङ्कन गर्न लगानी अध्ययन पूरा गर्‍यो।
  • २००५: आरटीडीले करिडोरको अघिल्लो विश्लेषणको आधारमा स्कोपिङ अध्ययन सञ्चालन गर्‍यो।
  • २००६: RTD ले करिडोर ट्रान्जिट विकल्पहरूको विश्लेषण गर्न वातावरणीय प्रभाव विवरण (EIS) प्रक्रिया सुरु गर्‍यो र युनियन प्यासिफिक रेलमार्गबाट $११९ मिलियनमा उत्तरी मेट्रो रेलको अधिकांश भाग खरिद गर्‍यो।
  • २०११–२०१३: RTD ले समुदायका फाइदाहरू र क्षेत्रमा नयाँ ट्रान्जिट सेवाको सम्भावित प्रभावहरू पहिचान गर्दै अन्तिम EIS जारी गर्‍यो; टोलीले संघीय ट्रान्जिट प्रशासन (FTA) निर्णयको रेकर्ड प्राप्त गर्‍यो। RTD ले युनियन स्टेशनदेखि राष्ट्रिय पश्चिमी केन्द्रसम्मको पहिलो चरण निर्माण गर्न कोष प्रदान गर्ने प्रतिबद्धता जनायो। RTD ले लाइन निर्माण गर्न अनावश्यक प्रस्ताव प्राप्त गर्‍यो, प्रतिस्पर्धात्मक बोली प्रक्रिया खोल्यो, र पछि Eastlake•१२४ औं लाइन पूरा गर्न क्षेत्रीय रेल साझेदारहरू (RRP) लाई डिजाइन-निर्माण ठेक्का प्रदान गर्‍यो, जसमा कोष उपलब्ध भएपछि विस्तार गर्ने विकल्पहरू पनि थिए।
  • २०१४: मार्चमा एन लाइनको जग बस्यो; सेप्टेम्बरमा डिजाइन ५६ प्रतिशत पूरा भयो; र लाइनले रेल डेलिभरी प्राप्त गर्‍यो र नोभेम्बरमा युनियन स्टेशनमा टाई-इन काम पूरा भयो।
  • २०१६: परियोजनाको प्रत्येक खण्डमा निर्माण कार्य भइरहेको छ।
  • २०१७: RTD निर्देशक बोर्डले RTD लाई सञ्चालन र मर्मतसम्भार (O&M) प्रदान गर्‍यो र O&M सुविधाहरूको परिचालनको लागि पहिलो वर्षको बजेट अनुमोदन गर्‍यो।
  • २०१८–२०१९: लाइनभरि ट्र्याक, ओभरहेड क्याटेनरी सिस्टम तारहरू, र सिग्नल/सञ्चार प्रणालीको स्थापना। ओभरहेड क्याटेनरी सिस्टम तारहरू सक्रिय पारियो, र रेलहरूले करिडोरमा परीक्षण सुरु गरे।
  • २०२०: सेप्टेम्बर २१ मा एन लाइन खोलियो।