मे २०२३ को अन्तिम सेवा परिवर्तनहरू
मे २८ मा, RTD ले विश्वसनीयता बढाउन, समयमै कार्यसम्पादन सुधार गर्न, परिवर्तनशील यात्रा आवश्यकताहरूलाई सम्बोधन गर्न र एजेन्सीको प्रणाली अनुकूलन योजनालाई समर्थन गर्न अन्तिम मे सेवा परिवर्तनहरू लागू गर्यो। तपाईंको यात्रा कसरी प्रभावित हुन सक्छ भनेर बुझ्न कृपया तलका विवरणहरू हेर्नुहोस्।
यी सेवा परिवर्तनहरू निम्न मितिदेखि लागू भए मे २८, २०२३।
प्रभावित मार्गहरू
स्थानीय/सीमित बस रुटहरू
०, ३लिटर, १०, ११, १२, २०, २८, ३०, ३२, ३४, ३८, ४३, ५१, ६५, ७३, ८३डी/८३लिटर, १३३, १६९, १६९लिटर, २२५, २२८, ड्यास, जम्प, स्किप, फ्लेक्सराइड
क्षेत्रीय बस रुटहरू
बोल्ट, एफएफ२, एफएफ५, एनबी
रेल
घ, प, घ, उ, द, प
स्थानीय/सीमित बस रुटहरूको लागि अन्तिम परिवर्तनहरू
मार्ग ० | परिमार्जित
रनिङ-टाइम कार्यसम्पादन कम गर्न तालिका समायोजन गरिनेछ।
रुट ३L | परिमार्जित
समयमै कार्यसम्पादन सुधार गर्न तालिका समायोजन गरिनेछ।
मार्ग १० | परिमार्जित
RTD ले प्रणाली अनुकूलन योजना (SOP) अनुसार पूर्वमा अरोरामा सेवा विस्तार गर्नेछ। ATU १००१ सामूहिक बार्गेनिङ सम्झौता (CBA) को अनुपालन सुनिश्चित गर्न, पूर्वी ११ औं एभिन्यू र पियोरिया स्ट्रिट हुँदै कोल्फ्याक्स र बिलिङ्ससम्मको मार्ग विस्तार गरेर SOP सिफारिस परिमार्जन गरिनेछ, जसको अगाडिको बाटो ६० मिनेट हुनेछ।
पश्चिमतर्फ जाने सबै बसहरू डेन्भर युनियन स्टेशनमा अन्त्य हुनेछन्।
यात्रु संख्याको कमीका कारण यो रुटले अब कोल्फ्याक्स र संघीय स्थानान्तरण केन्द्र वा बाल संग्रहालयमा सेवा दिने छैन, जबकि डेनभर युनियन स्टेशन र 9 औं र क्लर्मोन्ट बीचको अवस्थित प्रगतिलाई कायम राखिनेछ।
यी सेवा परिवर्तनहरूले डेनभर र अरोराका प्रमुख गतिविधि र रोजगार केन्द्रहरूमा ट्रान्जिट पहुँच र कनेक्टिभिटी सुधार गरेर यात्रु संख्या बढाउने र RTD सेवाहरूमा भर पर्ने सम्भावना बढी भएका टाइटल VI जनसंख्यालाई बढी लाभ प्रदान गर्ने लक्ष्य राखेका छन्। यसले क्लर्मन्टको पूर्वमा फर्कने रुट १० सेवाको लागि चलिरहेको ग्राहक अनुरोधहरूलाई सम्बोधन गर्दछ र समानान्तर रुट ६, १५, १५L र १२१ मा यात्रु संख्याको मागमा आधारित वारेन्टी गरिएको छ।
डेनभर युनियन स्टेशनको पश्चिममा सेवा प्रयोग गर्ने ग्राहकहरू प्रभावित हुनेछन्। यद्यपि, २०२० मा COVID-19 सेवा परिवर्तनसँगै रुटको त्यो खण्ड बन्द गरिएको थियो र पहिले रुट १० का यात्रुहरूको ५% भन्दा कम हिस्सा ओगटेको थियो।
रुट ११ | परिमार्जित
गर्मीयाममा स्कूल-ट्रिपर सेवा निलम्बन गर्न मौसमी तालिका समायोजन गरिनेछ।
रुट १२ | परिमार्जित
समयमै कार्यसम्पादन सुधार गर्न तालिका समायोजन गरिनेछ।
रुट २० | परिमार्जित
समयमै कार्यसम्पादन सुधार गर्न मौसमी तालिका समायोजन गरिनेछ, र गर्मीमा स्कूल-ट्रिपर सेवा निलम्बन गरिनेछ।
रुट २८ | परिमार्जित
CBA अनुपालन सुनिश्चित गर्न तालिका समायोजन गरिनेछ।
रुट ३० | परिमार्जित
गर्मीयाममा स्कूल-ट्रिपर सेवा निलम्बन गर्न मौसमी तालिका समायोजन गरिनेछ।
रुट ३२ | परिमार्जित
CBA अनुपालन सुनिश्चित गर्न तालिका समायोजन गरिनेछ।
रुट ३४ | परिमार्जित
ATU १००१ CBA सँग थप अनुपालन प्राप्त गर्न RTD ले ३० औं डाउनिंग स्टेशनमा रुट ३४ मा जडान गर्न रुट ३८ पूर्व विस्तार गर्नेछ। रुट ३४ लाई रुट ३८ मा गाभिनेछ, र रुट ३४ मा हाल उपलब्ध अतिरिक्त रिकभरी समयले दुई रुटहरू मर्ज गर्न आवश्यक अतिरिक्त रनिङ समयलाई समायोजन गर्नेछ।
पूर्वतर्फ जाने रुटिङ १७ औं स्ट्रिटदेखि ३२ औं स्ट्रिटसम्म स्टाउट स्ट्रिटमा जारी रहनेछ, जहाँ सवारी साधनहरू डाउनिङमा दायाँ मोडिनेछन्, क्यालिफोर्नियामा, जहाँ बसहरू स्टेशनमा प्रवेश गर्नेछन्।
पश्चिमतर्फ जाने रूटिङ क्यालिफोर्नियाको स्टेशनबाट निस्कनेछ र १५ औं स्ट्रिटमा मोडिएर मानक रूटिङ पुनः सुरु नभएसम्म त्यसलाई पछ्याउनेछ।
स्टप #१९०४४ र #१०९४५ बन्द गरिनेछ।
नयाँ संयुक्त मार्गको नाम रुट ३८: ३८ औं एभिन्यू हुनेछ।
रुट ३८ | परिमार्जित
ATU १००१ CBA सँग थप अनुपालन प्राप्त गर्न RTD ले ३० औं डाउनिंग स्टेशनमा रुट ३४ मा जडान गर्न रुट ३८ पूर्व विस्तार गर्नेछ।
रुट ३४ लाई रुट ३८ मा गाभिनेछ, जसमा रुट ३४ मा हाल उपलब्ध अतिरिक्त रिकभरी समयले दुई रुटहरू गाभिन आवश्यक पर्ने अतिरिक्त रनिङ समयलाई समायोजन गर्नेछ।
पूर्वतर्फ जाने रुटिङ स्टाउटमा १७ औं स्ट्रिटदेखि ३२ औं स्ट्रिटसम्म जारी रहनेछ, जहाँ सवारी साधनहरू डाउनिङमा दायाँ मोडिनेछन्, क्यालिफोर्नियामा, जहाँ तिनीहरू स्टेशनमा प्रवेश गर्नेछन्।
पश्चिमतर्फ जाने रूटिङ क्यालिफोर्नियाको स्टेशनबाट निस्कनेछ र १५ औं स्ट्रिटमा मोडिएर मानक रूटिङ पुनः सुरु नभएसम्म त्यसलाई पछ्याउनेछ।
स्टप #१९०४४ र #१०९४५ बन्द गरिनेछ।
नयाँ संयुक्त मार्गको नाम रुट ३८: ३८ औं एभिन्यू हुनेछ।
रुट ४३ | परिमार्जित
सञ्चालन कार्यसम्पादन सुधार गर्न तालिका समायोजन गरिनेछ।
रुट ५१ | परिमार्जित
गर्मीयाममा स्कूल-ट्रिपर सेवा निलम्बन गर्न मौसमी तालिका समायोजन गरिनेछ।
रुट ६५ | परिमार्जित
गर्मीयाममा स्कूल-ट्रिपर सेवा निलम्बन गर्न मौसमी तालिका समायोजन गरिनेछ।
रुट ७३ | परिमार्जित
गर्मीयाममा स्कूल-ट्रिपर सेवा निलम्बन गर्न मौसमी तालिका समायोजन गरिनेछ।
रुट ८३D/८३L | परिमार्जित
समयमै कार्यसम्पादन सुधार गर्न तालिका समायोजन गरिनेछ।
रुट १३३ | परिमार्जित
अपरेटरको विश्राम समय सुधार गर्न तालिका समायोजन गरिनेछ।
रुट १६९ | परिमार्जित
समयमै कार्यसम्पादन सुधार गर्न तालिका समायोजन गरिनेछ।
रुट १६९L | परिमार्जित
समयमै कार्यसम्पादन सुधार गर्न तालिका समायोजन गरिनेछ।
रुट २२५ | परिमार्जित
मौसमी तालिका समायोजनले गर्मीमा हप्ताको दिन सेवा आवृत्ति घटाउनेछ।
रुट २२८ | परिमार्जित
फरेस्ट पार्क/अरापाहो र डायमण्ड सर्कल/एस्पेन रिजसम्म हालसालै गरिएका रुट विस्तारहरूको लागि तालिका समायोजन गरिनेछ।
एस बोल्डर रोडमा थप सिधा मार्गको लागि मार्ग समायोजन पनि गरिनेछ।
रुट ड्यास | परिमार्जित
मौसमी तालिका समायोजनले गर्मीको समयमा हप्ताको दिन सेवा आवृत्ति घटाउनेछ।
रुट जम्प | परिमार्जित
मौसमी तालिका समायोजनले गर्मीको समयमा हप्ताको दिन सेवा आवृत्ति घटाउनेछ।
रुट स्किप | परिमार्जित
मौसमी तालिका समायोजनले गर्मीको समयमा हप्ताको दिन सेवा आवृत्ति घटाउनेछ।
रुट फ्लेक्सराइड | परिमार्जित
रुट १२८ मा परिवर्तनबाट प्रभावित व्यक्तिहरूलाई यातायात विकल्पहरू प्रदान गर्न हप्ताको दिनहरूमा बिहान ९ बजेदेखि ४ बजेसम्म उत्तरी ब्रूमफिल्डमा नयाँ फ्लेक्सराइड सेवा क्षेत्र सञ्चालनमा आउनेछ।
नयाँ सेवा क्षेत्र लोवेलसम्म उत्तरमा, १३६ औं एभन्यूसम्म दक्षिणमा, पूर्वमा वाशिंगटन स्ट्रिटसम्म र पश्चिममा यूएस २८७ सम्म जानेछ।
क्षेत्रीय बस रुटहरूको लागि अन्तिम परिवर्तनहरू
रुट बोल्ट
समयमै कार्यसम्पादन सुधार गर्न तालिका समायोजन गरिनेछ।
रुट FF2 | पुनर्स्थापित
RTD ले रुट FF2 लाई पुनर्स्थापित गर्नेछ र चुचुरोको समयमा मागलाई सम्बोधन गर्न डाउनटाउन बोल्डर स्टेशनबाट बिहान ७:०७, बिहान ७:३७ र साँझ ४:१५ बजे तीन पूर्वतर्फको यात्रा सञ्चालन गर्नेछ।
शिखरको समयमा मागलाई सम्बोधन गर्न युनियन स्टेशनबाट बिहान ७:४५, साँझ ४:४५ र ५:२० बजे पश्चिमतर्फ जाने तीनवटा यात्राहरू सञ्चालन हुनेछन्।
रुट FF5 | परिमार्जित
बिहान ८ बजेको सिफ्ट सुरु हुने समयको मागलाई सम्बोधन गर्न RTD ले डाउनटाउन बोल्डर स्टेशनबाट Anschutz क्याम्पससम्म बिहान ६:३० बजेको पूर्वतर्फको यात्रा थप्नेछ।
सञ्चालन बढाउन RTD ले Anschutz क्याम्पसबाट डाउनटाउन बोल्डर स्टेशनको हालको बिहान ७:३० बजेको पश्चिमतर्फको यात्रालाई बिहान ७:५० बजेको प्रस्थान समयमा परिवर्तन गर्नेछ। यो यात्रा समय समायोजन गर्नाले बिहान ९ बजेको कक्षा सुरु हुने समयको लागि बोल्डर/CU मा सेवा जडानमा सुधार हुनेछ।
रुट NB | परिमार्जित
गर्मीयाममा एल्डोरा स्की रिसोर्ट सञ्चालनमा नआएको कारणले गर्दा नेदरल्याण्ड पार्क-एन-राइडमा छोटो-टर्न यात्राहरूमा मौसमी तालिका समायोजन गरिनेछ।
साथै, बोल्डर काउन्टीको हेसी ट्रेलहेड शटलमा जडान गर्न अनुमति दिन, रुट एनबीले शुक्रबार, सप्ताहन्त र बिदाहरूमा नेडरल्याण्ड हाई स्कूलमा जडानहरू प्रदान गर्नेछ। हेसी ट्रेलहेड शटल र सञ्चालन तालिकाको बारेमा थप जानकारी पाउन सकिन्छ। यहाँ।
रेलको लागि अन्तिम परिवर्तनहरू
डी लाइन | परिमार्जित
आरटीडीले मागसँग मेल खाने सेवा सन्तुलन गरेर सेवा आवृत्ति समायोजन गर्नेछ र ई लाइनसँग मेल खाने गरी सञ्चालन समय विस्तार गर्नेछ, जसले सेवाको वितरण उत्पादन गर्नेछ जसले साँझ अबेरसम्म दक्षिणपश्चिम कोरिडोरमा जडानहरू सिर्जना गर्नेछ।
तालिका अपडेटहरू
- सोमबार-बिहिबार र आइतबार: साँझको समयमा E लाइनबाट D लाइन र लिटिलटन•मिनरल स्टेशनमा जडान प्रदान गर्न सेवालाई मध्यरातसम्म विस्तार गर्ने, साथै साँझ ६:३०-८:०० बीचको सेवा आवृत्तिलाई १५ मिनेटबाट घटाएर ३० मिनेटमा पुर्याउने।
- शुक्रबार: E लाइनसँग मेल खाने सेवा बिहान २ बजेसम्म विस्तार गर्नुहोस् र D लाइन र लिटिलटन•मिनरल स्टेशनमा राति १० बजेपछि जडानहरू प्रदान गर्नुहोस् जुन हाल प्रदान गरिएको छैन। साँझ ७:३०-९:०० बीचको सेवा आवृत्तिलाई १५ मिनेटबाट घटाएर ३० मिनेटमा पुर्याउनुहोस्।
- शनिबार: ३० मिनेटको अग्रिम सेवामा बिहान २:०० बजेसम्म सेवा विस्तार गर्नुहोस् ताकि E लाइन सेवासँग मेल खाने होस् र हाल प्रदान नगरिएका D लाइन र लिटिलटन•मिनरल स्टेशनमा जडानहरू प्रदान गर्नुहोस्। बिहान ८:००-१०:०० र बेलुका ७:००-८:०० बीचको सेवा आवृत्तिलाई १५ मिनेटबाट घटाएर ३० मिनेटमा पुर्याउनुहोस्।
सेवा आवृत्ति अवधि घट्दा अवस्थित ग्राहकहरू प्रभावित हुनेछन्, तर सेवा अवधि विस्तार गर्नाले समुदायमा सकारात्मक प्रभाव पर्नेछ र २०२० को पतनदेखि ग्राहकहरूले अनुरोध गर्दै आएका साँझ पछि जडानहरू प्रदान गर्नेछ।
ई लाइन | परिमार्जित
RTD ले मागसँग मेल खाने सेवा सन्तुलन गरेर सेवा आवृत्ति समायोजन गर्नेछ र कार्यक्रम र साँझका कर्मचारीहरूको लागि ढिलो रातको सेवाको मागलाई समायोजन गर्न सेवा अवधि विस्तार गर्नेछ। सेवा आवृत्तिलाई यात्रु संख्यासँग सन्तुलित गर्नुको उद्देश्य सेवा अवधि कभरेज सुधार गर्दै मार्ग प्रदर्शन दक्षता र लागत प्रभावकारिता सुधार गर्नु हो।
तालिका अद्यावधिकहरू:
- सोमबार-बिहिबार: मध्यरातसम्म ३० मिनेटको फ्रिक्वेन्सी बढाउनुहोस्। यसले लिंकनदेखि रिजगेट पार्कवेसम्मको साउथईस्ट रेल एक्सटेन्सनमा सेवामा भएको कुनै पनि वृद्धिलाई मिलाउन आवश्यक पर्ने FTA सम्झौता अनुसार W लाइनमा थपिएको बढेको सेवा घण्टासँग मेल खाने आवश्यकतालाई सम्बोधन गर्दछ।
- आइतबार: यात्रु संख्या कम भएकाले बिहान ८:०० देखि १०:०० बजेसम्मको सेवा आवृत्ति १५ मिनेटबाट घटाएर ३० मिनेटमा पुर्याउनुहोस् र ३० मिनेटको सेवाको माग बढेकोले मध्यरातमा ती समयहरू साँझमा सार्नुहोस्।
सेवा आवृत्ति अवधि घट्दा अवस्थित ग्राहकहरू प्रभावित हुनेछन्, तर सेवा अवधि विस्तार गर्नाले समुदायमा सकारात्मक प्रभाव पर्नेछ र २०२० को पतनदेखि ग्राहकहरूले अनुरोध गर्दै आएका साँझ पछि जडानहरू प्रदान गर्नेछ।
एच लाइन | परिमार्जित
आरटीडीले मागसँग मेल खाने सेवा सन्तुलन गरेर सेवा आवृत्ति समायोजन गर्नेछ र ई लाइन सेवासँग मेल खाने सेवा अवधि विस्तार गर्नेछ, कभरेज सिर्जना गर्नेछ र साँझ अबेरसम्म अरोरामा जडान सिर्जना गर्न सेवा अवधि फैलाउनेछ।
सन्तुलन सेवाको उद्देश्य रुट कार्यसम्पादन दक्षता र लागत प्रभावकारिता सुधार गर्नु हो। डेनभरको केन्द्रीय करिडोरमा १५ मिनेटको सेवा कायम राख्न घटाइएको ३० मिनेटको सेवामा D र H लाइनहरूलाई अफसेट गर्नु र सुधारिएको कनेक्टिभिटीको लागि E लाइनमा सुविधाजनक स्थानान्तरण गर्नु हो।
तालिका अद्यावधिकहरू:
- सोमबार-बिहिबार: ई लाइनबाट अरोरासम्म जडान प्रदान गर्न सेवालाई मध्यरातसम्म विस्तार गर्ने, साथै साँझ ६:३० देखि ९:०० बजेसम्मको सेवा आवृत्तिलाई ३० मिनेटमा घटाउने।
- शुक्रबार: ई लाइन सेवासँग मिलाउन र जडानहरू र सेवा स्प्यान कभरेज प्रदान गर्न सेवा स्प्यानलाई बिहान १०:०० बजेदेखि बिहान २ बजेसम्म बढाउनुहोस्। साँझ ६:३०-९:०० बीचको सेवा फ्रिक्वेन्सीलाई घटाएर ३० मिनेटमा पुर्याउनुहोस्।
- शनिबार: E लाइन सेवासँग मेल खाने र Aurora लाई जडान र सेवा कभरेज प्रदान गर्न सेवा बिहान १०:०० बजेदेखि बिहान २ बजेसम्म बढाउनुहोस्। साँझ ६:०० देखि ९:०० बजेसम्मको सेवा आवृत्तिलाई ३० मिनेटमा घटाउनुहोस्।
- आइतबार: ई लाइन सेवासँग मेल खाने र अरोरामा जडान प्रदान गर्न साँझ ६:०० देखि ९:०० बजेसम्मको सेवा १५ मिनेटबाट घटाएर ३० मिनेटमा पुर्याउनुहोस् र राति १०:०० बजेबाट मध्यरातसम्म सेवा विस्तार गर्नुहोस्।
सेवा आवृत्ति अवधि घट्दा अवस्थित ग्राहकहरू प्रभावित हुनेछन्, तर सेवा अवधि विस्तार गर्नाले समुदायमा सकारात्मक प्रभाव पर्नेछ र २०२० को पतनदेखि ग्राहकहरूले अनुरोध गर्दै आएका साँझ पछि जडानहरू प्रदान गर्नेछ।
एन लाइन | परिमार्जित
समयमै कार्यसम्पादन सुधार गर्न तालिका समायोजन गरिनेछ।
आर लाइन | परिमार्जित
आर लाइनमा गरिएका सुरक्षा सुधारहरू अनुसार समयमै कार्यसम्पादन सुधार गर्न तालिका समायोजन गरिनेछ, साथै ए लाइनमा जडानहरू पनि सुधार गरिनेछ।
W लाइन | परिमार्जित
रुट कार्यसम्पादन, लागत प्रभावकारिता, जडान र कभरेज सुधार गर्न माग पूरा गर्न र सेवा सन्तुलन गर्न RTD ले सञ्चालन समय र सेवा आवृत्ति समायोजन गर्नेछ।
तालिका अद्यावधिकहरू:
- सोमबार-बिहिबार: बढ्दो माग र यात्रु संख्याको आधारमा ३० मिनेटको सेवा आवृत्ति राति १०:०० बजेबाट मध्यरातमा बढाउनुहोस्।
- आइतबार: कम यात्रु संख्याका कारण ३० मिनेटको फ्रिक्वेन्सीमा सेवालाई राति १०:०० बजेबाट मध्यरातसम्म बढाउनुहोस्, जबकि बिहान ८:०० देखि १०:०० बजेसम्मको सेवा आवृत्तिलाई १५ मिनेटबाट घटाएर ३० मिनेटमा झार्नुहोस्।