База технического обслуживания пригородных поездов

Completed

октябрь 4, 2023

Комплекс пригородного железнодорожного транспорта (CRMF) расположен по адресу 5151 Фокс-стрит в районе Глоубвилл города Денвера, чуть севернее автомагистрали I-70 и к западу от автомагистрали I-25. Комплекс занимает площадь в 30 акров и имеет общую площадь 230 000 квадратных футов. Около 240 механиков, машинистов и других сотрудников работают в этом ультрасовременном здании, сертифицированном по стандарту LEED Gold, обеспечивая пассажирам безопасное и надежное обслуживание.

Обзор проекта

Лето 2015 года

Инновационная конструкция привокзального комплекса пригородного железнодорожного сообщения облегчает проведение ежедневного планового технического обслуживания. Через здание проходят шесть путей, уложенных на эстакадах, под которыми расположены ремонтные отсеки, обеспечивающие работникам удобный доступ для проведения ежедневных плановых проверок.

С первого этажа можно попасть внутрь вагонов для проведения ремонта, уборки и технического обслуживания. С мезонина открывается доступ к крыше вагонов для обслуживания пантографа — выдвижного рычага, соприкасающегося с контактной сетью, а также систем отопления и кондиционирования.

Об объекте

Информация о здании

Современный центр управления операциями

На базе центра технического обслуживания пригородных поездов расположен центр управления движением, который выступает в роли «мозга» сети пригородных поездов, обеспечивая диспетчерское управление поездами, работу систем безопасности, систему автоматического управления движением поездов (PTC) и систему радиосвязи, которая обеспечивает связь между всеми участниками. Высококвалифицированный персонал, работающий в центре управления движением, отвечает за все аспекты эксплуатации железнодорожной системы и координирует как повседневную работу поездов, так и действия в чрезвычайных ситуациях.

Здание, сертифицированное по стандарту «Gold LEED»

Объект получил золотой сертификат LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) в знак признания усилий в области охраны окружающей среды и социальной ответственности, приложенных при проектировании и строительстве объекта.

К экологически устойчивым особенностям CRMF относятся:

Эффективные механизмы и освещение, обеспечивающие экономию энергии на 32 %
Водосберегающая сантехника, позволяющая сократить потребление воды на 39 %
Система теплого пола, питаемая водогрейным котлом с КПД 89 %
Специально разработанные окна, предотвращающие теплопередачу

Пригородное железнодорожное сообщение

Удобные вагоны пригородных поездов с увеличенным объемом багажных отсеков

Всего было закуплено 66 вагонов пригородных поездов, которые будут очищаться, храниться и проходить техническое обслуживание на этом объекте. 54 из этих вагонов будут эксплуатироваться на линиях «А» (Восточная линия), «G» (Золотая линия) и «B» (Северо-западная линия) Университета Колорадо. Остальные 12 вагонов будут эксплуатироваться на линии N (Северная линия метро).

Поезда пригородного железнодорожного транспорта RTD тяжелее, чем вагоны легкорельсового транспорта, но работают по аналогичному принципу. Вагоны питаются от контактной сети, и каждый вагон оснащён тяговыми двигателями. Эти вагоны рассчитаны на более высокие скорости, преодоление больших расстояний и меньшее количество остановок. Пригородные поезда обеспечивают комфортную поездку благодаря более просторным сиденьям, полкам над головой, багажным полкам и велосипедным стойкам.

Сведения о вагонах пригородных поездов