Проекты

Мы продолжаем развивать транзитную систему мирового класса, чтобы повысить качество обслуживания пассажиров

Компания RTD гордится тем, что строит лучшую транзитную систему в стране. Мы не только реализовали самую амбициозную в стране программу расширения транзита с помощью FasTracks, но и продолжаем инвестировать в другие капитальные проекты, чтобы повысить качество услуг, предоставляемых нашим пассажирам каждый день. Взгляните на некоторые из реализуемых нами проектов.

Page 1 of 2

Проект реконструкции железной дороги в центре городаСпустя более чем 30 лет RTD инвестирует в свою старейшую железнодорожную инфраструктуру, чтобы обеспечить долгосрочную целостность сети. Ближайшие работы будут проводиться в четыре этапа, первый из которых начнется в мае 2024 года.
Проект "Панели для защитыЭтот проект по техническому обслуживанию был разработан для улучшения инфраструктуры линий E, H и R между станцией I-25-Broadway в Денвере и станцией Lincoln в Lone Tree.
План перехода объектов и флота25 апреля 2023 года Правление приняло рекомендованное решение, утверждающее краткий объем работ, а затем уполномочивающее генерального менеджера и главного исполнительного директора заключить контракт на оказание консультационных услуг по разработке комплексного плана перехода агентства на использование объектов и автопарка с низким/безвредным выбросом (План перехода на использование объектов и автопарка).
Благоприятная транзитная средаБезопасность клиентов, сотрудников и всех, кто пользуется услугами и объектами RTD, имеет для нее первостепенное значение. В любом случае, население доверяет RTD доставить их в конечный пункт назначения безопасным, комфортным и надежным способом.
FasTracksFasTracks - это одобренная избирателями программа расширения транзита RTD, крупнейшая в стране, которая преобразует транспортную систему в столичном регионе Денвера.
Технико-экономическое обоснование пикового сообщения Северо-Западной железной дорогиЧасть обязательств RTD по реализации плана FasTracks включает в себя расширение пригородного железнодорожного сообщения от станции Denver Union Station до Лонгмонта. Исследование пикового обслуживания Northwest Rail способствует достижению этой цели. В исследовании пикового обслуживания рассматривается вопрос о том, как лучше всего обеспечить обслуживание "в часы пик" на этом маршруте: три утренних рейса из Лонгмонта в Денвер и три вечерних рейса из Денвера в Лонгмонт.
Переосмыслить RTDReimagine RTD - это многолетняя работа по оценке и прогнозированию меняющихся потребностей нашего региона в мобильности, улучшению положения Регионального транспортного округа для их удовлетворения и сотрудничеству с партнерами агентства для создания целостного видения региональной мобильности.
Тихие зоныТихие зоны устанавливаются вдоль железнодорожных участков, чтобы уменьшить шумовое воздействие на районы, расположенные ближе всего к путям. Но тихие зоны не всегда могут быть тихими - существует множество ситуаций, когда приходится использовать гудки поездов.
Интеграция системы продажи билетов и планирования поездок с несколькими агентствамиПрограмма AIM поддерживает проекты, которые могут ускорить разработку, внедрение и принятие инновационных технологий, практик и моделей обслуживания для улучшения мобильности и повышения качества обслуживания пассажиров, с акцентом на инновационные модели предоставления услуг, креативное финансирование, новые партнерства и интегрированные платежные решения. RTD стала одним из 25 получателей этого финансирования по всей стране.
Проекты транзитного партнерстваПартнеры RTD приложили немало усилий для реализации проектов в регионе, которые повышают скорость, надежность и доступность транзитных услуг. На этой странице представлена краткая информация о том, как были реализованы проекты, каков объем необходимого финансирования, и как проекты принесли пользу общественному транспорту.
Исследование качества жизниИсследование качества жизни (Quality of Life, QoL) - это основанная на данных оценка прогресса RTD в достижении целей программы FasTracks. Исследование фокусируется на "качестве жизни" в контексте тех областей, на которые в наибольшей степени влияют улучшения транзита и которые конкретно рассматриваются в Плане FasTracks: мобильность, окружающая среда, экономическая активность, развитие и землепользование.
Приоритет транзитных сигналов Приоритет сигнала светофора (TSP) - это операционная стратегия, которая облегчает движение транзитных транспортных средств (обычно тех, которые находятся в эксплуатации) через перекрестки, регулируемые сигналами светофора. TSP считается одной из популярных стратегий управления транзитом, которая может быть использована для повышения надежности, скорости и экономичности транзитных перевозок.
Проект благоустройства 15LАвтобусные маршруты RTD 15 и 15L, проходящие по Восточному Колфаксу, перевозят больше пассажиров в день, чем любой другой автобусный маршрут в системе RTD, и даже больше, чем некоторые из наших легкорельсовых коридоров. В настоящее время разрабатываются два проекта, которые изменят будущее транзита в Восточном Колфаксе и обеспечат улучшения для лучшего обслуживания пассажиров RTD.
Сотрудничество с приложениями для транзитаБлагодаря новому сотрудничеству с RTD и Masabi путешественники из Денвера теперь могут использовать приложение Transit, чтобы узнать, когда прибывает следующий поезд или автобус, и купить билет на поездку, не выходя из приложения. Эта возможность позволяет пассажирам нашего региона одними из первых в мире планировать и оплачивать поездки на нескольких видах транспорта.
План выбора мобильностиПроект "Выбор мобильности 2030" - это совместная стратегия подготовки региона Майл-Хай к быстро меняющимся технологиям, которые преобразуют наши способы передвижения. Мы помогаем определить будущее мобильности региона, создавая более взаимосвязанную, мобильную, адаптируемую и ориентированную на пользователя сеть.
Стратегия "первой мили" и "последней милиПервая и последняя миля" (FLM) направлена на улучшение доступа к транзиту и обратно для более широкого круга людей, что в конечном итоге приведет к улучшению охвата транзитных пассажиров. Это включает в себя обеспечение лучшего доступа к транзиту для нескольких видов транспорта, а не фокусирование на одном конкретном виде транспорта, таком как парковка, и введение новых стимулов и вариантов поездок для доступа к транзиту.
Объединение автобусных остановокВ связи с тем, что дорожная ситуация в Денвере продолжает ухудшаться, компания RTD вносит изменения в автобусную и железнодорожную системы, необходимые для обеспечения наиболее продуктивной и эффективной транспортной системы для наших пассажиров и населения, которое мы обслуживаем. Мы начали консолидировать автобусные остановки, которые недостаточно используются, или остановки, которые находятся в непосредственной близости от других
Технико-экономическое обоснование региональных скоростных автобусных перевозокRTD в партнерстве с Департаментом транспорта штата Колорадо (CDOT) и Региональным советом правительств Денвера (DRCOG) проведет технико-экономическое обоснование региональных скоростных автобусных перевозок. В ходе исследования будут изучены возможности внедрения скоростного автобусного сообщения по всему региону для удовлетворения растущего спроса на поездки и поддержки текущих и будущих проектов RTD FasTracks.
CO 119 Проект скоростного автобусного сообщения (BRT)Этот район входит в число самых благоустроенных в стране, но при этом является одним из самых перегруженных. После открытия линий легкорельсового транспорта W и R, а также линий пригородных поездов A и B следующим приоритетом RTD является решение транспортных проблем и снижение уровня загруженности северных районов с помощью скоростного автобусного транспорта. Подробнее о проекте CO 119 Bus Rapid Transit (BRT) можно узнать здесь.
Пункт технического обслуживания пригородных железных дорогВ июле 2015 года компания RTD открыла современный, экологически чистый центр технического обслуживания новых пригородных поездов, обслуживающих линии A (Восточная железнодорожная линия) и B (Северо-Западная железнодорожная линия). Около 240 механиков, операторов и других сотрудников будут работать в этом инновационном здании, сертифицированном по стандарту LEED Gold.
Оживление станции Сивик-ЦентрСтанция Civic Center Station служит одним из региональных автобусных центров RTD и является частью ландшафта центра города на протяжении десятилетий. Теперь пришло время возродить этот транспортный узел в центре города с помощью двух проектов, которые преобразят станцию Civic Center в будущем - проекта восстановления Civic Center и плана транзитного района Civic Center.