Ведутся работы по укладке рельсового покрытия на линии N
Нарушений в работе линии N не ожидается, однако вблизи персонала и оборудования будут звучать сигналы поездов
ДЕНВЕР (15 октября 2026 г.) –– «The» Региональный транспортный округ (RTD)проводит плановые работы по укладке рельсового покрытия на линии N от станции «Юнион» до станции «Истлейк•124-я» в Торнтоне.
Плановые ремонтные работы начались в начале октября и продлятся до начала ноября. С 12 по 23 октября бригады будут работать на участке линии N в южном направлении между переездом на 100-й авеню и станцией «Original Thornton-88th». Все работы будут проводиться в ночное время — с 23:00 воскресенья до 04:00 пятницы. Нарушений в движении поездов не ожидается; однако при прохождении поездов мимо рабочих бригад и оборудования будут звучать сигналы.
Движение нескольких поездов по линиям в течение всего рабочего дня неизбежно приводит к смещению и оседанию балласта — камней, расположенных под рельсами, под путями.
В целях обеспечения безопасности поездов, путей и пассажиров компания RTD включает регулярную замену рельсового покрытия в свою общую программу технического обслуживания. Замена рельсового покрытия позволяет выправить выравнивание рельсов, что обеспечивает более плавный ход, и имеет решающее значение для обеспечения безопасного и надежного общественного транспорта.
В процессе выравнивания рельсоукладчик поднимает рельс вместе со шпалами, а затем вдавливает металлические лопасти в балласт, чтобы вибрацией уплотнить балласт под шпалами. Это позволяет привести путь к заданной высоте и устранить прогибы рельса. За рельсоукладчиком следует регулировочный вагон. Регулятор распределяет балласт и выравнивает путевое полотно, придавая ему однородный вид. Помимо устранения неровностей на трассе, плановое профилактическое обслуживание путей является важным способом продления срока службы железнодорожной системы RTD. RTD стремится бережно относиться к инфраструктуре, находящейся в государственной собственности, и поддержание рельсов в хорошем состоянии поможет продлить их срок службы.
Работы по замене дорожного покрытия будут проводиться в различных местах, рядом с которыми расположены жилые дома. Несмотря на то что строительная техника будет создавать шум, ожидается, что работы в каждом месте займут не более двух дней. Работы по замене дорожного покрытия вблизи станций планируется проводить вне часов работы станций или в то время, когда на станциях нет пассажиров. Ожидается, что работы будут завершены в начале ноября, если позволит погода.
Железнодорожные гудки
Во многих случаях требуется использование железнодорожные гудки в целях безопасности в соответствии с федеральными нормами, в том числе в отношении рабочих бригад, выполняющих работы на путях или вблизи них. Сигналы поездов будут звучать до тех пор, пока все вызвавшие эту ситуацию проблемы не будут устранены или их последствия не будут смягчены. RTD всегда будет стремиться решать проблемы как можно быстрее, чтобы свести к минимуму неудобства для пассажиров.