Обзор железнодорожной безопасности: Рэй Ричардс
В честь Недели безопасности на железной дороге познакомьтесь с четырьмя сотрудниками RTD, для которых безопасность всегда на первом месте
Во время Неделя безопасности на железной дорогепроходящий с 15 по 21 сентября, компания RTD присоединяется к сообществам по всей Северной Америке, чтобы повысить осведомленность о важности соблюдения безопасности вблизи поездов и железнодорожных переездов. Для RTD безопасность - это не просто приоритет. Она также является частью нашей повседневной культуры.
В течение всей недели, Сотрудники RTD будут работать на станциях по всему Денверу чтобы пообщаться с клиентами, ответить на вопросы и поделиться советами о том, как оставаться в безопасности вблизи железнодорожных линий. 10 железнодорожных линий протяженностью более 114 миль - мы стремимся сделать каждую милю как можно более безопасной.
В ознаменование этой важной недели мы рассказываем о четырех выдающихся сотрудниках, которые делают все возможное для обеспечения безопасности на своих рабочих местах.
Знакомство с Рэем Ричардсом из отдела эксплуатации легкорельсового транспорта
"Я хотел бы выдвинуть в качестве представителя группы MOW технического специалиста по сигналам/тяге Рэя Ричардса. Рэй сыграл важную роль в том, чтобы точки переключения были окрашены в оранжевый цвет, чтобы операторы могли лучше их видеть. Рэй также входит в комитет по безопасности и комитет RWP и активно пропагандирует безопасность во всех сменах".
- Брайан Фаррис (генеральный управляющий, инфраструктура легкорельсового транспорта)
Как вы пришли в компанию RTD и какова ваша роль?
Я пришел в компанию около шести с половиной лет назад. Я являюсь мастером-техником ASE (Automotive Service Excellence) уже более 40 лет. Я владел и управлял несколькими авторемонтными мастерскими в районе Денвера. За время своей карьеры я основал и возглавил несколько автомобильных благотворительных организаций: Wheels of Faith и Good Neighbor Garage, которая работает до сих пор. Автомобилистами в моей семье были три поколения. Я занимался практически всем, что хотел делать в автомобильной сфере. Позже я задумался о том, чтобы заняться чем-то другим, где я мог бы использовать все навыки, приобретенные за годы работы, и кое-что добавить к ним.
RTD идеально подходила для меня, особенно эта работа, где я могу использовать все свои навыки: электронные, электрические, микропроцессорные системы управления, механические, а также добавить уникальные навыки, которые требуются для нашей конкретной работы. Несколько друзей, работавших в RTD, считали, что я могу хорошо подойти для работы в отделе обслуживания пути, особенно в качестве ремонтника сигналов и тягового электроснабжения. Мы заботимся о подстанциях тягового электроснабжения, высоковольтных проводах катенарного типа, различных сигнальных устройствах для поездов, релейных пунктах, стрелочных переводах, охранниках переездов.
Как вы относитесь к безопасности в своей работе?
Я думаю, что за эти годы RTD проделала очень хорошую работу, не только проповедуя безопасность, но и применяя ее на практике в повседневной работе и задачах. Я думаю, что это начинается с самого верха компании и распространяется на руководство железной дороги, отдельных руководителей различных групп, супервайзеров, бригаду технического обслуживания LRV, наших машинистов поездов. Служба безопасности прилагает все усилия для установления хороших отношений в различных группах, и ее не рассматривают как помеху или препятствие для выполнения работы, а как важную часть команды.
В MOW я думаю, что Брайан Фаррис, Деннис Хэнсон и руководители группы обучения действительно постоянно и неустанно работают над оценкой безопасности. Они не боятся критически оценивать то, что мы делаем, и то, как мы можем сделать это лучше. В результате мы внедрили несколько замечательных процедур и политик, таких как анализ и оценка опасностей на рабочем месте, где мы рассматриваем все возможные сценарии или проблемы безопасности на любом рабочем месте, чтобы знать о них или смягчить их. Мы довольно часто проводим совещания по безопасности, на которых мы всей группой рассматриваем любые инциденты, связанные с безопасностью в RTD или в других транспортных агентствах по всей Америке, и обсуждаем, чему мы можем научиться на их примере. Мы регулярно проводим брифинги перед выполнением любого задания, чтобы убедиться, что все сотрудники в курсе того, что мы делаем.
Одним из самых важных моментов, на мой взгляд, является то, что у нас есть проблемы с безопасностью. Любой сотрудник, выполняющий любое задание в любое время, может бросить вызов безопасности - остановить всю работу, если существует риск, который, по его мнению, не был выявлен, или риск, который мог возникнуть в течение этого времени, пока он не будет выявлен, оценен и устранен.
Такие вещи действительно помогли сделать безопасность сильной стороной нашей работы. Я думаю, что RTD создала культуру безопасности, которая является одним из определяющих критериев того, что мы представляем собой как организация. И я очень горжусь тем, что работаю с такой талантливой группой людей, которые ставят безопасность сотрудников и общественную безопасность превыше всего, что мы делаем".