RTD будет предоставлять специальные праздничные рейсы в центре города до 3 января после завершения работ по реконструкции железнодорожной линии в районе станции «Колфакс-Аурария»
Специальный маршрут легкорельсового транспорта будет курсировать с интервалом 15 минут между станциями I-25•Broadway и 30th•Downing до января 2026 года, когда в расписание будут внесены изменения.
Этот Региональный транспортный округ (RTD) Возобновит движение легкорельсового транспорта по маршруту «Даунтаун-Луп» в Денвере на время праздников после успешного и своевременного завершения 86-дневного проекта по полной реконструкции переезда легкорельсового транспорта вблизи пересечения улицы Каламат и авеню Колфакс.
Ежедневные рейсы легкорельсового транспорта будут временно курсировать с интервалом 15 минут с 6:00 до 23:30. между станциями I-25•Broadway и 30th•Downing. Специальное праздничное обслуживание будет доступно пассажирам с пятницы, 28 ноября, по субботу, 3 января, в преддверии предлагаемого RTDИзменения в расписании на январь. Все измененные в настоящее время маршруты легкорельсового транспорта и их конечные пункты, включая линию H, заканчивающуюся на станции Southmoor, и линию D, перенаправленную на станцию Denver Union Station, останутся в силе до вступления в силу январских изменений в расписании RTD в воскресенье, 4 января. В это время RTD возобновит регулярное движение легкорельсового транспорта на линиях D, H и L.
Работы, выполненные на переправе Каламат, являются частью многолетний проект стоимостью 152 миллиона долларов по полной реконструкции нескольких миль путей легкорельсового транспорта в центре Денвера — это первый проект такого масштаба в истории RTD. На начальном этапе, который проходил в 2024 году, рабочие реконструировали пять перекрестков на маршруте «Даунтаун-Луп» в Денвере. Процесс реконструкции на всю глубину включал демонтаж всей существующей путевой инфраструктуры: бетона, рельсов, шпал и балласта.
«Обслуживание инфраструктуры RTD имеет решающее значение для сохранения ранее вложенных средств в систему общественного транспорта региона», — заявила Дебра А. Джонсон, генеральный директор и исполнительный директор RTD. «Своевременное завершение этого этапа проекта демонстрирует приверженность RTD безопасному и эффективному обслуживанию своих активов и минимизации неудобств для пассажиров. Эта работа — гораздо больше, чем просто проект по техническому обслуживанию. Она гарантирует, что RTD сможет и впредь обеспечивать функционирование надежной транспортной сети для будущих поколений».
«После двух месяцев неустанной работы эти важнейшие улучшения в сфере общественного транспорта вступили в завершающую стадию», — заявил Анхель Пенья, заместитель генерального директора RTD. «Осталось менее двух недель, и сотрудники RTD, подрядчики и заинтересованные стороны активно продвигают эту работу. Команды соблюдали график, партнеры оперативно решали возникающие проблемы, и все оставались едины в стремлении к достижению цели. Неизменная приверженность всех участников обеспечит успешное завершение проекта».
В 2026 году RTD приступит к реализации последующих этапов проекта реконструкции железнодорожной сети в центре города, причем некоторые из них могут осуществляться одновременно. Проектная группа агентства, состоящая из сотрудников и консультантов, в настоящее время занимается доработкой комплексных планов и графиков реализации предстоящих этапов, в число которых входят:
- Реконструкция трассы Колфакс-авеню
- Участки «Даунтаун-Луп» в середине квартала
- Проектные работы по коридору Уэлтон-стрит
Продолжение связи и альтернативная служба
В преддверии полного возобновления регулярного обслуживания 4 января клиентам доступны следующие варианты поддержки:
- Линия D Поезда будут по-прежнему прибывать на вокзал «Денвер Юнион Стейшн», и пассажиры смогут без труда пересесть на маршрут «Даунтаун Луп» с помощью бесплатных маршрутов «16th Street FreeRide» или «Free MetroRide». Поезда линии D будут курсировать с прежней периодичностью — каждые 15 минут — на участке между станцией «Литтлтон•Минерал» и вокзалом «Денвер Юнион Стейшн».
- Этот Линия H будет продолжать курсировать между станциями «Флорида» и «Саутмур», а пассажирам, следующим в центр города, необходимо будет пересесть на поезд линии E. Линии E и H будут курсировать с интервалом 15 минут, чтобы обеспечить возможность пересадки с одной платформы на другую на станции «Саутмур».
- Этот Линия L временно приостановлен, но маршрут временного «Праздничного поезда» полностью повторяет его трассу. Кроме того, для обеспечения пассажирам возможности продолжить поездку по коридору в центре города доступен маршрут № 43.
- Автобус Трасса № 16 и Маршрут ART а также обеспечивают альтернативное сообщение до станции «Колфакс» на станции «Аурария».
- Этот Праздничный поезд будет обеспечивать рейсы каждые 15 минут между Станции «I-25•Broadway» и «30th•Downing».
Клиентам рекомендуется подписаться на услуги RTD Уведомления о сервисе, воспользуйтесь услугами агентства Приложение NextRide, или обратиться в службу поддержки клиентов. Сотрудники службы поддержки клиентов RTD готовы ответить на ваши звонки по номеру 303.299.6000 с 6:00 до 20:00 в будние дни и с 9:00 до 18:00 по субботам, воскресеньям и в праздничные дни.
Обзор проекта реконструкции железнодорожной линии в центре города можно найти по адресу rtd-denver.com/railproject, и агентство будет и впредь регулярно публиковать обновлённые графики и информацию по мере уточнения дальнейших планов.