Проект реконструкции железной дороги в центре города

Первая фаза проекта RTD по реконструкции железнодорожных путей в центре города была успешно завершена досрочно 29 августа 2024 года. Первый этап был направлен на реконструкцию путей и инфраструктуры легкорельсового транспорта на пяти ключевых перекрестках в районе Downtown Loop:

• Бродвей и Уэлтон
• 15-я и Калифорнийская улицы
• 15-я и Стаут-стрит
• 17-я и Калифорнийская улицы
• Улицы 17 и Стаут

Каждый перекресток был полностью реконструирован, чтобы повысить безопасность и мобильность, устранить ухудшение состояния транзитной инфраструктуры и защитить инвестиции агентства в ключевые транспортные активы.

На втором этапе будет проведена полномасштабная реконструкция участков железной дороги между перекрестками, где работы были завершены в 2024 году. Поезда линий D, H и L будут затронуты.

В рамках третьей фазы будет проведена полномасштабная реконструкция легкорельсового пути, проходящего параллельно Колфаксу. Он не включает в себя участки пути возле Колорадского конференц-центра, так как они были подвергнуты предыдущему целевому ремонту.

• Третья фаза - часть A: Пересечение Каламат
• Третья фаза - часть B: Выравнивание по Колфаксу

Этот этап проекта реконструкции железной дороги в центре города будет разделен на два отдельных окна, и сначала бригады займутся переездом на Каламат-стрит. Ранее, в 2024 году, были проведены временные работы по стабилизации рельсового основания до завершения полномасштабной реконструкции переезда. Работы на переходе через улицу Каламат планируется начать во вторник, 2 сентября, и закончить в четверг, 27 ноября, или раньше.

Плановые перебои в обслуживании
В течение 86 дней все поезда линии D будут перенаправлены на станцию Denver Union Station. Линия H будет усечена до станции Southmoor, и пассажирам, продолжающим движение в центр города, придется пересаживаться на поезд линии E. Поезда линий E и H будут ходить с 15-минутной частотой, чтобы обеспечить пересадку клиентов. Линия L будет временно приостановлена на время реализации проекта, а автобус 43-го маршрута будет обеспечивать постоянное движение по коридору.

Работы на оставшемся пути легкорельсового транспорта в рамках третьей фазы начнутся в 2026 году. В рамках этого этапа будет проведена реконструкция на всю глубину пути, который проходит рядом с Колфаксом, недалеко от кампуса Аурария.

Заключительный этап проекта реконструкции железнодорожных путей в Даунтауне включает в себя реконструкцию на всю глубину существующих путей легкорельсового транспорта вдоль коридора Уэлтон, между перекрестком Уэлтон и Бродвей и станцией RTD 30th-Downing. На этом этапе будет проведена оценка доступности станций и замена высоких блоков на существующих станциях линии L.