Часто задаваемые вопросы о железнодорожном проекте

Проект реконструкции рельсового полотна в центре города предусматривает полную замену рельсов, которые на протяжении 30 лет использовались на центральном коридоре RTD в центре города. Этот крупный строительный проект позволит повысить безопасность и надежность системы легкорельсового транспорта.

Управление активами и поддержание их в исправном состоянии обеспечивают долгосрочную надежность железнодорожной сети для всех пассажиров, которые доверяют RTD доставку их к месту назначения. Спустя более 30 лет RTD инвестирует средства в свою самую старую железнодорожную инфраструктуру, чтобы обеспечить долгосрочную надежность сети. Асфальтированные участки путей в кольцевой линии в центре города проложены под бетонным покрытием, поэтому обслуживание рельсов и балластного камня под ними затруднено. Многолетнее увеличение интенсивности автомобильного и железнодорожного движения, а также воздействие химических веществ, таких как соли для борьбы с обледенением, негативно сказались на состоянии путей в центре города, что сделало этот проект приоритетным. RTD прилагает все усилия, чтобы свести к минимуму неудобства для пассажиров и населения.

Этот крупный проект реконструкции является первым в своем роде в истории RTD. Предыдущие строительные проекты, связанные с железнодорожной инфраструктурой, были направлены на модернизацию и ремонт отдельных участков. Например, в ходе предыдущих проектов RTD уделяла приоритетное внимание участкам повышенной опасности, таким как стрелочные переводы и железнодорожные переезды, реализуя один или два проекта в год.

В ходе плановых ремонтных работ в 2026 году компания RTD будет стремиться обеспечить пассажирам возможность добираться до пунктов назначения и обратно с минимальными перебоями в движении. Для пассажиров, которые могут временно испытать неудобства в связи с плановыми реконструкционными работами, предусмотрены следующие варианты:

Следующие изменения в расписании вступят в силу 7 июня 2026 года.

• На время строительства движение по линии D будет приостановлено. Вместо линии D компания RTD возобновит прежнее движение по линии C, чтобы обеспечить прямой доступ к вокзалу Denver Union Station, а пассажиры смогут легко пересесть на маршрут Downtown Loop, воспользовавшись маршрутами 16th Street FreeRide или Free MetroRide. Интервал движения маршрута FreeRide будет увеличен примерно до трёх минут, семь дней в неделю, а маршрут MetroRide будет курсировать каждые 10 минут в часы пик с понедельника по пятницу. Поезда линии C будут курсировать с интервалом 15 минут между станциями «Литтлтон•Минерал» и «Денвер Юнион Стейшн».
• На время строительства движение по линии H будет приостановлено. Однако RTD продлит маршрут линии R до станции RidgeGate Parkway и запустит временную линию T, которая будет курсировать между станциями Lincoln и I-25·Broadway. Пассажирам, направляющимся в центр города, необходимо будет пересесть на поезд линии E или T на станции Bellevue.
• Линии R и T будут курсировать с интервалом 15 минут по будням с 6:00 до 18:00, а затем — с интервалом 30 минут до полуночи (до 2:00 в пятницу). Дополнительную информацию см. Окончательные изменения в расписании с июня 2026 года. 
• Линия E будет курсировать с интервалом 15 минут, чтобы обеспечить удобство пересадок на станции «Беллвью».
• На время реализации проекта движение по линии L будет приостановлено, а маршрут № 43 обеспечит пассажирам бесперебойное сообщение по коридору в центре города. RTD увеличит частоту движения маршрута № 43 до 7,5 минут в часы пик на участке между станцией «Central Park» и кампусом Аурария.
• Автобусные маршруты № 16 и ART также обеспечивают альтернативное сообщение со станцией «Колфакс-ат-Аурария». Автобусные остановки, расположенные рядом с объектом, будут оставаться открытыми и функционировать в течение всего периода проведения реконструкционных работ. 

RTD стремится обеспечивать безопасные и доступные услуги, поддерживать надежную транспортную инфраструктуру, обеспечивать эффективность ранее осуществленных инвестиций и продлевать расчетный срок службы активов агентства. Доступ к центру города на общественном транспорте будет сохранен на всех этапах строительства. Пассажиры и жители города по-прежнему будут иметь доступ к общественному транспорту, предприятиям и мероприятиям в центре города на протяжении всего строительного проекта. Веб-сайт и приложения RTD — лучшие способы для пассажиров спланировать поездку и добраться до пунктов назначения в центре города.

RTD сотрудничает с многочисленными партнерами в центре города и средствами массовой информации с целью оперативного информирования общественности о проекте реконструкции железнодорожной сети в центре города. До начала работ RTD подготовит четкие сообщения, подчеркивающие преимущества проекта и его влияние на качество обслуживания, используя для этого различные каналы и платформы коммуникации. Сюда входят такие средства внутри системы, как информационные таблички, взаимодействие с общественностью и информационно-просветительская работа, связи со СМИ, сотрудничество с партнерами и заинтересованными сторонами, а также веб-ресурсы, цифровые и социальные медиа. Будут разработаны специальные материалы и ресурсы, посвященные проекту, с целью разъяснения его деталей и содействия взаимодействию с клиентами, партнерами и местными заинтересованными сторонами. Этот комплексный подход, исключающий неожиданности, направлен на эффективное управление ожиданиями путем информирования и вовлечения клиентов и общественности посредством последовательных, точных и своевременных сообщений, при этом особое внимание уделяется долгосрочным преимуществам проекта. 

С 7 июня 2026 года:

• На время строительства движение по линии D будет приостановлено. Вместо линии D компания RTD возобновит движение по прежней линии C, чтобы обеспечить прямой доступ к вокзалу Denver Union Station, а пассажиры смогут легко пересесть на маршрут Downtown Loop, воспользовавшись маршрутами 16th Street FreeRide или Free MetroRide. Интервал движения маршрута «FreeRide» будет увеличен примерно до трёх минут, семь дней в неделю, а маршрут «MetroRide» будет курсировать каждые 10 минут в часы пик с понедельника по пятницу. Поезда линии C будут курсировать с интервалом 15 минут между станциями «Littleton•Mineral» и «Denver Union Station».
• Во время строительных работ движение по линии H будет приостановлено. Однако RTD продлит маршрут линии R до станции RidgeGate Parkway и введет в эксплуатацию временную линию T, которая будет курсировать между станциями Lincoln и I-25·Broadway. Пассажирам, направляющимся в центр города, необходимо будет сделать пересадку на поезд линии E или T на станции Bellevue.
• Линии R и T будут курсировать с интервалом 15 минут по будням с 6:00 до 18:00, а затем — каждые 30 минут до полуночи (по пятницам — до 2:00). Дополнительную информацию см. Окончательные изменения в расписании с июня 2026 года. 
• Линия E будет курсировать с интервалом 15 минут, чтобы обеспечить удобство пересадок на станции «Беллвью».
• На время реализации проекта движение по линии L будет приостановлено, а маршрут № 43 обеспечит пассажирам бесперебойное сообщение вдоль коридора в центре города. RTD увеличит частоту движения маршрута № 43 до одного рейса каждые 7,5 минут в часы пик на участке между станцией «Централ-Парк» и кампусом Аурария.
• Автобусные маршруты № 16 и ART также обеспечивают альтернативное сообщение со станцией «Колфакс-ат-Аурария». Автобусные остановки, расположенные рядом с объектом, будут оставаться открытыми и функционировать в течение всего периода проведения реконструкционных работ. 

Работы будут проводиться поэтапно, так что не все перекрестки будут затронуты одновременно. Автомобильное движение по этим участкам будет по-прежнему осуществляться во время проведения работ.

Сотрудники рассмотрели вариант прокладки всех линий D, E, H и W до вокзала «Денвер Юнион Стейшн» на данном этапе проекта. Однако это потребовало бы разворота 16 поездов в час на конечной станции. После оценки осуществимости этого решения и его влияния на пунктуальность было решено приостановить движение по линиям D и H, а линии C, E и W будут доходить до станции Denver Union Station. Все поезда легкорельсового транспорта сохранят текущую частоту движения (например, 15 минут).

• RTD продлит маршрут линии R до станции RidgeGate Parkway и запустит временную железнодорожную линию T, которая будет курсировать между станциями Lincoln и I-25·Broadway. Пассажирам, направляющимся в центр города, необходимо будет пересесть на поезд линии E или T на станции Bellevue.
• Линии R и T будут курсировать с интервалом 15 минут по будням с 6:00 до 18:00, а затем — с интервалом 30 минут до полуночи (до 2:00 в пятницу). Дополнительную информацию см. Окончательные изменения в расписании с июня 2026 года.
• Линия E будет курсировать с интервалом 15 минут, чтобы обеспечить удобство пересадок на станции «Беллвью».

Продолжение связи и альтернативная служба

• На время строительства движение по линии D будет приостановлено. Вместо линии D компания RTD возобновит движение по прежней линии C, чтобы обеспечить прямой доступ к вокзалу Denver Union Station, а пассажиры смогут легко пересесть на маршрут Downtown Loop, воспользовавшись маршрутами 16th Street FreeRide или Free MetroRide. Интервал движения маршрута «FreeRide» будет увеличен примерно до трёх минут, семь дней в неделю, а маршрут «MetroRide» будет курсировать каждые 10 минут в часы пик с понедельника по пятницу. Поезда линии C будут курсировать с интервалом 15 минут между станциями «Littleton•Mineral» и «Denver Union Station».
• Во время строительных работ движение по линии H будет приостановлено. Однако компания RTD продлит маршрут линии R до станции RidgeGate Parkway и запустит временную линию T, которая будет курсировать между станциями Lincoln и I-25·Broadway. Пассажирам, направляющимся в центр города, необходимо будет сделать пересадку на поезд линии E или T на станции Bellevue.
• Линии R и T будут курсировать с интервалом 15 минут по будням с 6:00 до 18:00, а затем — с интервалом 30 минут до полуночи (до 2:00 в пятницу). Дополнительную информацию см. Окончательные изменения в расписании с июня 2026 года.
• Линия E будет курсировать с интервалом 15 минут, чтобы обеспечить удобство пересадок на станции «Беллвью».
• На время реализации проекта движение по линии L будет приостановлено, а маршрут № 43 обеспечит пассажирам бесперебойное сообщение по коридору в центре города. RTD увеличит частоту движения маршрута № 43 до 7,5 минут в часы пик на участке между станцией «Central Park» и кампусом Аурария.
• Автобусные маршруты № 16 и ART также обеспечивают альтернативное сообщение со станцией «Колфакс-ат-Аурария». Автобусные остановки, расположенные рядом с объектом, будут оставаться открытыми и функционировать в течение всего периода проведения реконструкционных работ. 

С 7 июня 2026 года:

• Все поезда линии D, следующие до вокзала «Денвер Юнион Стейшн», будут временно отменены. Вместо линии D компания RTD возобновит движение по прежнему маршруту линии C, чтобы обеспечить прямой доступ к вокзалу «Денвер Юнион Стейшн», а пассажиры смогут без труда пересесть на маршрут «Даунтаун Луп» с помощью маршрутов «16th Street FreeRide» или «Free MetroRide».
• Интервал движения автобусов FreeRide будет сокращен примерно до трёх минут, и они будут курсировать семь дней в неделю, а автобусы MetroRide курсируют каждые 10 минут в часы пик с понедельника по пятницу.
• Линия C будет курсировать с интервалом 15 минут между станциями «Литтлтон•Минерал» и «Денвер Юнион Стейшн».
• RTD увеличит частоту движения автобусов маршрута № 43 до 7,5 минут в часы пик на участке между станцией «Централ-Парк» и кампусом Аурария.
• Автобусные маршруты № 16 и ART также обеспечивают альтернативное сообщение со станцией «Колфакс-ат-Аурария». Автобусные остановки, расположенные рядом с объектом, будут оставаться открытыми и функционировать в течение всего периода проведения реконструкционных работ. 

Это означает, что в период проведения реконструкции и действия временных объездов станция «Аурария-Уэст» будет обслуживаться линиями C, E и W. Дополнительную информацию см. Окончательные изменения в расписании с июня 2026 года.

Автобусные маршруты № 16 и ART будут по-прежнему осуществлять альтернативное сообщение до станции «Колфакс-ат-Аурария». Автобусные остановки, расположенные вблизи места проведения реконструкции, останутся открытыми и будут функционировать в течение всего периода проведения ремонтных работ.