Вопросы и ответы по железнодорожным проектам

Проект реконструкции рельсов в центре города предусматривает полную замену рельсов, которые обслуживали центральный коридор RTD в течение 30 лет. Эта крупная строительная инициатива повысит безопасность и надежность системы легкорельсового транспорта.

Управление и поддержание активов в исправном состоянии обеспечивает долгосрочную целостность железнодорожной сети для всех людей, которые доверяют RTD доставлять их в пункты назначения. Спустя более чем 30 лет RTD инвестирует в свою старейшую железнодорожную инфраструктуру, чтобы обеспечить долгосрочную целостность сети. Участки пути с твердым покрытием в центральной части города находятся под бетоном, поэтому рельсы и балластный камень под ними сложнее обслуживать. Годы растущего автомобильного и железнодорожного трафика, а также химические вещества, такие как антиобледенительные соли, нанесли ущерб путям в центре города, поэтому данный проект является приоритетным. RTD работает вместе, чтобы свести к минимуму воздействие на клиентов и общественность.

Этот крупный проект реконструкции - первый в истории RTD. Предыдущие строительные проекты, связанные с железной дорогой, были направлены на улучшение и ремонт отдельных участков. Например, во время предыдущих проектов RTD уделяла первоочередное внимание таким зонам повышенного риска, как стрелочные переводы и железнодорожные переезды, выполняя один или два проекта в год.

Во время плановых ремонтных работ в 2026 году RTD сосредоточится на том, чтобы как можно меньше мешать клиентам добираться до места назначения и обратно. Для поддержки клиентов, которые могут временно пострадать от запланированных работ по реконструкции, предусмотрены следующие варианты:

Следующие изменения в расписании вступят в силу 7 июня 2026 года.

• Во время строительства движение по линии D будет приостановлено. Вместо линии D компания RTD возобновит движение по прежней линии C, чтобы обеспечить прямой доступ к вокзалу Denver Union Station, а пассажиры смогут легко пересесть на маршрут Downtown Loop, воспользовавшись маршрутами 16th Street FreeRide или Free MetroRide. Интервал движения маршрута FreeRide будет увеличен примерно до трёх минут, семь дней в неделю, а маршрут MetroRide будет курсировать каждые 10 минут в часы пик с понедельника по пятницу. Поезда линии C будут курсировать с интервалом 15 минут между станциями «Литтлтон•Минерал» и «Денвер Юнион Стейшн».
• Во время строительных работ движение по линии H будет приостановлено. Однако RTD продлит маршрут линии R до станции RidgeGate Parkway и запустит временную линию T, которая будет курсировать между станциями Lincoln и I-25·Broadway. Пассажирам, следующим в центр города, необходимо будет пересесть на поезд линии E или T на станции Bellevue.
• Линии R и T будут курсировать с интервалом 15 минут по будням с 6:00 до 18:00, а затем — каждые 30 минут до полуночи (по пятницам — до 2:00). Дополнительную информацию см. Окончательные изменения в расписании движения на июнь 2026 года. 
• Линия E будет ходить с 15-минутной периодичностью, чтобы обеспечить пересадку на станции Belleview.
• На время реализации проекта движение по линии L будет приостановлено, а маршрут № 43 обеспечит пассажирам бесперебойное сообщение по коридору в центре города. RTD увеличит частоту движения маршрута № 43 до 7,5 минут в часы пик на участке между станцией «Централ-Парк» и кампусом Аурария.
• Автобусные маршруты 16 и ART также обеспечивают альтернативное сообщение со станцией Colfax at Auraria. Автобусные остановки, расположенные рядом с проектом, будут оставаться открытыми и функционировать во время работ по реконструкции. 

RTD стремится обеспечить безопасные и доступные услуги, сохранить надежную транзитную инфраструктуру, поддержать предыдущие инвестиции и продлить проектный срок службы активов агентства. Район центра города будет оставаться доступным для транспорта на всех этапах строительства. Клиенты и общественность будут по-прежнему иметь доступ к транспорту, предприятиям и мероприятиям в центре города во время строительства. Веб-сайт и приложения RTD - лучшие способы для клиентов спланировать поездку и добраться до центра города.

Компания RTD сотрудничает с многочисленными партнерами в центре города и средствами массовой информации, чтобы заблаговременно предоставить информацию и сообщения о проекте реконструкции железнодорожной сети в центре города. Заблаговременно до начала работ RTD подготовит четкие сообщения, подчеркивающие преимущества проекта и его влияние на услуги, используя многочисленные каналы и платформы коммуникации. Это включает в себя внутрисистемные активы, такие как вывески, взаимодействие с населением и информационно-разъяснительную работу, связи со СМИ, сотрудничество с партнерами и заинтересованными сторонами, веб, цифровые и социальные медиа. Для разъяснения деталей проекта и поддержки возможностей внешнего взаимодействия с клиентами, партнерами и местными заинтересованными сторонами будут разработаны материалы и ресурсы по конкретному проекту. Этот комплексный подход, исключающий неожиданности, направлен на эффективное управление ожиданиями путем информирования и привлечения клиентов и общественности с помощью последовательных, точных и своевременных коммуникаций, подчеркивая при этом долгосрочные преимущества проекта. 

С 7 июня 2026 года:

• Во время строительства движение по линии D будет приостановлено. Вместо линии D компания RTD возобновит движение по прежней линии C, чтобы обеспечить прямой доступ к вокзалу Denver Union Station, а пассажиры смогут легко пересесть на маршрут Downtown Loop, воспользовавшись маршрутами 16th Street FreeRide или Free MetroRide. Интервал движения маршрута FreeRide будет увеличен примерно до трёх минут, семь дней в неделю, а маршрут MetroRide будет курсировать каждые 10 минут в часы пик с понедельника по пятницу. Поезда линии C будут курсировать с интервалом 15 минут между станциями «Литтлтон•Минерал» и «Денвер Юнион Стейшн».
• Во время строительных работ движение по линии H будет приостановлено. Однако RTD продлит маршрут линии R до станции RidgeGate Parkway и запустит временную линию T, которая будет курсировать между станциями Lincoln и I-25·Broadway. Пассажирам, направляющимся в центр города, необходимо будет пересесть на поезд линии E или T на станции Bellevue.
• Линии R и T будут курсировать с интервалом 15 минут по будням с 6:00 до 18:00, а затем — каждые 30 минут до полуночи (по пятницам — до 2:00). Дополнительную информацию см. Окончательные изменения в расписании движения на июнь 2026 года. 
• Линия E будет ходить с 15-минутной периодичностью, чтобы обеспечить пересадку на станции Belleview.
• На время реализации проекта движение по линии L будет приостановлено, а маршрут № 43 обеспечит пассажирам бесперебойное сообщение по коридору в центре города. RTD увеличит частоту движения маршрута № 43 до 7,5 минут в часы пик на участке между станцией «Централ-Парк» и кампусом Аурария.
• Автобусные маршруты 16 и ART также обеспечивают альтернативное сообщение со станцией Colfax at Auraria. Автобусные остановки, расположенные рядом с проектом, будут оставаться открытыми и функционировать во время работ по реконструкции. 

Работы будут проводиться в такой последовательности, что не все перекрестки будут затронуты в одно и то же время. Во время проведения работ движение автотранспорта по этим участкам сохранится.

Сотрудники рассмотрели вариант продления всех линий D, E, H и W до вокзала «Денвер Юнион Стейшн» на данном этапе проекта. Однако для этого потребовалось бы обращать 16 поездов в час на конечной станции. После оценки осуществимости этого решения и его влияния на пунктуальность было решено приостановить движение по линиям D и H, а поезда линий C, E и W будут доходить до станции Denver Union Station. Все поезда легкорельсового транспорта сохранят текущую частоту движения (например, 15 минут).

• RTD продлит маршрут линии R до станции RidgeGate Parkway и запустит временную линию T, которая будет курсировать между станциями Lincoln и I-25·Broadway. Пассажирам, направляющимся в центр города, необходимо будет пересесть на поезд линии E или T на станции Bellevue.
• Линии R и T будут курсировать с интервалом 15 минут по будням с 6:00 до 18:00, а затем — каждые 30 минут до полуночи (по пятницам — до 2:00). Дополнительную информацию см. Окончательные изменения в расписании движения на июнь 2026 года.
• Линия E будет ходить с 15-минутной периодичностью, чтобы обеспечить пересадку на станции Belleview.

Продолжение связи и альтернативная служба

• Во время строительства движение по линии D будет приостановлено. Вместо линии D компания RTD возобновит движение по прежней линии C, чтобы обеспечить прямой доступ к вокзалу Denver Union Station, а пассажиры смогут легко пересесть на маршрут Downtown Loop, воспользовавшись маршрутами 16th Street FreeRide или Free MetroRide. Интервал движения маршрута FreeRide будет увеличен примерно до трёх минут, семь дней в неделю, а маршрут MetroRide будет курсировать каждые 10 минут в часы пик с понедельника по пятницу. Поезда линии C будут курсировать с интервалом 15 минут между станциями «Литтлтон•Минерал» и «Денвер Юнион Стейшн».
• Во время строительных работ движение по линии H будет приостановлено. Однако RTD продлит маршрут линии R до станции RidgeGate Parkway и запустит временную линию T, которая будет курсировать между станциями Lincoln и I-25·Broadway. Пассажирам, направляющимся в центр города, необходимо будет пересесть на поезд линии E или T на станции Bellevue.
• Линии R и T будут курсировать с интервалом 15 минут по будням с 6:00 до 18:00, а затем — каждые 30 минут до полуночи (по пятницам — до 2:00). Дополнительную информацию см. Окончательные изменения в расписании движения на июнь 2026 года.
• Линия E будет ходить с 15-минутной периодичностью, чтобы обеспечить пересадку на станции Belleview.
• На время реализации проекта движение по линии L будет приостановлено, а маршрут № 43 обеспечит пассажирам бесперебойное сообщение по коридору в центре города. RTD увеличит частоту движения маршрута № 43 до 7,5 минут в часы пик на участке между станцией «Централ-Парк» и кампусом Аурария.
• Автобусные маршруты 16 и ART также обеспечивают альтернативное сообщение со станцией Colfax at Auraria. Автобусные остановки, расположенные рядом с проектом, будут оставаться открытыми и функционировать во время работ по реконструкции. 

С 7 июня 2026 года:

• Все поезда линии D, следующие до вокзала «Денвер Юнион Стейшн», будут временно отменены. Вместо линии D компания RTD возобновит движение по прежнему маршруту линии C, чтобы обеспечить прямой доступ к вокзалу «Денвер Юнион Стейшн», а пассажиры смогут без труда пересесть на маршрут «Даунтаун Луп» с помощью маршрутов «16th Street FreeRide» или «Free MetroRide».
• Интервал движения автобусов FreeRide будет сокращен примерно до трёх минут, и они будут курсировать семь дней в неделю, а автобусы MetroRide будут ходить каждые 10 минут в часы пик с понедельника по пятницу.
• Линия C будет курсировать с интервалом 15 минут между станциями Литтлтон•Минерал и Денвер Юнион Стейшн.
• RTD увеличит частоту движения автобусов маршрута № 43 до 7,5 минут в часы пик на участке между станцией «Централ-Парк» и кампусом Аурария.
• Автобусные маршруты 16 и ART также обеспечивают альтернативное сообщение со станцией Colfax at Auraria. Автобусные остановки, расположенные рядом с проектом, будут оставаться открытыми и функционировать во время работ по реконструкции. 

Это означает, что станция Auraria West будет обслуживаться линиями C, E и W во время проекта реконструкции и временных объездов. Для получения дополнительной информации см. Окончательные изменения в расписании движения на июнь 2026 года.

Автобусы маршрута 16 и маршрута ART продолжат альтернативное сообщение со станцией Colfax at Auraria. Автобусные остановки, расположенные рядом с объектом реконструкции, останутся открытыми и действующими во время работ по реконструкции.