Почему я работаю в RTD: Дэн Ортега
Дэн Ортега
Супервайзер кузовного цеха (15 лет)
"Я начинал со стороны и большую часть своего опыта получил в процессе сертификации и обучения.
В одном из магазинов, где я работал, у меня была возможность поехать в State Farm в Блумингтоне, штат Иллинойс, и пройти обучение в их аварийном центре. Мы проходили их обучение и видели, как происходят аварии и как рассеивается энергия.
"Когда ситуация осложнилась в 2008-2009 годах, у меня появилась возможность перейти в RTD водителем автобуса. Они хотели, чтобы я перешел в кузовной цех. Чтобы устроиться на эту работу, мне пришлось уволиться с должности водителя автобуса через несколько месяцев. Меня не взяли, и я пошел работать в город Литтлтон примерно на год. А затем компания RTD предоставила мне возможность вернуться, но уже на легкорельсовый транспорт. Я начал работать в MOW в качестве рабочего на железной дороге. И они сказали, что есть новая должность в кузовном цехе. Я сказал, что не хочу уходить. Мне здесь нравится. Мне сказали: "Ты редкий талант. Это будет хорошее место для тебя, потому что у тебя есть опыт.
"Я получил эту должность примерно через семь месяцев после того, как устроился на работу в MOW. С тех пор я здесь. Я прошел множество курсов. RTD предоставила всем, кто пришел сюда работать, возможность построить карьеру, будущее, и это то, чего, как мне всегда казалось, так не хватает на улице. Вы можете пойти работать в крупные корпоративные кузовные мастерские или в частные маленькие мастерские, и сколько бы вы ни работали, я чувствовал, что ваше время работы в каждой области всегда ограничено тремя-пятью годами.
"За 15 лет у меня была возможность посещать столько занятий, сколько я хотела. Я оттачивала свои навыки общения с людьми. Без этих занятий я не знаю, выжил бы я здесь, потому что они действительно дают возможность развиваться не только как работнику, но и как молодому руководителю и человеку, который продвигается по карьерной лестнице. RTD предоставляет такую возможность и дает возможность вернуться в школу, понять, где твоя ниша, где ты хочешь быть - мы как город в городе.
"У меня здесь были замечательные наставники. У меня был Стив Гиске. У меня был Генри Стопплекамп. Грег Пеннингтон, Терри Эммонс. Такие топ-менеджеры, которые работают здесь давно и видят ценность того, кто ты есть, и ценность твоей работы. Именно это я и почувствовал в RTD: дом, где я принадлежу себе.
"В каждой работе есть свои взлеты и падения, изменения, а иногда у нас появляется новое руководство. Но по большей части это было замечательное место для работы. Мне очень нравится, и я очень благодарна и польщена тем, что у меня была такая хорошая карьера здесь. Надеюсь, мне удастся доработать еще несколько лет, а потом уйти на пенсию.
"Работа, люди - мы как одна семья. У многих из нас есть другие члены семьи и друзья, которые работают в других группах. Мой брат (Майкл Ортега) работает контролером путей на пригородных железных дорогах. Он работает здесь немного дольше, чем я. Он уговорил меня прийти сюда.
"Люди, RTD - это то, что заставляет меня возвращаться каждый день. Я могу честно сказать, что мне нравится вставать в 3:30 утра и приходить на работу. Я буквально наслаждаюсь людьми. Мы проводим много времени вместе, и, кроме того, каждый день перед нами стоят задачи, как сделать так, чтобы мы могли выполнять рейсы, как своевременно завершить наши проекты. Как мы обслуживаем весь округ: маркетинг, инженерию, FM, вспомогательный парк? Как мы помогаем всем продолжать крутить колеса? Я думаю, это зависит от всех нас.
"Транзит сам по себе является важной частью жизни для многих людей. Это могут быть бабушки и дедушки, друзья, соседи, которые ездят на этих автобусах, ездят на этих поездах. Обеспечение хорошего, безопасного, качественного сервиса для них и уверенность в том, что мы заботимся о ремонте и вещах, о которых нужно заботиться, я думаю, это, вероятно, самая важная вещь".