Dự án Ga Boulder Junction

RTD và Thành phố Boulder đã hợp tác với các bên liên quan khác trong hơn 10 năm để tạo ra Kế hoạch Khu vực Làng Giao thông (Transit Village Area Plan), được ban hành lần đầu vào năm 2007. Kế hoạch này hình dung một khu vực sôi động, đa chức năng, thân thiện với người đi bộ, nơi mọi người có thể sinh sống, làm việc, mua sắm và tiếp cận phương tiện giao thông công cộng khu vực. Với sự ra mắt hệ thống Xe buýt nhanh (BRT) của RTD vào tháng 1 năm 2016, địa điểm này đã trở thành bến xe buýt khu vực chính của Đông Boulder. Khu vực xung quanh đường 30 và đường Pearl sẽ tiếp tục được xây dựng với các khu phát triển đa chức năng và nhà ở mật độ cao, hỗ trợ cả nhà ở giá thị trường và nhà ở giá rẻ.

Trung tâm trung chuyển mới là một cơ sở xe buýt ngầm rộng 45.655 feet vuông (khoảng 4.260 mét vuông) với sáu bến xe buýt, quầy bán vé và quầy thông tin. Cơ sở xe buýt ngầm này nằm bên dưới các căn hộ và nhà để xe, có lối đi bộ dành cho người đi bộ, được gọi là Paseo, từ đường Pearl Parkway. Boulder Junction là điểm đến cuối cùng của các tuyến xe buýt khu vực và tốc hành RTD chạy từ sáu địa điểm Park-n-Ride dọc theo quốc lộ US 36 và cung cấp kết nối thuận tiện cho hành khách với các tuyến đường địa phương trong Boulder.