Lý do tôi làm việc cho RTD: Sherri Lee nhìn lại 40 năm cống hiến.
Lee đã viết những suy nghĩ sau đây về thời gian làm việc của mình tại RTD. Sau đó, bà đã chia sẻ về sự nghiệp và bản thân. Bức ảnh chụp từ trên cao bên dưới bao gồm nhiều đồng nghiệp hiện tại và trước đây của bà, một số người đã nghỉ hưu và quay trở lại bộ phận để vinh danh Lee trong tuần kỷ niệm của bà.
“Tôi đã gắn bó 40 năm với RTD bởi vì đây không chỉ là một công việc đối với tôi. Nó đã trở thành một phần quan trọng trong cuộc sống và con người tôi kể từ ngày đầu tiên tôi bắt đầu. Tôi tin tưởng vào những giá trị mà RTD đại diện: kết nối mọi người, giúp cộng đồng tiến lên phía trước và tạo ra sự khác biệt mỗi ngày. Trong những năm qua, tôi đã gặp rất nhiều người tuyệt vời: những đồng nghiệp trở thành gia đình, những hành khách với những câu chuyện để lại ấn tượng sâu sắc và những người lãnh đạo đã truyền cảm hứng cho tôi không ngừng phát triển.”
"Tôi đã chứng kiến thành phố thay đổi. Xe buýt thay đổi; các tuyến đường thay đổi. Nhưng điều không thay đổi là niềm tự hào mà tôi cảm thấy khi biết mình đã đóng góp một phần vào việc thực sự phục vụ người khác. RTD đã cho tôi mục đích sống, sự ổn định và những tình bạn trọn đời. Tôi ở lại vì tôi quan tâm đến những người mà chúng tôi phục vụ và đội ngũ mà tôi làm việc cùng. Bốn mươi năm sau, tôi có thể thành thật nói rằng tôi tự hào về công việc mình đã làm và những khác biệt mà chúng ta đã cùng nhau tạo ra."
--
“Tôi đã kết hôn được khoảng 10 năm. Đây là cuộc hôn nhân thứ hai của tôi. Tôi có bốn người con và tám đứa cháu. Hai đứa nhỏ là sinh đôi, và tôi rất yêu thương chúng. Tôi yêu quý các cháu của mình.”
"Tôi bắt đầu làm việc ở đây là do một vụ cá cược giữa tôi và bố, rằng tôi sẽ không lái xe buýt. Và tôi nói, cứ xem tôi làm. Năm 1985, tôi lái tuyến 47X và nó chạy ở Montbello. Ngay tại giao lộ 47th và Peoria là một khúc cua rất hẹp, và hồi đó xe buýt không có trợ lực lái. Tôi sẽ không bao giờ quên, bố tôi đã đến khúc cua đó khi tôi sắp vào cua để xem tôi đánh lái và không đâm vào khúc cua. Bố tôi đã mất, nhưng tôi luôn nhớ về câu chuyện đó."
"Tuyến xe buýt cuối cùng của tôi, tuyến 24X, chạy qua giao lộ University và Arapahoe. Khi quay lại khu East Metro, bạn phải đi xuống đường County Line Road. Hồi đó chưa có đường 470. Đó là con đường hai làn xe trong điều kiện tuyết rơi, và đó là thời mà chúng ta còn có những mùa đông thực sự khắc nghiệt. Tôi tự nhủ, nếu mình vượt qua được mùa đông này, mình có thể làm tài xế xe buýt. Tôi đã lái xe suốt 12 năm."
"Tôi nhớ hồi 21 tuổi, tôi lái xe buýt, và tôi nhớ chuyến đi đầu tiên của mình, đó là trên một chiếc xe buýt khớp nối. Rất nhiều người lên xe, gần như đứng chật kín. Tôi nhìn vào gương chiếu hậu và tự nhủ, mạng sống của họ nằm trong tay mình. Đây là chuyện thật."
"Tôi đối xử với mọi người như cách tôi muốn được đối xử. Vẫn cần có một sự tôn trọng nhất định dành cho người khác ngay cả khi cần phải có biện pháp sửa sai. Bạn đối xử với họ như cách bạn muốn được đối xử trong hoàn cảnh đó, và tôi đã sống theo nguyên tắc đó suốt cuộc đời mình. Tôi được nuôi dạy như vậy. Tôi được nuôi dạy trong nhà thờ. Tôi luôn mỉm cười. Tôi nghĩ, hãy là lý do khiến người khác mỉm cười."
Tôi yêu công việc của mình. Tôi yêu nghề nghiệp của mình. Tôi thích giúp đỡ mọi người. Tôi yêu quý những người lái xe buýt, và có lẽ vì tôi có thể đồng cảm, tôi cũng yêu quý những người trẻ tuổi hơn, những người có thể cần thêm sự động viên, khích lệ hoặc sự quan tâm. Khi tôi được đào tạo, tôi là nữ duy nhất trong lớp học gồm 21 người, và tôi là người trẻ nhất. Đây là một công việc tốt, nhưng có những điều nhất định bạn phải làm để bảo vệ nó. Công việc này đòi hỏi rất nhiều trách nhiệm. Và tôi nghĩ cần một mức độ trưởng thành nhất định để thành công.
Mọi người đã thay đổi so với thời điểm tôi bắt đầu công việc và những gì tôi thấy bây giờ, nhưng tôi yêu quý mọi người. Tôi nghĩ mọi người rất thú vị. Tôi luôn nói với mọi người rằng, bạn không biết câu chuyện của họ. Tôi không biết đêm qua của bạn thế nào. Tôi không biết bạn đã trải qua những gì. Tôi luôn ghi nhớ điều đó khi lái xe, khi mở cửa xe. Tôi sẽ cố gắng duy trì sự chuyên nghiệp của mình: Chào buổi sáng. Bạn khỏe không? Chúc bạn một ngày tốt lành, trong mọi hoàn cảnh. Bạn chỉ cần cố gắng hoàn thành tốt công việc của mình và đối xử với mọi người một cách tự nhiên.
Tôi 32 hoặc 33 tuổi khi trở thành giám sát viên bộ phận, vẫn còn khá trẻ so với những người mà tôi giám sát. Ý tôi là, họ gấp đôi tuổi tôi. Một số người trong số họ vẫn nhớ hồi tôi còn đi xe buýt đến trường. Tôi nghĩ đó là thử thách lớn nhất, nhưng cuối cùng tôi đã không gặp nhiều khó khăn vì khi đến Platte, mọi người ở đây đều biết đến tôi với tư cách là một giám sát viên chứ không phải là một tài xế.
Tôi ở đây để giúp đỡ. Tôi ở đây để hỗ trợ, và đó là những gì tôi đã làm trong tất cả các vị trí khác nhau mà tôi từng đảm nhiệm. Tôi ở đây để hỗ trợ người vận hành, và đôi khi điều đó có thể bao gồm các biện pháp khắc phục hoặc chỉ đơn giản là đưa bạn trở lại đúng hướng. Bạn có thể đến nói chuyện với tôi, nhưng hy vọng bạn sẽ không đến nói chuyện với tôi về vấn đề này lần nữa. Chúng ta hãy rút kinh nghiệm từ việc này. Có thể sẽ có những vấn đề khác, nhưng trước hết chúng ta sẽ rút kinh nghiệm từ trường hợp này.
Tôi trân trọng những mối quan hệ mà tôi đã xây dựng, sự tin tưởng. Tôi nghĩ để có một đội ngũ tốt, để có được sự hỗ trợ tốt từ các nhân viên vận hành, cần phải có sự tin tưởng. Platte chính là nơi đó! Tôi yêu quý đội ngũ của mình, các giám sát viên bộ phận, tất cả mọi người.”