Lễ khởi công đánh dấu giai đoạn tiếp theo của dự án BRT East Colfax khi công trình xây dựng đang được tiến hành tại Aurora.

Dự án đạt được các cột mốc quan trọng với tất cả các hạng mục xây dựng hiện đang được tiến hành, cộng thêm việc hoàn thành một nửa chặng đường đối với hệ thống thang nâng cầu vượt BRT.

Một bước tiến lớn hướng tới việc vận chuyển nhanh hơn, đáng tin cậy hơn dọc theo một trong những hành lang giao thông nhộn nhịp nhất khu vực đã diễn ra vào thứ Sáu. RTD và các đối tác dự án đã khởi công đoạn Aurora của dự án. Hệ thống xe buýt nhanh (BRT) East ColfaxCột mốc này đánh dấu sự khởi đầu của... xây dựng từ đầu đến cuốiQuá trình này diễn ra đồng thời từ Denver đến Aurora. Việc khởi công đoạn cuối cùng của tuyến BRT thúc đẩy tiến độ xây dựng trên cả năm đoạn, phản ánh sự tiến bộ ổn định hướng tới thời gian di chuyển ngắn hơn, khả năng tiếp cận được cải thiện và kết nối đáng tin cậy hơn đến nơi làm việc, doanh nghiệp và các điểm đến cộng đồng.

Được tổ chức trên bãi cỏ của Thư viện Martin Luther King Jr., buổi lễ đánh dấu sự khởi công xây dựng tuyến xe buýt nhanh (BRT) vào thành phố Aurora từ đường Yosemite đến đường cao tốc liên tiểu bang 225, và công việc sẽ tiếp tục trong những tháng tới. Hành khách của RTD có thể mong đợi những nhà ga và sân ga được nâng cấp tại các vị trí quan trọng, bao gồm đường Havana và gần tuyến R. Sau khi hoàn thành, BRT dự kiến sẽ giảm thời gian di chuyển từ đầu đến cuối tuyến lên đến 30 phút, đồng thời cải thiện an toàn và độ tin cậy dọc theo đại lộ East Colfax.

Tổng Giám đốc kiêm CEO của RTD, bà Debra A. Johnson, nhấn mạnh tác động rộng lớn hơn của dự án, lưu ý tầm quan trọng của nó vượt ra ngoài vấn đề giao thông, chỉ ra vai trò của nó trong việc hỗ trợ hoạt động kinh tế và kết nối cộng đồng. “Dự án này không chỉ đơn thuần là giúp mọi người di chuyển dễ dàng hơn. Nó còn hướng đến việc củng cố các mối liên kết làm nền tảng cho nền kinh tế và các cộng đồng mà chúng ta phục vụ,” bà Johnson nói.

Thị trưởng Aurora, Mike Coffman, gọi dự án này là một cột mốc quan trọng đối với khu vực East Colfax và toàn vùng. “Khu vực của chúng ta cần dịch vụ BRT để đáp ứng tốt hơn nhu cầu giao thông,” ông Coffman nói. Ông tiếp tục, “Với BRT, hành lang này sẽ giúp việc đi lại giữa trung tâm thành phố Denver, đường cao tốc I-225 và Aurora trở nên thuận tiện hơn về lâu dài.”

Thượng nghị sĩ Michael Bennet của bang Colorado nhấn mạnh những lợi ích lâu dài của khoản đầu tư này, đặc biệt là đối với các gia đình lao động. Ông Bennet nói: “Hệ thống xe buýt nhanh (BRT) đang tạo ra cơ sở hạ tầng để chúng ta xây dựng một cộng đồng bền vững ở vùng Front Range của Colorado, nơi người lao động biết rằng họ sẽ có thể nuôi dạy gia đình mình ở đây.”

Việc đóng làn đường, bao gồm cả công việc sắp tới tại Colfax và Havana, sẽ hỗ trợ việc lắp đặt cơ sở hạ tầng mới. Các đội thi công sẽ duy trì ít nhất một làn đường giao thông ở mỗi hướng và đảm bảo việc tiếp cận các doanh nghiệp và vỉa hè trong suốt dự án. Các tuyến xe buýt hiện có số 15 và 15L sẽ tiếp tục hoạt động trong suốt quá trình xây dựng, với các điểm dừng tạm thời được bố trí khi cần thiết. Nhóm dự án sẽ tiếp tục thông báo về các tuyến đường vòng, sự thay đổi giao thông và cập nhật lịch trình để hành khách được thông tin đầy đủ.

Tiến độ xây dựng hệ thống BRT trên tất cả các đoạn đường.

• Đoạn 1 và 2Tuyến đường sắt đô thị này, từ Broadway đến Colorado Boulevard ở Denver, dự kiến sẽ hoàn thành vào mùa thu năm 2026. Các đội thi công đã hoàn thành việc cải tạo tại các ga hướng đông, bao gồm hệ thống tiện ích, tín hiệu mới và cảnh quan, và đang tiếp tục công việc tại các ga hướng tây. Công tác trải nhựa, kẻ vạch và hoàn thiện cuối cùng dự kiến sẽ được thực hiện vào mùa xuân năm 2026.
• Đoạn 3 và 4Dự án đường hầm giao thông công cộng, nằm giữa đại lộ Colorado và đường Yosemite, đang tiến triển tốt và dự kiến hoàn thành vào mùa thu năm 2027. Công tác xây dựng đang được tiến hành tại cả hai nhà ga hướng Đông và hướng Tây, hiện tại giao thông đang lưu thông ở làn ngoài. Công việc sẽ chuyển sang làn giữa khi các đội thi công hoàn thành hệ thống thoát nước, tiện ích, tín hiệu giao thông và cải tạo cảnh quan đường phố trong suốt năm 2027. Việc trải nhựa đường và hoàn thiện nhà ga sẽ được hoàn tất vào năm 2027.
• Đoạn 5Dự án đường cao tốc, kéo dài từ đường Yosemite đến đường cao tốc liên tiểu bang 225 ở Aurora, sẽ được xây dựng trong một giai đoạn duy nhất, dự kiến hoàn thành vào mùa thu năm 2027. Công việc sẽ được tiến hành từng khối nhà một, mỗi đoạn sẽ mất khoảng ba đến sáu tháng. Giao thông sẽ vẫn thông suốt ở các làn đường giữa trong suốt quá trình xây dựng, và việc tiếp cận các doanh nghiệp sẽ được duy trì.

Vòm nâng đạt đến điểm giữa

Một cột mốc quan trọng khác của hệ thống BRT đã đạt được vào đầu tuần này với... Lắp đặt cổng vòm nhà ga tại đường Quebec.Đánh dấu cột mốc giữa chừng của dự án về các cấu trúc vòm dọc theo hành lang. Những đặc điểm kiến trúc độc đáo này tạo nên diện mạo và cảm giác thống nhất cho toàn bộ hệ thống BRT. Các buổi tụ họp xem quá trình lắp đặt thang nâng vòm đã thu hút cư dân và du khách đến hành lang, mang đến cơ hội quan sát công trình từ gần đồng thời hỗ trợ các doanh nghiệp địa phương.

Trong quá trình xây dựng, các đối tác dự án tiếp tục đầu tư vào cộng đồng thông qua các sáng kiến như... Thẻ FaxNằm trong khuôn khổ chiến dịch "We Back the Fax", chương trình này khuyến khích khách hàng thu thập nhãn dán và nhận phần thưởng khi ghé thăm các doanh nghiệp địa phương dọc theo đường Colfax. Kể từ khi ra mắt, sáng kiến này đã thu hút thêm khách bộ hành đến các cửa hàng, nhà hàng và dịch vụ trong suốt quá trình xây dựng, đồng thời làm nổi bật nét đặc trưng độc đáo của tuyến đường này.

Các sự kiện trong khu phố, bao gồm cả lễ khánh thành vòm cầu, đã giúp gắn kết cư dân lại với nhau để trực tiếp trải nghiệm tiến độ của dự án. Nhìn chung, những nỗ lực này cho thấy dự án tập trung vào cả tiến độ xây dựng và sự hỗ trợ của cộng đồng.

Thử nghiệm vận hành chuẩn bị cho việc đưa vào sử dụng.

Đằng sau hậu trường, các đội vẫn đang tiếp tục... thử nghiệm vận hành Để đảm bảo hệ thống sẵn sàng cho dịch vụ an toàn và đáng tin cậy. Mới đây nhất vào tháng 3, các cuộc thử nghiệm do RTD và các đối tác dự án thực hiện đã tập trung vào cách xe buýt tương tác với cơ sở hạ tầng mới, bao gồm làn đường trung tâm và sân ga lên xuống bằng phẳng.

Các nhân viên vận hành đã điều khiển những chiếc xe buýt khớp nối dài 60 feet đến sát các bệ nâng cao để kiểm tra sự thẳng hàng, quy trình an toàn và điều kiện lên xuống xe. Việc thử nghiệm này hỗ trợ một tính năng quan trọng của hệ thống. ván sàn bằng phẳngĐiều này cho phép khách hàng bước hoặc di chuyển trực tiếp lên xe buýt, với mục tiêu giảm thời gian chờ và cải thiện khả năng tiếp cận cho những người sử dụng xe lăn, xe đẩy hoặc xe đạp.

Xem video: RTD thử nghiệm sân ga BRT Colfax

Nhìn về phía trước

Việc xây dựng tuyến xe buýt nhanh East Colfax BRT bắt đầu vào năm 2024 sau hơn một thập kỷ lập kế hoạch và đóng góp ý kiến từ cộng đồng, dự kiến sẽ đi vào hoạt động đầy đủ vào năm 2028. Trong những tháng tới, hành khách có thể mong đợi việc lắp đặt thêm các nhà ga, tiếp tục vận hành thang nâng dành cho người khuyết tật và điều chỉnh luồng giao thông định kỳ.

Trong quá trình thi công tại cả Aurora và Denver, dự án vẫn tập trung vào việc rút ngắn thời gian di chuyển, đảm bảo an toàn hơn và tạo điều kiện tiếp cận dễ dàng hơn dọc theo hành lang. Người dân có thể cập nhật thông tin tại đây. DenverGov.org/ColfaxBRT, theo @WeBackTheFax trên mạng xã hội, hoặc gọi đến đường dây nóng hỗ trợ ca đêm theo số 720.336.0025.