Thông tin và số liệu về FasTracks

Nhìn thoáng qua

FasTracks là kế hoạch được cử tri RTD thông qua năm 2004 nhằm mở rộng hệ thống giao thông công cộng trên toàn khu vực đô thị Denver.

Các thành phần của FasTracks

Giao thông công cộng nhanh

• 113 dặm đường sắt nhẹ và đường sắt ngoại ô
• Tuyến xe buýt nhanh (Bus Rapid Transit) dài 18 dặm.
• Tổng cộng 78 ga tàu điện ngầm.
• Hệ thống xe buýt/đường sắt được cải thiện với các tuyến chuyển tuyến thuận tiện theo giờ.

Bãi đỗ xe kết hợp đi xe buýt

• Tổng cộng có 96 cơ sở Park-n-Ride.
• Tổng cộng 36.021 chỗ đậu xe.

Mạng lưới xe buýt được nâng cấp

• FastConnects cải thiện việc đi lại bằng xe buýt giữa các vùng ngoại ô.
• Các tuyến xe buýt mới và việc điều chỉnh tuyến đường mang lại sự kết nối thuận tiện.

Cơ sở vật chất vận chuyển

• Những cải tiến này giúp nâng cao an toàn, sự tiện lợi và hiệu quả sử dụng phương tiện giao thông công cộng cho hành khách.
• Tăng cường các biện pháp an ninh tại các nhà ga.
• Thêm nơi trú ẩn và thông tin tại các nhà ga và bãi đậu xe Park-n-Rides.

Dòng thời gian FasTracks

• 2013:
  • Tuyến đường sắt phía Tây (Tuyến W) đã khai trương.
• 2014:
  • Bến xe buýt Union Station đã khai trương.
  • Dịch vụ MetroRide miễn phí đã được mở.
• 2016:
  • Tuyến xe buýt nhanh U.S. 36 chính thức khai trương vào ngày 3 tháng 1 năm 2016.
  • Tuyến đường sắt phía Đông, được biết đến với tên gọi Tuyến A của Đại học Colorado, đến Sân bay Quốc tế Denver đã khai trương vào ngày 22 tháng 4.
  • Tuyến đường sắt Tây Bắc, được biết đến với tên gọi Tuyến B, đoạn đầu tiên đến Westminster đã khai trương vào ngày 25 tháng 7.
• 2017:
  • Tuyến đường sắt I-225, hay còn gọi là tuyến R, đi qua Aurora đã được khai trương vào ngày 24 tháng 2 năm 2017.
• 2019:
  • Tuyến G, hay còn gọi là Tuyến Vàng, đến Wheat Ridge đã khai trương vào ngày 26 tháng 4 năm 2019.
  • Tuyến mở rộng E, F và R, còn được gọi là Tuyến mở rộng đường sắt Đông Nam, đã khai trương vào ngày 17 tháng 5 năm 2019.
• 2020:
  • Tuyến N, hay Tuyến Metro phía Bắc, đã khai trương vào ngày 21 tháng 9 năm 2020.

Các dự án tương lai

• Phần mở rộng trung tâm
• Mở rộng Tây Nam
• Tuyến đường sắt Tây Bắc đến Longmont

FasTracks có lợi cho nền kinh tế.

• Đến nay, khu vực này đã đầu tư hoặc cam kết đầu tư tổng cộng 5,5 tỷ đô la.
• Mỗi đô la đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông công cộng sẽ mang lại lợi nhuận 4 đô la trong vòng 20 năm.
• Đã tạo ra 15.000 việc làm toàn thời gian trực tiếp kể từ năm 2005.