Các thay đổi dịch vụ được đề xuất vào tháng 6 năm 2026
Những thay đổi dịch vụ dự kiến của RTD vào tháng 6 năm 2026 nhằm mục đích cải thiện trải nghiệm khách hàng, thúc đẩy sự phát triển của... Kế hoạch tối ưu hóa hệ thốngvà hỗ trợ các giai đoạn cuối cùng của Dự án tái thiết đường sắt trung tâm thành phốCác bản cập nhật tập trung vào việc nâng cao độ tin cậy và hiệu suất đúng giờ của xe buýt và đường sắt dựa trên phản hồi từ cộng đồng, thói quen đi lại, xu hướng lượng hành khách, nhu cầu theo mùa, các yếu tố kinh tế và nguồn lực sẵn có.
Bạn có thể xem tất cả các thay đổi được đề xuất bên dưới và tìm hiểu thêm bằng cách xem bài thuyết trình của chúng tôi bằng tiếng Anh hoặc tiếng Tây Ban Nha.
Ý kiến phản hồi của khách hàng về những thay đổi dịch vụ dự kiến trong tháng Sáu sẽ được thu thập đến hết ngày 4 tháng Ba.Chúng tôi trân trọng mời quý vị tham dự các cuộc họp công khai và phiên Hỏi đáp với Chuyên viên Lập kế hoạch Dịch vụ trực tuyến, hoặc chia sẻ phản hồi của quý vị thông qua khảo sát trực tuyến. Phản hồi của khách hàng rất quan trọng đối với RTD, và chúng tôi cảm ơn quý vị đã tham gia bằng bất kỳ cách nào!
Bài thuyết trình tại cuộc họp gần đây
Các thay đổi dịch vụ được đề xuất vào tháng 6 năm 2026
Ngoài các tuyến đường được liệt kê trong các thẻ bên dưới, còn có những thay đổi được đề xuất đối với các dịch vụ sau:
C - Littleton•Mineral – Ga Union - Tăng cường dịch vụ - Sự khảo sát - Bản đồ đề xuất
Những thay đổi được đề xuất: Đề xuất này nhằm tạm thời khôi phục tuyến C để cung cấp dịch vụ đường sắt giữa Littleton-Mineral và ga Union Station.
Lý do: Đề xuất thay đổi này sẽ khôi phục kết nối trực tiếp giữa Littleton và Mineral với ga Union Station, đồng thời tính đến việc tạm ngừng hoạt động của tuyến D.
Ga T - Ga Lincoln – Ga I-25•Ga Broadway - Tăng cường dịch vụ - Sự khảo sát - Bản đồ đề xuất
Những thay đổi được đề xuất: Đề xuất vận hành tuyến đường sắt T (Tuyến tạm thời) giữa Lincoln và I-25•Broadway.
Tàu sẽ chạy cứ 15 phút một chuyến vào các ngày trong tuần từ 6:00 sáng đến 6:00 chiều, sau đó cứ 30 phút một chuyến cho đến nửa đêm (2:00 sáng vào thứ Sáu).
Vào các ngày cuối tuần, tàu sẽ chạy cứ 30 phút một chuyến cho đến 9:00 sáng, cứ 15 phút một chuyến từ 9:00 sáng đến 6:00 chiều, sau đó cứ 30 phút một chuyến cho đến 2:00 sáng thứ Bảy và đến nửa đêm Chủ nhật.
Lý do: Tuyến đường sắt tạm thời mới này sẽ thay thế năng lực vận chuyển giữa các ga I-25•Broadway và Southmoor trong thời gian tạm ngừng hoạt động tuyến H để thực hiện các giai đoạn cuối của Dự án Tái thiết Đường sắt Trung tâm Thành phố.
22 - Đại lộ West Evans - Điều chỉnh tuyến đường, tăng cường dịch vụ, thời gian biểu - Sự khảo sát
Những thay đổi được đề xuất: Đề xuất xây dựng tuyến đường mới số 22 để phục vụ đoạn phía tây của tuyến đường cũ số 21, phía tây ga Evans.
Lý do: Hãy cung cấp một tuyến đường riêng biệt, rõ ràng cho đoạn phía tây như một phần của Kế hoạch Tối ưu hóa Hệ thống của RTD.
53 - Đại lộ North Sheridan/Broomfield - Tăng cường dịch vụ - Sự khảo sát
Những thay đổi được đề xuất: Khôi phục hoạt động của tuyến xe buýt số 53 bảy ngày một tuần giữa US36 & Sheridan Station và Trung tâm Hành chính Broomfield, với tần suất mỗi giờ vào các ngày trong tuần, thứ Bảy và Chủ nhật/Ngày lễ từ 6:00 sáng đến 9:00 tối. Ban đầu, dịch vụ sẽ đi theo tuyến đường vòng tạm thời do công trình xây dựng.
Lý do: Khôi phục dịch vụ theo Kế hoạch Tối ưu hóa Hệ thống của RTD đồng thời duy trì kết nối dọc tuyến đường trong suốt quá trình thi công.
80 - Đường 80th Avenue Crosstown - Tăng cường dịch vụ - Sự khảo sát
Những thay đổi được đề xuất: Đề xuất khôi phục hoạt động tuyến xe buýt số 80, chỉ chạy vào các ngày trong tuần từ 6:00 sáng đến 7:00 tối.
Lý do: Khôi phục dịch vụ theo Kế hoạch Tối ưu hóa Hệ thống của RTD.
Trung tâm Công nghệ Denver FlexRide - Lịch trình - Sự khảo sát
Những thay đổi được đề xuất: Mở rộng giờ phục vụ các ngày trong tuần lên từ 7:00 sáng đến 10:00 tối và thêm dịch vụ vào thứ Bảy từ 7:00 sáng đến 10:00 tối.
Lý do: Tăng cường khả năng cung cấp và phạm vi phủ sóng dịch vụ.
Platte Valley FlexRide - Giảm chi phí dịch vụ - Sự khảo sát
Những thay đổi được đề xuất: Đề xuất ngừng hoạt động dịch vụ Platte Valley FlexRide.
Lý do: Do lượng khách sử dụng dịch vụ liên tục thấp (trung bình dưới 0,6 khách mỗi giờ hoặc 8 khách mỗi ngày), tuyến xe buýt Platte Valley FlexRide được khuyến nghị ngừng hoạt động. Dịch vụ này, được giới thiệu vào tháng 8 năm 2019 để thay thế tuyến số 33 (Platte Valley) hoạt động kém hiệu quả, đã không đạt được lượng hành khách cần thiết. Có thể sử dụng dịch vụ thay thế thông qua tuyến Denver Connector West, tuyến này trùng lặp với phần lớn khu vực phục vụ của FlexRide.
Dashboard: Routes and Lines
B
Union Station – Westminster Station
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Restore 30-minute service frequency on weekdays from 6:00–9:00 a.m. and 3:00–6:00 p.m.
Reason
Provide additional service to better match demand and improve reliability during the busiest travel periods.
D
18th•California – Littleton•Mineral Station
- Service Reduction
Change
It is proposed to suspend service on the D Line.
Reason
Final phases of the Downtown Rail Reconstruction Project will not allow for RTD to operate trains at Colfax at Auraria through the Downtown Loop. With the proposed reinstatement of the C Line, D Line customers will have rail service to Union Station.
E
Union Station – RidgeGate Parkway Station
- Schedule Timing
Change
Minor changes to weekday, Saturday, and Sunday/Holiday schedules.
Reason
Improve on-time performance while accommodating proposed D Line rerouting to Union Station.
G
Union Station – Wheat Ridge•Ward Road Station
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Restore 15-minute service frequency on weekdays from 6:00 a.m.–9:00 p.m., and Saturdays and Sundays/Holidays from 8:00 a.m.–6:00 p.m.
Reason
Provide additional service to better match demand and improve reliability during the busiest travel periods.
H
18th•California – Florida Station
- Service Reduction
Change
It is proposed to suspend service on the H Line.
Reason
Final phases of the Downtown Rail Reconstruction Project will not allow for RTD to operate trains at Colfax at Auraria through the Downtown Loop. With the D Line rerouting to serve Union Station, there is not enough track capacity to reroute the H Line to Union Station. If approved, customers would transfer to/from E Line or T Line at Belleview Station for northbound service.
L
30th•Downing – 16th•Stout
- Service Reduction
Change
It is proposed to suspend service on the L Line.
Reason
Final phases of the Downtown Rail Reconstruction Project will not allow for RTD to operate trains at Colfax at Auraria through the Downtown Loop. If approved, service on Bus Route 43 would be increased to support L Line customers.
R
Lincoln Station – RidgeGate Parkway Station
- Schedule Timing
- Service Increase
- Route Adjustment
Change
It is proposed to extend service to RidgeGate Parkway, while providing 15-minute service frequency on weekdays from 6:00 a.m.–6:00 p.m., and Saturdays and Sundays/Holidays from 9:00a.m.–6:00 p.m.
Reason
Provide additional service to better match demand while accounting for suspension of H Line service.
W
Union Station – JeffCo Gov't Center•Golden Station
- Schedule Timing
Change
Minor changes to weekday, Saturday, and Sunday/Holiday schedules.
Reason
Improve on-time performance while accommodating proposed D Line rerouting to Union Station.
0
Broadway
- Schedule Timing
Change
Minor changes to weekday, Saturday and Sunday/Holiday schedules.
Reason
Improve on-time performance and service reliability.
0L
South Broadway Limited
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Extend hours of operation, adding weekday midday service between I-25•Broadway Station and Wade Blank Civic Center Station.
Reason
Provide additional mobility and connections for customers affected by central corridor rail service being diverted to Denver Union Station during final phases of the Downtown Rail Reconstruction Project.
7
North Washington
- Schedule Timing
- Service Reduction
Change
It is proposed to discontinue the 10:30 p.m. and 11:30 p.m. trips in both directions on weekdays. This would shift late-evening service after 10:00 p.m. from every 30 minutes to every 60 minutes.
Reason
Manage resources more efficiently, accounting for continued low ridership of these trips.
10
East 12th Avenue
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Change service pattern to operate via 9th-Clermont every 20 minutes both eastbound and westbound between approximately 6:00 a.m. and 6:30 p.m. instead of the current 30-minute midday and 15-minute peak period peak direction service. Hourly trips to Aurora and Colfax & Billings would remain in place.
Reason
Changes would allow for an additional 11 new trips on Route 10 in support of the service expansion.
11
Mississippi Avenue
- Schedule Timing
- Service Reduction
- Seasonal Adjustment
Change
Suspend seasonal tripper service.
Reason
Align with seasonal ridership levels.
15
East Colfax Avenue
- Schedule Timing
- Service Increase
- Route Adjustment
Change
Extend route to serve the Amazon warehouse at 21000 E. 13th Avenue in Aurora, and make changes to weekday, Saturday and Sunday/Holiday schedules.
Reason
Adapt for construction impacts of Colfax Bus Rapid Transit Project, and provide new connections to a major employment center now that the Colfax–Picadilly traffic signal is expected to be operational.
15L
East Colfax Limited
- Schedule Timing
Change
Minor changes to weekday, Saturday and Sunday/Holiday schedules.
Reason
Adapt for construction impacts of the Colfax Bus Rapid Transit Project.
16
West Colfax Avenue
- Schedule Timing
Change
Minor changes to weekday, Saturday and Sunday/Holiday schedules.
Reason
Improve on-time performance and transfers to Route 17 at Oak Station.
17
Golden/Colfax
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
Minor changes to weekday, Saturday and Sunday/Holiday schedules, and adapt the eastbound routing near Oak Station to streamline the path and eliminate inefficient left turns. The proposed pattern would operate from stop 12979, West Colfax and Simms Street, turning right on Oak Street and right on West Rail Road to serve Oak Station, turning left on Quail Street, and continuing to Federal Center Station.
Reason
Improve improve on-time performance, service reliability, and transfers with Route 16 by strengthening connections at Oak Station, creating a more efficient and consistent route alignment.
19
North Pecos
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
Extend route to serve Northglenn•112th Station, with minor changes to schedules.
Reason
Improve on-time performance and operational compliance while increasing connectivity to rail and bus services at Northglenn•112th Station.
20
20th Avenue
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
Change
Suspend seasonal tripper service while making minor changes to weekday, Saturday and Sunday/Holiday schedules.
Reason
Align with seasonal ridership levels and improve on-time perfomance.
21
Evans Avenue
- Schedule Timing
- Service Increase
- Route Adjustment
Change
It is proposed to split the existing Route 21 and increase service to every 15 minutes on the East Evans segment between Evans Station and Aurora Metro Center Station.
Reason
Improve service reliability and increase frequency on the higher-ridership eastern portion of the route.
24
University Blvd
- Seasonal Adjustment
Change
Suspend seasonal tripper service.
Reason
Align with seasonal ridership levels.
28
28th Avenue
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
It is proposed to simplify Route 28 by terminating all short-turn trips at the 30th•Downing Station instead of multiple locations during peak periods.
Reason
Make the route more predictable and easier to understand for customers while maintaining service to key destinations like Central Park Station.
35
Hampden Avenue
- Seasonal Adjustment
Change
Suspend seasonal tripper service.
Reason
Align with seasonal ridership levels.
36
Fort Logan
- Schedule Timing
Change
Minor changes to weekday schedules, shifting departure times.
Reason
Adapting schedules would better serve the operating hours the Colorado Center for the Blind in the mornings.
37
Smith Road Industrial
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
It is proposed to adjust Route 37 to operate every 30 minutes during weekday peak periods, and hourly during midday and evening.
Reason
Support RTD's System Optimization Plan while matching service levels to demand.
38
West 38th Avenue
- Route Adjustment
Change
It is proposed to relocate the western terminal of Route 38 to Clear Creek Crossing Transfer Center in Wheat Ridge.
Reason
Maintain service to Lutheran Hospital and provide operators access at the new transfer center.
42
Montbello via Albrook/Green Valley Ranch
- Seasonal Adjustment
Change
Suspend seasonal tripper service.
Reason
Align with seasonal ridership levels.
43
Martin Luther King Blvd
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Increase weekday peak service from every 15 minutes to every 7.5 minutes between Central Park Station and 11th–Larimer (Auraria Campus).
Reason
Compensate for the suspension of the L Line during the Downtown Rail Reconstruction Project.
44
44th Avenue
- Schedule Timing
Change
Straighten the westbound alignment to use Broadway and 15th Street and move inside Wade Blank Civic Center Station to Gate 2.
Reason
Improve on-time performance and create a more direct, reliable route.
45
Montbello/Green Valley Ranch
- Seasonal Adjustment
Change
Suspend seasonal tripper service.
Reason
Align with seasonal ridership levels.
51
Sheridan Blvd
- Schedule Timing
Change
Minor changes to weekday, Saturday and Sunday/Holiday schedules, and suspension of seasonal tripper service.
Reason
Improve on-time performance and service reliability while aligning with seasonal ridership levels.
65
Monaco Parkway
- Seasonal Adjustment
Change
Suspend seasonal tripper service.
Reason
Align with seasonal ridership levels.
73
Quebec Street
- Seasonal Adjustment
Change
Suspend seasonal tripper service.
Reason
Align with seasonal ridership levels.
92
92nd Avenue Crosstown
- Schedule Timing
Change
Minor changes to weekday schedule.
Reason
Improve on-time performance and service reliability.
104L
Wagon Road/DEN Limited
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Adjust westbound trip times to arrive 5 minutes earlier on weekends for better N Line connections; add one eastbound trip (8:45 p.m.) and one westbound trip (9:50 p.m.) daily.
Reason
Improve schedule balance and accommodate Denver Airport employee shift changes.
112
West 112th Avenue
- Service Reduction
Change
It is proposed to discontinue the following low-ridership trips in evenings on weekdays and weekends: Weekday: 7:05 p.m. eastbound and 7:31 p.m. westbound (average 6 boardings) Saturday: 6:05 p.m. and 7:05 p.m. eastbound and 6:29 p.m. and 7:25 p.m. westbound (average 12 boardings) Sunday: 6:06 p.m. eastbound and 5:35 p.m. westbound (average 9 boardings)
Reason
Very low utilization makes these trips inefficient.
120
120th Avenue
- Service Reduction
Change
It is proposed to discontinue the following late-evening weekday trips: westbound 10:00 p.m. and 11:00 p.m. (average 4 and 5 boardings per trip) eastbound 10:02 p.m. (average 7 boardings per trip)
Reason
Very low utilization makes these trips inefficient.
204
Table Mesa/Moorhead/North 19th
- Schedule Timing
Change
Adjust running times on weekdays between noon and 4:00 p.m. at Broadway/Baseline eastbound.
Reason
Improve schedule adherence and service reliability.
225
Boulder/Lafayette via Baseline
- Schedule Timing
- Service Reduction
- Route Adjustment
Change
Adjust service pattern to terminate at Willoughby from 7:00 a.m. to 7:00 p.m. Before 7:00 a.m. and after 7:00 p.m., eastern terminal would remain at Lafayette Park-n-Ride. Reduce service to summer seasonal levels.
Reason
Improve on-time performance and accommodate lack of operator respite access.
228A
Lafayette/Louisville/Broomfield
- Schedule Timing
- Service Reduction
Change
It is proposed to reduce operating hours on weekdays to 7:00 a.m.–9:00 p.m. and weekends to 8:00 a.m.–7:00 p.m., while discontinuing the following very low-ridership evening trips: Weekday: 9:07 p.m. northbound and 9:17 p.m. southbound (average 2.5 boardings) Saturday: 8:07 p.m. northbound and 8:13 p.m. southbound (average 2.5 boardings) Sunday: 8:07 p.m. northbound and 8:13 p.m. southbound: (average 3 boardings)
Reason
Very low utilization makes these trips inefficient.
324
Main Street Crosstown
- Schedule Timing
Change
It is proposed to adjust morning and evening trip times.
Reason
Better alignment with Silver Creek High School start and end times.
520
Brighton
- Service Reduction
Change
It is proposed to discontinue the following weekday trips: Westbound: 7:45 p.m. (average 2 boardings) Eastbound: 8:00 p.m. (average 3 boardings)
Reason
Very low utilization makes these trips inefficient.
ART
Art District Connector
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Increase weekday service from hourly to every 30 minutes.
Reason
Expand frequency to improve service.
DASH
Boulder/Lafayette via Louisville
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
It is proposed to reduce to summer levels of service and make schedule adjustments on weekdays, Saturdays and Sundays/Holidays. It is also proposed to update the service pattern to terminate at Caterbury Dr/Willoughby Blvd between 7:00 a.m.– 7:00 p.m. Outside of these hours the eastern terminal would be Lafayette Park-n-Ride.
Reason
Proposed changes account for seasonal demand changes and would improve on-time performance.
MALLRIDE
16th Street FreeRide
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Increase weekday service frequency to 3 minutes from current 4.5 minutes.
Reason
Increase service along 16th Street between Union Station and Wade Blank Civic Center Station.
GS
Boulder/Golden
- Schedule Timing
Change
Minor changes to schedule.
Reason
Improve on-time performance and service reliability.
JUMP
Boulder/Lafayette/Erie via Arapahoe
- Schedule Timing
- Service Reduction
Change
Adjust Saturday running times and reduce summer service levels.
Reason
Improve schedule adherence and match seasonal demand.
LD3
Longmont/ Broomfield via US 287 (new Route 287)
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
Increase service to every 30 minutes during morning and afternoon peak periods, between US 36 & Broomfield Station and Lafayette PnR, and rename the route to Route 287 to clearly distinguish it from the regional LD1 service.
Reason
Improve frequency and reliability for local/community riders between Longmont and US36 & Broomfield Station, and create a distinct route identity that reflects its role as a local connector separate from the regional LD1 service.
NB1
Boulder/Nederland/Eldora
- Schedule Timing
- Service Reduction
Change
Reduce service to summer levels.
Reason
Account for Eldora Ski Resort not operating in the summer.
NB2
Boulder/Nederland/Eldora
- Schedule Timing
- Service Reduction
Change
Reduce service to summer levels.
Reason
Account for Eldora Ski Resort not operating in the summer.
SKIP
Broadway (Boulder)
- Schedule Timing
- Service Reduction
Change
Reduce service to summer levels; adjust weekday schedule.
Reason
Improve on-time performance while accounting for lower seasonal utilization.
Các cuộc họp công cộng
Dịch vụ phiên dịch được cung cấp miễn phí. Vui lòng gọi 303.299.2051 hoặc gửi email. [email protected] Vui lòng liên hệ với chúng tôi ít nhất 5 ngày làm việc trước cuộc họp và cho biết tên cuộc họp, ngày tháng và ngôn ngữ bạn cần.
Buổi họp công khai 1: Thứ Hai, ngày 23 tháng 2, lúc 12 giờ trưa
- Thứ Hai, ngày 23 tháng 2, lúc 12 giờ trưa
- Liên kết: https://us02web.zoom.us/j/83487634741?pwd=SiyfNZYAZJIbBkfeqWQF44a6xPd2cN.1
- Mã cuộc họp: 834 8763 4741
- Mật mã: 831465
Hỏi chuyên viên lập kế hoạch dịch vụ: Thứ Hai, ngày 23 tháng 2, lúc 5:30 chiều.
- Thứ Hai, ngày 23 tháng 2, lúc 5:30 chiều.
- Liên kết: https://us02web.zoom.us/j/82514240880?pwd=W5eQY43a04lnMqpL09DbbUPtB6cII7.1
- Mã cuộc họp: 825 1424 0880
- Mật mã: 689424
Buổi họp công khai 2: Thứ Ba, ngày 24 tháng 2, lúc 12 giờ trưa
- Thứ Ba, ngày 24 tháng 2, lúc 12 giờ trưa
- Liên kết: https://us02web.zoom.us/j/84481743068?pwd=Yx2ofsug3WMlc765eaTaSEhNbyngho.1
- Mã cuộc họp: 844 8174 3068
- Mật mã: 351608