RTD 发布 2025 年初步财务报告，并获得标准普尔确认的信用评级

"(《世界人权宣言》) 地区交通局（RTD）未经审计的 2025 年初步财务结果显示，公司收入同比增长 17%，总收入达 13 亿美元。投资收益和持续的赠款业绩促进了整个组织的财务进步和规范管理，从而加强了 RTD 的财务状况。

乘客人数保持稳定，但与 2019 年相比有所减少，原因是 2020 年开始的完全远程和混合工作时间安排影响了总乘客人数和票价收入。然而，RTD 的销售和使用税收入减轻了对票价收入的依赖。虽然 RTD 在多年调整周期中处于赤字运营状态，但作为整个服务区关键公交资源的提供者，该机构致力于长期可持续性发展。

首席财务官 Kelly Mackey 表示："在总经理兼首席执行官 Debra A. Johnson 的领导下，工作人员与董事会合作，正在积极应对赤字问题，并为 2027 年预算周期做准备；透明度仍将是这项工作的核心。

RTD 的销售税和使用税收入增长 1.3%，达到 8.69 亿美元，但比预算低 3400 万美元（-4%），原因是预计的建筑开工和许可并未实现使用税。RTD 票价收入为 6100 万美元，同比下降 4%，比预算多 400 万美元（7%）。

该机构报告的初步净头寸减少了 2.27 亿美元，同比增长 20%，比预算高出 1.63 亿美元（42%）。2025 年 RTD 登机人数与上年相比下降了 0.3%，但 2025 年下半年与 2024 年同期相比增长了 4.3%，部分原因是 A 线乘客人数计算方法的更新。

值得注意的是，随着大流行病时期联邦资金的使用（不仅是 RTD，还有全国的公交机构），2025 年的运营资本有所下降，而运营成本却在继续增加。即便如此，流动资金仍然远高于大流行前的水平，为稳定性和偿债能力提供了支持。

信用机构确认前景稳定

3 月 13 日，标普全球评级公司确认了 RTD 的财务实力，维持其 AA+ 的长期评级和未到期参与证书 (COP) 的基础评级 (SPUR)。标普确认 RTD 的评级展望为稳定，认可该机构健康的流动性和可控的债务状况，同时强调在该机构为 2027 年预算周期做准备时，在解决结构性赤字方面继续取得进展的重要性。

1 月 15 日，惠誉评级公司（Fitch Ratings）报告称，RTD 维持其对 FasTracks 收入债券的 AA+ 评级和对 COP 的 AA 评级，所有类别的评级展望均为稳定。同样，2025 年 12 月 17 日，穆迪确认 RTD 的 FasTracks 收入债券评级为 Aa2，COP 为 A1，评级展望为稳定。

信用评级机构认可 RTD 积极保守的财务管理和政策，以及 RTD 从选民批准的销售税和使用税中获得的支持，这些支持使 RTD 能够在其 2345 平方英里的服务区域内为 310 万乘客提供公交服务。该评级反映了人们对丹佛市立交通局积极主动的财务管理的信心，并认可了其作为丹佛都会区交通服务提供商的重要作用。