
2026 年 1 月最终服务变更
以下服务调整已于1月4日(星期日)起生效。
这些调整旨在反映季节性的客流趋势,并支持RTD的 系统优化方案这些措施旨在提高可靠性并改善客户的整体体验。这些措施还考虑到了临时暂停第 3 阶段(卡拉马斯街交叉口)的情况。 市中心铁路重建项目 由于科尔法克斯大道(Colfax Avenue)定线重建工程已经竣工。
2026 年 1 月最终服务变更
除以下线路外,以下线路也有变动:
0B - 南百老汇 - 时间安排
变化
工作日、周六以及周日/节假日的时刻表将进行微调。
理由
提高0号线与0B号线之间的准点率、服务可靠性及换乘便利性。
调查结果
在 31 个受访者中,65% 的人表示变革带来了积极影响,13% 的人表示没有影响,22% 的人认为变革带来了消极影响。
Dashboard: Routes and Lines
D
第 18 次-加利福尼亚州 - 利特尔顿-矿物
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
D 线将恢复正常的市区服务模式,并对时刻表进行相应调整。
Reason
市区铁路重建项目各阶段工程完工后,D 线将恢复正常运行。
Survey Results
在 126 个受访者中,56% 的人表示变革带来了积极影响,7% 的人表示没有影响,37% 的人认为变革带来了消极影响。
E
联合车站 - RidgeGate Parkway
- Schedule Timing
Change
工作日、周六以及周日/节假日的时刻表将进行微调。
Reason
根据市中心铁路重建项目各阶段的完成情况,调整 D 线和 H 线的时间表。
Survey Results
在 89 个受访者中,23% 的人表示变革带来了积极影响,36% 的人表示没有影响,41% 的人认为变革带来了消极影响。
H
第 18 届-加利福尼亚州 - 佛罗里达州
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
H 线将恢复正常的市区服务模式,并对时刻表进行相应调整。
Reason
市区铁路重建项目各阶段工程完工后,H 线将恢复正常运行。
Survey Results
在 75 位受访者中,69% 的人表示变革带来了积极影响,4% 的人表示没有影响,27% 的人认为变革带来了消极影响。
L
第 30 次-唐宁 - 第 16 次-斯托特
- Service Increase
Change
L 号线将恢复运营,采用常规的市区服务模式。
Reason
市区铁路重建项目各阶段工程完工后,L 线即可恢复运营。
Survey Results
在 21 个受访者中,76% 的人表示变革带来了积极影响,19% 的人表示没有影响,5% 的人认为变革带来了消极影响。
R
林肯 - 皮奥里亚
- Schedule Timing
Change
工作日、周六以及周日/节假日的时刻表将进行微调。
Reason
根据市中心铁路重建项目各阶段的完成情况,调整 E 线和 H 线的时间表。
Survey Results
在 33 个受访者中,36% 的人表示变革带来了积极影响,30% 的人表示没有影响,33% 的人认为变革带来了消极影响。
W
联合车站 - 杰夫科州政府中心-金色大厅
- Schedule Timing
Change
工作日、周六以及周日/节假日的时刻表将进行微调。
Reason
根据市中心铁路重建项目各阶段的完成情况,调整 E 线的时间表。
Survey Results
在 47 个受访者中,20% 的人表示变革带来了积极影响,36% 的人表示没有影响,45% 的人认为变革带来了消极影响。
0
百老汇
- Schedule Timing
Change
工作日和周六时刻表略有变动。
Reason
提高准时率和服务可靠性。
Survey Results
在 36 个受访者中,59% 的人表示变革带来了积极影响,25% 的人表示没有影响,16% 的人认为变革带来了消极影响。
4
莫里森路
- Schedule Timing
Change
工作日和周六时刻表略有变动。
Reason
提高准时率和服务可靠性。
Survey Results
在 7 个受访者中,86% 的人表示变革带来了积极影响,14% 的人表示没有影响,0% 的人认为变革带来了消极影响。
6
东第六大道
- Service Increase
Change
增加下午 3:44 从 Auraria 校区出发的东行班次。
Reason
由于第六大道和克莱蒙特街的上车人数不断增加,解决下午 3:29 航班的客流量问题。
Survey Results
RTD 没有收到任何关于这一服务变更建议的反馈意见。
9
西第十大道
- Schedule Timing
Change
工作日、周六以及周日/节假日的时刻表将进行微调。
Reason
提高准时率和服务可靠性。
Survey Results
在 8 个受访者中,50% 的人表示变革带来了积极影响,13% 的人表示没有影响,38% 的人认为变革带来了消极影响。
43
马丁-路德-金大道
- Schedule Timing
Change
工作日、周六以及周日/节假日的时刻表将进行微调。
Reason
通过使时刻表与实际行程时间更好地匹配,提高准点率和服务可靠性。
Survey Results
在 13 个受访者中,46% 的人表示变革带来了积极影响,38% 的人表示没有影响,16% 的人认为变革带来了消极影响。
44
第 44 大道
- Schedule Timing
Change
平日下午 5:16 从市民中心站出发的西行班次将改为下午 5:22。
Reason
解决第7号闸口与1号路线之间的冲突。
Survey Results
在 15 个受访者中,40% 的人表示变革带来了积极影响,40% 的人表示没有影响,20% 的人认为变革带来了消极影响。
51
谢尔顿大道
- Schedule Timing
Change
工作日、周六以及周日/节假日的时刻表将进行微调。
Reason
提高准时率和服务可靠性。
Survey Results
在 15 个受访者中,73% 的人表示变革带来了积极影响,13% 的人表示没有影响,13% 的人认为变革带来了消极影响。
65
摩纳哥公园路
- Schedule Timing
Change
目前于下午 4:41 从中央公园和第 54 街发车的南行工作日班次将调整为下午 3:36 发车。
Reason
将行程与诺斯菲尔德高中的上课时间同步。
Survey Results
在 10 个受访者中,50% 的人表示变革带来了积极影响,30% 的人表示没有影响,20% 的人认为变革带来了消极影响。
76
沃兹沃斯交叉镇
- Schedule Timing
Change
工作日、周六和周日时刻表略有变动。
Reason
在考虑正在进行的施工的情况下,提高准点率和服务可靠性。
Survey Results
在 23 个受访者中,52% 的人表示变革带来了积极影响,22% 的人表示没有影响,26% 的人认为变革带来了消极影响。
153
钱伯斯路
- Schedule Timing
Change
工作日、周六和周日时刻表略有变动。
Reason
通过使时刻表与实际行程时间更好地匹配,提高准点率和服务可靠性。
Survey Results
在 10 位受访者中,50% 的人表示变革带来了积极影响,40% 的人表示没有影响,10% 的人认为变革带来了消极影响。
206
科内斯托加/阿拉帕霍/费尔维尤高中
- Schedule Timing
Change
时刻表略有调整,将目前下午3:23发车的北行班次发车时间调整为下午3:26从费尔维尤高中发车。
Reason
调整行程时间,使其与费尔维尤高中的放学时间更好地衔接,并为学生预留更多的上车时间。
Survey Results
在 10 位受访者中,70% 的人表示变革带来了积极影响,20% 的人表示没有影响,10% 的人认为变革带来了消极影响。
323
Skyline Crosstown
- Schedule Timing
Change
工作日和周六时刻表略有变动。
Reason
通过将路线调整为经科夫曼街/第八街,取消经布罗斯街/第八街的绕行路线,从而提高每次改道后的准点率和服务可靠性。
Survey Results
在 4 个受访者中,75% 的人表示变革带来了积极影响,25% 的人表示没有影响,0% 的人认为变革带来了消极影响。
324
主街交叉口
- Schedule Timing
Change
平日、周六和周日/节假日班次略有变动,原因是服务将从布洛斯和第 8 大道返回第 8 和 Coffman PnR。
Reason
随着 Bross/8th 绕行路线的结束,服务将转回 Coffman 和 8th 路,从而提高准点率和服务可靠性。
Survey Results
在 6 个受访者中,66% 的人表示变革带来了积极影响,17% 的人表示没有影响,17% 的人认为变革带来了消极影响。
326
西城十字路口
- Schedule Timing
Change
平日和周六班次略有变动,原因是服务将从布洛斯和第 8 大道返回第 8 和 Coffman PnR。
Reason
随着 Bross/8th 绕行路线的结束,服务将转回 Coffman 和 8th 路,从而提高准点率和服务可靠性。
Survey Results
在 7 个受访者中,43% 的人表示变革带来了积极影响,14% 的人表示没有影响,43% 的人认为变革带来了消极影响。
327
东边十字镇
- Schedule Timing
- Service Increase
Change
平日和周六班次略有变动,原因是服务将从布洛斯和第 8 大道返回第 8 和 Coffman PnR。
Reason
随着 Bross/8th 绕行路线的结束,服务将转回 Coffman 和 8th 路,从而提高准点率和服务可靠性。
Survey Results
在5名受访者中,60%表示这一变化产生了积极影响,40%表示没有影响,0%认为这一变化产生了负面影响。
AB2
博尔德/丹佛
- Schedule Timing
Change
工作日时刻表有轻微调整。
Reason
提高准时率和服务可靠性。
Survey Results
在 14 个受访者中,50% 的受访者表示变革带来了积极影响,50% 的受访者表示变革没有影响,0% 的受访者认为变革带来了消极影响。
BOLT
博尔德/龙蒙特
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
将运营范围延伸至科夫曼街(Coffman Street)上第9大道与第3大道之间的路段,以服务第8大道与科夫曼街的“停车换乘”(Park-n-Ride)站点(而非布罗斯街/第8大道)。时刻表将作微调。
Reason
考虑到科夫曼走廊的开通,提高准点率和服务可靠性。
Survey Results
在 18 个受访者中,72% 的人表示变革带来了积极影响,28% 的人表示没有影响,0% 的人认为变革带来了消极影响。
METRORIDE
免费MetroRide
- Schedule Timing
Change
时间表略有变动。
Reason
提高准时率和服务可靠性。
Survey Results
在 21 个受访者中,67% 的人表示变革带来了积极影响,24% 的人表示没有影响,10% 的人认为变革带来了消极影响。
LD1
朗蒙特/丹佛
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
返回第 9 大道和第 3 大道之间的 Coffman 街,为第 8 和 Coffman Park-N-Ride 停车场(而不是第 8 街的 Bross 停车场)提供服务。时刻表略有变动。
Reason
考虑到科夫曼走廊的开通,提高准点率和服务可靠性。
Survey Results
在 22 个受访者中,41% 的受访者表示变革带来了积极影响,45% 的受访者表示没有影响,14% 的受访者认为变革带来了消极影响。
LD3
朗蒙特/丹佛
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
返回第 9 大道和第 3 大道之间的 Coffman 街,为第 8 和 Coffman Park-N-Ride 停车场(而不是第 8 街的 Bross 停车场)提供服务。时刻表略有变动。
Reason
考虑到科夫曼走廊的开通,提高准点率和服务可靠性。
Survey Results
在 22 个受访者中,41% 的受访者表示变革带来了积极影响,45% 的受访者表示没有影响,14% 的受访者认为变革带来了消极影响。
LX2
朗蒙特/I-25快线
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
返回第 9 大道和第 3 大道之间的 Coffman 街,为第 8 和 Coffman Park-N-Ride 停车场(而不是第 8 街的 Bross 停车场)提供服务。时刻表略有变动。
Reason
考虑到科夫曼走廊的开通,提高准点率和服务可靠性。
Survey Results
在 12 个受访者中,58% 的人表示变革带来了积极影响,33% 的人表示没有影响,8% 的人认为变革带来了消极影响。