
火车喇叭
有时,RTD 的列车在接近交叉路口时必须鸣笛。虽然 RTD 试图避免影响在铁路走廊附近生活和工作的邻居,但需要鸣笛的原因有很多。 鸣笛总是出于安全目的。 RTD 致力于努力快速解决导致需要安装列车喇叭的根本问题。最新情况将定期发布在此网页上。如果居民对火车喇叭的使用有任何问题或疑虑,请联系 RTD 客户服务中心 在线 或致电 303.299.6000.
火车鸣笛时间表
下表概述了通勤铁路沿线计划外和计划内维护和检查的近期时间表。在所列日期和时间内,操作员可能会在施工人员和设备附近鸣响列车喇叭。 该表定期更新,以反映维护和检查时间表。
| 铁路线 | 曲目 | 地点 | 天数 | 时间 | 原因 |
|---|---|---|---|---|---|
| 所有 | 所有 | EOL - EOL | 周日至周二 | 晚上 10:00 - 凌晨 4:15 | 列车将经过道路上的工人 |
| A | 1 | 魁北克 - 沙溪 | 星期三 | 上午 12:45 - 4:15 | 列车将经过道路上的工人 |
| 所有 | 1,2 | 第 78 - 国防情报局 | 星期三 - 星期四 | 晚上 11:00 - 凌晨 4:15 | 列车将经过道路上的工人 |
安静区
联邦法律规定,火车在驶近交叉路口时必须鸣笛,而静音区是免于执行该规定的区域。在铁路沿线实施静音区是为了减少噪音对最靠近铁轨的居民区的影响。然而,安静区并不总是安静的,在许多情况下需要使用火车喇叭。
了解更多常见问题
为什么我家附近会有火车鸣笛声?
在许多情况下,出于安全目的和遵循联邦法规,需要使用火车喇叭,其中包括
- 在铁轨上或附近工作的施工人员
- 动物、行人或车辆可能会影响穿越路口的通行
- 认为存在或可能存在紧急情况
- 列车在沿线停车后正在倒车或恢复运行(通勤列车和货运列车)
- 正在进行例行软件维护或维修
- 闸门臂定时、货运列车运行、列车管理调度系统 (TMDS) 或列车控制系统 (PTC) 存在问题
在所有潜在问题得到解决或缓解之前,列车将继续鸣笛。RTD 将始终努力尽快解决问题,以尽量减少对公众的影响。
RTD 如何与受火车鸣笛噪音影响的社区和个人沟通?
RTD 致力于在需要鸣笛的计划维护工作开始前通知各社区有关使用列车喇叭的预期时间框架。当发生意外情况时,RTD 将通知各社区为什么要使用喇叭,以及我们预计何时停止使用。如果您希望收到有关列车鸣笛的最新电子邮件,请填写下表。
还请客户 注册获取 RTD 的电子邮件和短信更新信息 关于整个系统的服务中断和影响。
除了在该网页上提供最新信息外,如果情况需要更大规模的沟通响应,RTD 还会发送新闻稿和媒体通告。
邻居们联系 RTD 解决火车鸣笛噪音问题的最佳方式是什么?
如果对列车鸣笛有任何疑问或担心,居民可联系 RTD 客服部门 在线 或致电 303.299.6000。我们可能无法提供每一次火车鸣笛的信息。我们的客户服务人员将尽最大努力根据当时掌握的信息回答问题。工作人员可能会向通勤铁路运营部门报告某些事件,供其审查并采取适当行动。
什么是联邦铁路管理局 (FRA) 列车鸣笛规则?
美国联邦铁路局列车鸣笛规则》(49 CFR 222)要求列车工程师在各种情况下鸣笛,包括列车接近和通过平交道口时。根据 FRA 的规定,火车喇叭必须
- 在 96 到 110 分贝之间,相当于割草机的声音水平
- 在到达路口前至少鸣响 15 秒,但不超过 20 秒
- 如果列车速度超过 60 英里/小时,则在距离交叉路口四分之一英里的地方鸣笛
- 轨道上或轨道附近有人靠近时发出声响
- 以 2 次长爆破、1 次短爆破和 1 次长爆破的标准模式鸣响,必须重复鸣响或延长鸣响时间,直至前导驾驶室车厢进入平交道口
静区有哪些铁路道口安全措施?
以下安全措施可提醒驾驶者和行人注意铁轨的存在,并在火车接近时帮助引导和规范交通:
- 声音和视觉警告,如铃声和闪烁的红灯
- 安全标志指示车辆和行人应停靠的位置
- 闸门臂和/或中间隔离带阻挡双向车道,防止车辆绕过降低的闸门横穿铁轨
- 每个交叉路口的行人门臂或拉动式旋转门提醒行人火车即将到来
- 人行道上的链条围栏将行人引导至正确的过街区域
- 所有过境点均符合《美国残疾人法案》(ADA)的规定
如何在穿越过境点时保持安全?
成为我们的 安全伙伴 在通过安静区域时,请采取以下措施:
驾驶员
- 准备在铁路道口停车
- 了解并遵守路口标志和警告装置
- 直到闸臂完全升起后方可进行操作
- 每个交叉路口的行人门臂或拉动式旋转门提醒行人火车即将到来
- 切勿与火车赛跑或停在铁轨上
行人
- 保持警惕,不要分心
- 停一停、看一看、听一听是否有火车驶来
- 遵守所有铁路道口标志和指示
- 只在指定的人行横道或道路交叉口过马路
- 切勿试图绕过已关闭的闸门
什么是列车控制系统(PTC)?
列车正向控制(PTC)是一种安全保护系统,用于监测和控制列车运行,以防止列车与列车之间发生碰撞、超速脱轨、闯入既定的工作区范围以及列车通过错位开关。如果存在危险,PTC 会向工程师发出信号,让列车减速或停车。如果八秒后仍无反应,列车将自动减速或停车。RTD 是全美第一家将无线道岔接入 PTC 的运输机构。