በአካል ጉዳተኞች ተሟጋቾች የሚመሩ ተቃውሞዎች በሕዝብ ማመላለሻ ተደራሽነት ላይ ታሪካዊ ለውጦችን አምጥተዋል

የአንድነትና የጽናት ስሜትን ለማሳየት፣ በዊልቸር የተሳፈሩ ሰዎች ክበብ በሐምሌ 5 እና 6፣ 1978 በዴንቨር ከተማ መሃል ሁለት የRTD አውቶቡሶችን ከበቡ። ይህ ተቃውሞ በመጨረሻ ታዋቂው የአሜሪካውያን የአካል ጉዳተኞች ሕግ (ADA) እንዲፀድቅ ምክንያት ሆኗል። ይህ ድርጊት በሁሉም የህዝብ ህይወት ዘርፎች ማለትም በስራ፣ በትምህርት ቤቶች፣ በመጓጓዣ እና ለህዝብ ክፍት በሆኑ ቦታዎች ሁሉ አድልዎ በመከልከል የአካል ጉዳተኞችን ሕይወት ለዘላለም ቀይሯል።

የዕድሜ ልክ የአካል ጉዳት ተሟጋች የሆኑት ማይክ ኦክስፎርድ፣ የአካል ጉዳተኞች መብቶች እና ገለልተኛ የኑሮ ንቅናቄ አስፈላጊ አደራጅ ከሆኑት ቄስ ዋድ ብላንክ ጋር በ2023 ለባንክ በድጋሚ በተሰየመበት ወቅት ስለ አክቲቪዝም ስላላቸው ተሞክሮ ተናግረዋል።

ኦክስፎርድ ከ ADA በፊት የነበረው ሕይወት እጅግ በጣም የተናጠል እንደሆነ ገልጿል። ከ1970ዎቹ በፊት የአካል ጉዳተኞች ግለሰቦች በተለምዶ ተቋማዊ በሆነ መልኩ ይደራጁ ነበር። ይሁን እንጂ፣ ስፍር ቁጥር የሌላቸው የጥቃት እና የጉዳት ሪፖርቶች ከተሰጡ በኋላ ሰዎች ከእነዚህ አደገኛ ቦታዎች መውጣት ጀመሩ።

መጓጓዣም ውስን እና ለአካል ጉዳተኞች ተደራሽ አልነበረም። አብዛኛዎቹ አውቶቡሶች የዊልቸር ማንሻ አልነበራቸውም እና ምቹ አልነበሩም። ተገቢ ማረፊያ ያላቸው አውቶቡሶች ባለመኖራቸው ምክንያት አንድ ጉዞ ብዙ ሰዓታት ሊወስድ እና የበለጠ ወጪ ሊያስወጣ ይችላል።

በ1971 ብላንክ በዴንቨር በሚገኝ የነርሲንግ ተቋም ውስጥ መሥራት ጀመረ። የአካል ጉዳተኞች ነዋሪዎች እንዴት እየተበደሉ እንደሆነ ካየ በኋላ አትላንቲስን ፈጠረ፤ ይህም ከባድ የአካል ጉዳተኞች በከፊል ራሳቸውን ችለው የሚኖሩበት መሸሸጊያ ነው። ብላንክ ግለሰቦችን ከአረጋውያን መጦሪያ ቤቱ ብቻውን ማዛወር ጀመረ፣ በአዲሱ ማህበረሰቡ ውስጥ ለነበሩ አነስተኛ የሰዎች ቡድን እንክብካቤ መስጠት ጀመረ።

እንደ ኦክስፎርድ ገለጻ፣ የብላንክ ሚና አካል ጉዳተኞችን “የኃይል መንገድ” በማሳየት ማህበረሰቡን መደገፍና ማደራጀት ነበር። ብላንክ ከትዕይንቱ በስተጀርባ ሆኖ የአካል ጉዳተኞች ግንባር ቀደም እንዲሆኑ ፈቅዷል።

ኦክስፎርድ በጥቁር አክቲቪስቶች የሚመራው የሲቪል መብቶች ንቅናቄ የአካል ጉዳተኞች መብቶች ንቅናቄ መሰረት መሆኑን መገንዘብ አስፈላጊ መሆኑን ገልጿል። የብላክ አትላንቲስ ማህበረሰብ የፖለቲካ ቅርጫት፣ የአሜሪካ የአካል ጉዳተኞች ለአስተናጋጅ ፕሮግራሞች ዛሬ (ADAPT)የአካል ጉዳተኞች መብቶችን እና ገለልተኛ የኑሮ ንቅናቄን ግንዛቤ በማሳደግ ረገድ ከፍተኛ ሚና ተጫውቷል።

አሁን የ19ኛው ቡድን በመባል የሚታወቀው የADAPT አባላት ቡድን በ1978 ሐምሌ 5 እና 6 በብሮድዌይ እና በኮልፋክስ አቨኑ መገናኛ ላይ ተሰብስበው ነበር። ተቃዋሚዎች በእነዚህ ሁለት ቀናት የRTD አውቶቡሶችን አቁመው በዴንቨር ውስጥ የበለጠ ተደራሽ የሆነ የትራንስፖርት አገልግሎት እንዲሰጡ ጠይቀዋል።

RTD በቅርቡ 250 አውቶቡሶችን አዝዞ ነበር፤ ሁሉም የዊልቸር ማንሻዎች የሌሉባቸው። አውቶቡሶቹ ጠባብ፣ ቁልቁለት ያላቸው እና የዊልቸር የሚጠቀሙ ሰዎች ወደ እነሱ መድረስ አልቻሉም።

“እንጋልባለን!” ሲሉ ተቃዋሚዎቹ “አክሰስ የሲቪል መብት ነው” እና “ያለ መጓጓዣ ግብር” የሚሉ ምልክቶችን እያነሱ ጮሁ። ለተግባር የሰጡት ጥሪ ለውጥ አስከትሏል - RTD የአውቶቡስ ባቡሮቹን አንድ ሶስተኛውን የዊልቸር ማንሻዎችን በማካተት አዘምኗል፣ ይህም ዴንቨርን ተደራሽ የሆኑ የመጓጓዣ አማራጮችን በማቅረብ ረገድ አቅኚ አድርጎታል።

ADAPT የአሜሪካን የህዝብ ትራንስፖርት ማህበር እና እንደ ግሬይሀውንድ ያሉ ሌሎች የአውቶቡስ ኩባንያዎችን በመቃወም በመላ አገሪቱ በመጓዝ ተደራሽ የሆነ የትራንስፖርት አገልግሎት ለማግኘት መታገሉን ቀጥሏል።

ተቃውሞው ከሰባት ዓመታት በኋላ፣ RTD በአገሪቱ ውስጥ በሁሉም የአካባቢ አውቶቡሶች ላይ የዊልቸር ተደራሽ አገልግሎት የሚሰጥ የመጀመሪያው የከተማ ኤጀንሲ ሆነ። እ.ኤ.አ. በ1990 በፕሬዚዳንት ጆርጅ ኤች.ደብሊው ቡሽ የተፈረመውን የADA ህግ ከፀደቀ በኋላም ቢሆን የተደራሽነት ትግል ቀጥሏል። ልክ እንደ “ድንጋዩ ዙሪያ ያለው ውሃ”፣ አትላንቲስ እና በመላ አገሪቱ ያሉ ሌሎች ገለልተኛ የኑሮ ተሟጋቾች ለአካል ጉዳተኞች ሁሉንም እንቅፋቶች መዋጋት ቀጥለዋል።

እ.ኤ.አ. በ2023 RTD ከ1978ቱ ተቃውሞዎች ቦታ ጥቂት ርቆ በሚገኘው የሲቪክ ሴንተር ጣቢያ ላይ የ19 ሰዎችን መታሰቢያ እንደገና በማዘጋጀት ለባንድ እና ለ19 ሰዎች ቡድን እውቅና ሰጥቷል። በቅርቡ የሲቪክ ሴንተር ጣቢያን ወደ ዋድ ብላንክ ሲቪክ ሴንተር ለመቀየር የቀረበው ሀሳብ ለRTD የዳይሬክተሮች ቦርድ ቀርቧል። እ.ኤ.አ. በግንቦት 2025 የዴንቨር ከተማ ምክር ቤት ለውጡን በሙሉ ድምጽ ደግፏል። ቦርዱ በሐምሌ ወር በቀረበው ሀሳብ ላይ ድምጽ ይሰጣል ተብሎ ይጠበቃል። በዚህ ክረምት መጨረሻ ላይ RTD ADA ህግ እንዲሆን 35 ዓመታትን ያከብራል፣ አውቶቡስ በመታሰቢያ ስነ-ጥበብ ተጠቅልሎ።