RTD está evaluando un proyecto piloto de servicio para eventos con gran afluencia de público de cara a la temporada 2027 de los Broncos
DENVER (2 de julio de 2026) -- El Distrito Regional de Transporte (RTD) está evaluando la puesta en marcha de un proyecto piloto de servicio para eventos de gran afluencia de público durante la temporada 2027 de los Denver Broncos. En junio de 2026, el Consejo de Administración de RTD aprobó un plan de servicio para los días de partido de los Broncos que permitiría aumentar en más de 10 000 el número de plazas disponibles en los vehículos de transporte público. Aunque en un principio estaba previsto que el proyecto piloto comenzara en agosto de 2026, la RTD y los Broncos determinaron que eran necesarios más ajustes operativos para poner en marcha el servicio los días de partido en el Empower Field at Mile High.
La organización de los Broncos ha manifestado su apoyo constante al proyecto piloto y a su colaboración con RTD. La organización ha acordado coordinar los esfuerzos de planificación junto con RTD, la ciudad y el condado de Denver, el Departamento de Transporte de Colorado (CDOT), el Departamento de Policía de Denver (DPD) y otros socios a principios de 2027 para apoyar la puesta en marcha de cara a la temporada 2027. RTD seguirá colaborando con la organización de los Broncos y los socios regionales para perfeccionar el proyecto piloto antes de volver a presentar a la Junta unos análisis operativos y financieros actualizados para su futura consideración.
«Los Broncos mantienen una colaboración de larga data con RTD, y esperamos con interés colaborar en las opciones de transporte público hasta nuestro estadio para la temporada 2027 y las siguientes», afirmó Damani Leech, presidente de los Broncos.
«El proyecto piloto de mejora del servicio que se está desarrollando está en consonancia con el compromiso de RTD de ofrecer un servicio de transporte público centrado en el cliente», afirmó Debra A. Johnson, directora general y consejera delegada de RTD. «Al planificar con antelación junto con nuestros socios regionales, estamos creando de forma conjunta una experiencia de transporte público más sólida y mejor conectada para los aficionados de los Broncos y para la comunidad en general. Esta colaboración permite a la agencia satisfacer mejor las necesidades de los clientes durante la temporada de 2027».
«La Junta Directiva de RTD se ha centrado en ofrecer un servicio de primera categoría en los grandes eventos», afirmó Patrick O’Keefe, presidente de la Junta Directiva de RTD. «Agradezco el entusiasmo y el compromiso que han demostrado nuestros consejeros a la hora de ampliar el servicio para los partidos de los Broncos y dar prioridad a otros eventos importantes. Sé que en un futuro próximo contaremos con un servicio de calidad en el que nuestros clientes podrán confiar».
El servicio de transporte público propuesto para el Empower Field at Mile High se basa en carriles de aparcamiento designados y en la gestión del tráfico para garantizar un funcionamiento eficiente del servicio antes y después de los partidos, incluyendo la entrada y salida de los autobuses, el aparcamiento de los mismos y el embarque de los usuarios. En los próximos meses, RTD perfeccionará aún más los planes para la puesta en marcha del servicio piloto mediante la colaboración con las partes interesadas y los socios. Hay varios factores que requieren una evaluación adicional, entre los que se incluyen, entre otros, las rutas de los vehículos, la seguridad personal y la infraestructura; las instalaciones de estacionamiento de los autobuses y las condiciones de trabajo del personal de transporte; las consideraciones operativas relacionadas con el cumplimiento de la ADA; la circulación segura de los usuarios y el acceso peatonal; la fiabilidad del servicio; los acuerdos con las partes interesadas; el cumplimiento de las restricciones presupuestarias y la prestación de un servicio seguro, fiable y centrado en el usuario.