
Los cambios en el servicio de RTD entrarán en vigor el 27 de septiembre
Los cambios en el servicio de septiembre seguirán prestando apoyo a los clientes durante la última fase del Proyecto de Reconstrucción del Ferrocarril del Centro de la ciudad y añadirán una nueva línea de autobús al DEN.
DENVER (2 de septiembre de 2026) –– El Distrito Regional de Transporte (RTD)el siguiente cambios en el servicio entrarán en vigor el domingo 27 de septiembre y mantendrán las opciones de transporte ferroviario para apoyar a los clientes durante el Proyecto de reconstrucción del ferrocarril del centro de la ciudad. La agencia mantiene el mismo horario de atención al público desde que entraron en vigor los cambios en el servicio el mes de junio.
La línea T (Temporal) prestará servicio desde la estación de Lincoln hasta la estación de Alameda, sustituyendo parte del servicio que antes ofrecía la línea H, actualmente suspendida. La línea T seguirá circulando a intervalos regulares de 15 o 30 minutos durante las horas punta de mayor demanda de los usuarios.
RTD pone en marcha el servicio SkyRide —Ruta AL— en respuesta a las peticiones de la comunidad y las partes interesadas, ofreciendo un servicio cada hora entre Longmont y el Aeropuerto Internacional de Denver. La ruta comenzará en la esquina de la 8.ª con Coffman e incluirá paradas en los aparcamientos disuasorios de Niwot y Lafayette, entre otros.
El servicio inicial del sistema de transporte rápido en autobús (BRT) de East Colfax comenzará a funcionar a lo largo de la avenida Colfax a partir del 27 de septiembre. Las líneas 15 y 15L utilizarán los nuevos carriles centrales exclusivos para autobuses entre Broadway y Colorado Boulevard. Los usuarios subirán y bajarán en las nuevas paradas situadas en el centro de la avenida Colfax.
RTD supervisa continuamente su sistema de transporte público y ajusta sus horarios tres veces al año —normalmente en enero, mayo o junio, y en agosto o septiembre— para adaptarse a diversos factores. RTD evalúa su sistema de transporte público teniendo en cuenta los patrones de tráfico, la situación económica y las opiniones de los usuarios. Estas evaluaciones continuas son fundamentales para tomar decisiones fundamentadas que optimicen los recursos, mejoren la eficiencia del sistema y garanticen que RTD siga satisfaciendo las necesidades de la región a la que presta servicio.
Las subvenciones del CTE financian los servicios de transporte público
La agencia solicitó la subvención del programa «Clean Transit Enterprise» (CTE) y en 2026 se le concedieron 9,25 millones de dólares, procedentes de los cánones sobre la producción de petróleo y gas. La RTD está obligada a destinar los fondos a la ampliación de los servicios de transporte público mediante el aumento de la frecuencia de los servicios, la ampliación del horario de prestación de los mismos o la ampliación de la zona de cobertura. Desde los cambios en el servicio introducidos en junio de 2026, las líneas que mantienen una mayor frecuencia de servicio gracias a esta financiación son el FreeRide de la calle 16 y las líneas de autobús 19, 21, 22, 37, 53, 80, LD3/287 y el ART.
Herramientas de atención al cliente
RTD anima a los clientes a utilizar el nuevo Aplicación móvil NextRide para planificar cualquier cambio en sus desplazamientos debido a las modificaciones en las rutas de autobús y las líneas de tren afectadas por los cambios en el servicio, así como para recibir alertas de servicio, comprar y guardar billetes digitales e informar de cualquier problema de seguridad.
Se anima a los clientes a que visiten Cambios en el servicio para conocer en detalle las novedades que está introduciendo RTD.
Resumen general de los próximos cambios
Servicios ferroviarios
- La línea L seguirá suspendida hasta que finalice el proyecto de reconstrucción del ferrocarril del centro de la ciudad.
- La línea C se restablecerá de forma permanente una vez finalizada la reconstrucción del ferrocarril del centro de la ciudad; circulará entre la estación de Littleton•Mineral y la estación Union, y sustituirá a la línea D.
- Las líneas R y T sufrirán pequeños cambios en sus horarios; además, la línea T se ampliará en dirección norte más allá de la estación I-25•Broadway para dar servicio también a la estación de Alameda.
- La línea A sufrirá cambios en los horarios que afectarán a la frecuencia del servicio a primera hora de la mañana y por la tarde, con salidas cada 30 minutos a partir de las 19:30 h, en lugar de las 18:30 h, desde Union Station.
Servicios de autobús
- Las líneas que sufrirán ajustes en sus horarios son las siguientes: 0, 0B, 1, 9, 10, 11, 14, 15, 20, 32, 37, 42, 45, 52, 53, 65, 72, 83L, 105, 120, 120L, 153, 204, 206, 323, AB, DASH, FREE, LD, LX, NB y SKIP
- Las líneas que sufrirán modificaciones en su recorrido son las siguientes: 9, 10, 15, 20, 32, 52, 53, 59, 72, 73, 83L, 225, ART, DASH, JUMP y NB
- Las líneas que sufrirán ajustes estacionales son las siguientes: 11, 20, 24, 35, 42, 45, 51, 65, 73, 225, DASH, NB y SKIP
- Las líneas en las que se ampliará el servicio son: la 35, la 51 y la ILFX
- Se estrena la ruta AL de SkyRide, que ofrece conexiones cada hora entre Longmont y el Aeropuerto Internacional de Denver
Se anima a los clientes a que visiten Cambios en el servicio para consultar una lista completa de las actualizaciones.
Access-a-Ride
- Los usuarios de Access-a-Ride deben tener en cuenta que cualquier reducción o mejora en las líneas habituales de autobús y tren también puede afectar a la disponibilidad del servicio de transporte adaptado. RTD se compromete a garantizar que los servicios de transporte adaptado sigan siendo accesibles y comunicará cualquier cambio que pueda afectar a dichos servicios.
Mantente al día sobre el servicio visitando NextRide en Página web de RTD en rtd-denver.com o descargando la nueva aplicación móvil NextRide y registrándote en Alertas de servicio. Para obtener información sobre rutas y horarios, llama al Servicio de Atención al Cliente de RTD al 303.299.6000 (de lunes a viernes, de 6:00 a 20:00, y los fines de semana y festivos, de 9:00 a 18:00). Marque el 711 si tiene alguna discapacidad auditiva o del habla.