RTD publica los resultados financieros preliminares de 2025 y recibe la confirmación de la calificación crediticia de S&P

En Distrito Regional de Transportes (RTD)Los resultados financieros preliminares y no auditados de 2025 indican un crecimiento interanual de los ingresos del 17%, hasta un total de 1.300 millones de dólares. La posición financiera de RTD se ve reforzada por los ingresos de las inversiones y el rendimiento continuado de las subvenciones, que contribuyen al progreso financiero y a una gestión disciplinada en toda la organización.

Los embarques de clientes se mantienen estables aunque reducidos con respecto a los niveles de 2019 debido a los horarios de trabajo totalmente remotos e híbridos que comenzaron en 2020 y que afectan al total de embarques y a los ingresos por tarifas. Sin embargo, los ingresos por impuestos sobre ventas y uso de RTD mitigan la dependencia de las tarifas únicamente para los ingresos generales. Aunque RTD está operando con un déficit durante un ciclo de ajuste de varios años, la agencia se centra en la sostenibilidad a largo plazo como proveedor de recursos de tránsito críticos en toda el área de servicio.

La Directora Financiera, Kelly Mackey, ha declarado: "Bajo el liderazgo de la Directora General y Consejera Delegada, Debra A. Johnson, en colaboración con el Consejo de Administración, el personal está abordando el déficit de frente y preparándose para el ciclo presupuestario de 2027; la transparencia seguirá siendo fundamental en esa labor."

Los ingresos por impuestos sobre ventas y uso de RTD crecieron un 1,3%, hasta 869 millones de dólares, aunque 34 millones por debajo del presupuesto (-4%) debido a las previsiones de inicio de obras y permisos que no se materializaron para el impuesto sobre el uso. Los ingresos por tarifas de la RTD, de 61 millones de dólares, disminuyeron un 4% interanual y fueron 4 millones de dólares favorables al presupuesto (7%).

La agencia informó de una disminución preliminar de la posición neta de 227 millones de dólares, lo que supuso una mejora interanual del 20% y 163 millones de dólares (42%) mejor que el presupuesto. Los embarques de RTD disminuyeron un 0,3% en 2025 en comparación con el año anterior, pero aumentaron un 4,3% en la segunda mitad de 2025 en comparación con el mismo período en 2024 debido en parte a una actualización en el método de conteo de pasajeros de la Línea A.

En particular, el capital circulante de 2025 disminuyó a medida que se utilizaban los fondos federales de la época de la pandemia -no sólo para RTD, sino para las agencias de transporte de todo el país-, mientras que los costes de explotación seguían aumentando. Aun así, la liquidez se mantiene muy por encima de los niveles anteriores a la pandemia, lo que respalda la estabilidad y la capacidad de servicio de la deuda.

Las agencias de crédito confirman una perspectiva estable

El 13 de marzo, S&P Global Ratings confirmó la solidez financiera de RTD, manteniendo la calificación AA+ a largo plazo y la calificación subyacente (SPUR) de los certificados de participación (COP) en circulación. S&P afirmó la perspectiva estable de RTD, reconociendo la liquidez sana de la agencia y el perfil manejable de la deuda, destacando al mismo tiempo la importancia del progreso continuo en la dirección del déficit estructural mientras que la agencia se prepara para el ciclo presupuestario 2027.

El 15 de enero, Fitch Ratings informó de que RTD mantenía su calificación AA+ en los bonos de ingresos FasTracks de RTD y AA en los COP con perspectivas estables en todas las categorías. Del mismo modo, el 17 de diciembre de 2025, Moody's afirmó que RTD mantenía sus calificaciones de Aa2 en los bonos de ingresos FasTracks y A1 en los COP con una perspectiva estable.

Las agencias de calificación crediticia reconocen la gestión y las políticas financieras proactivas y conservadoras de RTD, así como el apoyo que recibe de los impuestos sobre ventas y uso aprobados por los votantes, que permiten a la agencia prestar servicios de tránsito a 3,1 millones de clientes en su área de servicio de 2.345 millas cuadradas. Las calificaciones reflejan la confianza en la gestión financiera proactiva de RTD y reconocen la necesidad de su papel esencial como proveedor de transporte en toda el área metropolitana de Denver.

Written by Tara Broghammer