Programa de colaboración

RTD puso en marcha el Programa de Colaboración para ayudar a las comunidades a satisfacer las necesidades locales de movilidad mediante proyectos piloto de transporte diseñados por ellas mismas. El programa cuenta con un presupuesto anual específico para financiar los proyectos de colaboración y ha establecido un proceso equitativo y estandarizado para la selección y evaluación de las propuestas.

El objetivo del Programa de Colaboración es financiar la implantación de nuevos servicios de transporte público u otros servicios de movilidad gestionados por el promotor del proyecto o por el contratista designado por este. Las inversiones en infraestructuras, como las soluciones de seguridad para ciclistas y peatones o las mejoras en las paradas de autobús, no pueden optar a la financiación del Programa de Colaboración. Los proyectos que tengan por objeto la prestación o la ampliación de los servicios de RTD identificados en el Plan de optimización del sistema (SOP) no pueden optar a la financiación del Programa de Colaboración.

Resumen

El Programa de Colaboración fue creado por RTD con el fin de proporcionar financiación a los gobiernos locales y a las asociaciones y organizaciones de gestión del transporte (TMA/TMO) para proyectos y servicios que satisfagan sus necesidades de movilidad a nivel local.

Un socio clave del Programa de Colaboración son los cinco Consejos Subregionales de Servicio (SSC) de RTD, que aportan información desde una perspectiva local y fomentan un diálogo continuo sobre el servicio de transporte público.

Más información sobre los Consejos de Servicios Subregionales.

Convocatoria de proyectos de 2026

La convocatoria de proyectos de 2026 estará abierta del 1 de abril de 2025 al 29 de abril de 2026 a través de un portal de solicitud en línea. Cada proyecto deberá contar con un (1) patrocinador, que se encargará de firmar un acuerdo del Programa de Colaboración con RTD. Los proyectos podrán tener uno o más socios, siempre y cuando se haya designado un patrocinador.

Si es usted un patrocinador de un proyecto interesado en la adquisición de vehículos para su programa piloto, póngase en contacto con Cory Schmitt, responsable de colaboraciones, antes de enviar una solicitud.

Todos los promotores de proyectos realizarán en junio una presentación de cinco (5) minutos sobre su proyecto piloto ante el Consejo Subregional de Servicios (SSC) al que presenten su solicitud, utilizando la plantilla que figura en la pestaña «Recursos» que aparece a continuación.

Criterios de selección de proyectos para 2026

  • Coherencia con el Plan Estratégico de Investigación y Desarrollo Tecnológico (RTD)
  • Apoyo local y capacidad para satisfacer las necesidades locales
  • Ofrece un servicio allí donde existe una carencia en la oferta actual
  • Presta servicio a las zonas de equidad
  • Número potencial de pasajeros
  • Preparación del proyecto

Las solicitudes son evaluadas por el personal de RTD y clasificadas por orden de prioridad por el Consejo de Servicios Subregional en cuya zona se ubique el proyecto. Tras la evaluación y la clasificación por orden de prioridad, un Comité de Selección, compuesto por personal de RTD, un representante de cada Consejo de Servicios Subregional y un representante del Consejo Regional de Gobiernos de Denver (DRCOG), elabora una recomendación definitiva sobre la financiación.

Preguntas frecuentes

¿En qué consiste el Programa de Colaboración?

El Programa de Colaboración es una iniciativa puesta en marcha por RTD para ayudar a las comunidades a satisfacer las necesidades locales de movilidad. El programa contará con un presupuesto anual específico para financiar proyectos de colaboración y establecerá un proceso estandarizado de selección y evaluación.

¿Cómo se financia el programa?

El programa se financia con fondos locales de RTD asignados por el Consejo de Administración de RTD. En 2026, el Consejo ha destinado 6 millones de dólares al programa.

¿Qué tipos de proyectos pueden optar a la financiación del Programa de Colaboración?

La implantación de servicios de transporte público u otros servicios de movilidad que se presten fuera del ámbito de RTD. Las inversiones en infraestructuras y los programas educativos no pueden optar a la financiación del Programa de Colaboración.

¿Son subvencionables los proyectos de infraestructuras?

No, los proyectos de infraestructura no cumplen los requisitos. Aunque no pueden optar a los fondos del Programa de Colaboración, la RTD suele colaborar con las autoridades locales para ayudar a financiar proyectos de infraestructura que favorecen el transporte público.

¿Qué gastos pueden subvencionarse con los fondos del Programa de Colaboración?

El objetivo del Programa de Colaboración es financiar la implantación del transporte público. Por lo general, los gastos de infraestructura y marketing —excepto los relacionados con la preparación y la puesta en servicio de los vehículos de servicio, como los rotulados de vinilo y las pegatinas— no son subvencionables por el Programa de Colaboración.

¿Qué entidades pueden optar a la financiación del Programa de Colaboración?

Administraciones locales y TMA/TMO. Las organizaciones que no pertenezcan a estas dos categorías pueden asociarse con una entidad que cumpla los requisitos para solicitar financiación para la colaboración.

¿Se exigirá a los promotores de los proyectos que aporten fondos complementarios o que igualen la financiación disponible para los proyectos del Programa de Colaboración?

Sí, los patrocinadores de los proyectos deberán aportar una contribución propia del 20 % para los proyectos del Programa de Colaboración.

¿El importe de la aportación local disponible hará que un proyecto sea más competitivo que otro?

No. Los promotores de los proyectos pueden proponer una aportación local superior al 20 %, pero el importe de dicha aportación no se tiene en cuenta a la hora de puntuar el proyecto.

¿Cómo se evalúan los proyectos en el marco del Programa de Colaboración?

Los proyectos se evaluarán según los siguientes criterios:

  • Alineación con Plan estratégico de RTD
  • Apoyo local y capacidad para satisfacer las necesidades locales
  • Ofrece movilidad allí donde existe una carencia en el servicio actual o complementa el servicio existente
  • Facilita la movilidad hacia las zonas de equidad
  • Número potencial de pasajeros
  • Preparación del proyecto

¿Cómo puedo solicitar financiación?

Los posibles patrocinadores de los proyectos deben cumplimentar la solicitud publicada junto con la convocatoria de proyectos.

¿Qué son los Consejos Subregionales de Servicios y cómo se determinaron sus límites?

Los Consejos Subregionales de Servicios están formados por administraciones locales, asociaciones u organizaciones de gestión del transporte y organizaciones no gubernamentales. Los límites de los Consejos Subregionales de Servicios se basan en las zonas de influencia de transporte y son lo suficientemente pequeños como para permitir que se expresen las necesidades locales de transporte público, pero lo suficientemente grandes como para facilitar la coordinación con las jurisdicciones vecinas.

¿Cuál es el papel de los Consejos de Servicios Subregionales en el proceso de presentación y selección de proyectos?

Los proyectos presentados a RTD deben contar con el respaldo de los Consejos Subregionales de Servicios. Si un Consejo Subregional de Servicios presenta más de un proyecto a RTD, deberá establecer un orden de prioridad entre ellos. Además, cada Consejo Subregional de Servicios elegirá a un representante para que forme parte de un comité de selección de proyectos junto con el personal de RTD.

¿Habrá limitaciones en cuanto a la cuantía de la financiación subvencionable disponible para cada Consejo de Servicios Subregional?

Sí, si cuatro o más Consejos de Servicios Subregionales (SSC) cuentan con un patrocinador que presente un proyecto, solo se podrá asignar el 30 % de la financiación de 2026 a un único SSC. Si tres SSC presentan un proyecto, solo se podrá asignar el 33 % de la financiación de 2026 a un mismo SSC. Si dos o menos SSC presentan un proyecto, estará disponible el 50 % de la financiación de 2026. 

¿Se garantiza a cada Consejo de Servicios Subregional un proyecto en cada ciclo?

No. Los proyectos competirán a nivel regional y se evaluarán en función de en qué medida cumplen los criterios de evaluación especificados en la convocatoria de proyectos.

¿Se integrarán en este programa otros proyectos que se están llevando a cabo actualmente en el marco de un acuerdo de colaboración con RTD?

Sí, las colaboraciones existentes se integrarán en el programa en los próximos años.

¿Cómo determinará RTD si un proyecto tiene éxito?

Los proyectos deberán cumplir las normas de rendimiento en materia de I+D aplicables a la categoría de servicio «Comunidad». Dichas normas de rendimiento se establecerán en la convocatoria de proyectos.

¿Cómo se mantendrá la financiación de los proyectos seleccionados cada año?

Los promotores de los proyectos pueden solicitar financiación a RTD por un máximo de tres años. Tras el compromiso inicial de tres años, el proyecto se evaluará en función de sus resultados, y los futuros compromisos de financiación se basarán tanto en dichos resultados como en los fondos disponibles.

¿Durante cuántos años puedo solicitar financiación?

Los promotores de los proyectos pueden solicitar financiación a RTD por un máximo de tres años. Tras el compromiso inicial de tres años, el proyecto se evaluará en función de sus resultados, y los futuros compromisos de financiación se basarán tanto en dichos resultados como en los fondos disponibles.

Convocatorias anteriores de proyectos

Convocatoria de proyectos de 2025

La convocatoria de proyectos de 2025 destinó 3 millones de dólares anuales durante un máximo de tres años. Se seleccionaron las siguientes solicitudes para recibir financiación:

*Aceptación retirada por Commerce City

ProyectoPatrocinadorSSCFinanciación para 2026Financiación para 2027Financiación para 2028
Erie Bee Ciudad de Erie Condado de Boulder 500 000 dólares
Servicio de microtransporte del enlace del noreste de Denver Ciudad y condado de Denver Noreste 430 000 dólares 423 333 dólares
Micromovilidad del enlace oeste de Denver Ciudad y condado de Denver Suroeste 215 000 dólares 211 667 dólares
Conectividad de la primera y la última milla en Commerce City* Ciudad de Commerce City Noreste 504 800 dólares
Ampliación de RIDE en Longmont Ciudad de Longmont Condado de Boulder 200 000 dólares 400 000 dólares 800 000 dólares
Servicio de transporte de Westracks Condado de Jefferson Suroeste 280 000 dólares 280 000 dólares 280 000 dólares
Primera milla gratis (Decatur/Federal Station) Área Metropolitana del Corredor Oeste (TMA) Suroeste 24 178 dólares 24 178 dólares
Primera milla gratis (estación de la Universidad de Denver) Área Metropolitana del Corredor Oeste (TMA) Sureste 37 099 dólares 37 099 dólares

Convocatoria de proyectos 2024

La convocatoria de proyectos de 2024 destinó 2 millones de dólares anuales durante un máximo de tres años. Se seleccionaron las siguientes solicitudes para recibir financiación:

ProyectoPatrocinadorSSCFinanciación para 2025Financiación para 2026Financiación para 2027
Servicio de microtransporte para personas mayores de AuroraCiudad de AuroraSureste255 000 dólares340 000 dólares85 000 dólares
Enlace bajo demandaDenver SurSureste76 000 dólares591 200 dólares591 200 dólares
Microtransporte de BrightonCiudad de BrightonNoreste600 000 dólares600 000 dólares600 000 dólares
Microtransporte de Majestic CommercenterConexiones de transporte del noresteNoreste374 282 dólares374 282 dólares374 282 dólares

Convocatoria de proyectos de 2023

La convocatoria de proyectos de 2023 destinó 2 millones de dólares anuales durante un máximo de tres años. Se seleccionaron las siguientes solicitudes para recibir financiación:

ProyectoPatrocinadorSSCFinanciación para 2024Financiación para 2025Financiación para 2026
Servicio de microtransporte bajo demanda de GunbarrelCondado de BoulderCondado de Boulder250 000 dólares250 000 dólares
Microtransporte de la ciudad de Denver en Globeville/Elyria-Swansea y MontbelloCiudad y condado de DenverNoreste150 000 dólares300 000 dólares300 000 dólares
Servicio de microtransporte «West Connector» de la ciudad de DenverCiudad y condado de DenverSuroeste150 000 dólares300 000 dólares300 000 dólares
Ampliación de la red de tranvías de la ciudad de EnglewoodCiudad de EnglewoodSuroeste300 000 dólares300 000 dólares300 000 dólares
Servicio de microtransporte de la ciudad de LongmontCiudad de LongmontCondado de Boulder450 000 dólares350 000 dólares350 000 dólares
Enlace bajo demandaDenver SurSureste576 000 dólares500 000 dólares
Optimización de Smart Commute FlexrideDesplazamiento inteligenteNoreste250 200 dólares
Proyecto «Smart Commute Mobility Hub»Desplazamiento inteligenteNoreste145 719 dólares

¿Necesitas ayuda?

Si tiene alguna pregunta sobre el Programa de Colaboración, póngase en contacto con Cory Schmitt