Servicio conjunto

«Joint Service» es una iniciativa de colaboración entre varios organismos cuyo objetivo es llevar el servicio ferroviario a la región metropolitana del noroeste. Entre los principales socios de esta iniciativa se encuentran: Distrito Regional de Transporte (RTD), Departamento de Transporte de Colorado (CDOT), Oficina de Inversiones en Transporte de Colorado (CTIO), y el Distrito Ferroviario de Pasajeros de Front Range (FRPRD).

La Asamblea General de Colorado aprobó Proyecto de ley del Senado 24-184 (SB184), que autorizó a RTD, CDOT, CTIO y FRPRD a elaborar un plan de ejecución para utilizar sus respectivas competencias con el fin de poner en marcha, construir y explotar un servicio ferroviario de pasajeros desde la estación Union Station de Denver hasta Fort Collins (Colorado), como primera fase del servicio ferroviario de pasajeros de la cordillera Frontal. Además de las fuentes de ingresos existentes de la RTD que pueden destinarse al «Joint Service», existen otras nuevas fuentes de financiación potenciales que pueden aprovecharse. El proyecto de ley del Senado n.º 184 (SB184) estableció una tasa diaria sobre el alquiler de vehículos destinada a mitigar el impacto de la congestión, que la CTIO puede utilizar para proyectos de infraestructura de transporte. El proyecto de ley del Senado n.º 24-230 (SB230) autoriza a la Clean Transit Enterprise (CTE) a imponer una tasa sobre la producción de petróleo y gas que podrá destinarse a financiar opciones de transporte limpio en Colorado.

El 24 de junio de 2025, el Consejo de Administración de RTD autorizó al director general y consejero delegado de la agencia a formalizar un Acuerdo intergubernamental para la supervisión del Comité Ejecutivo de Servicios Conjuntos. El Comité Conjunto de Supervisión Ejecutiva de los Servicios (JSEOC) sigue reuniéndose mensualmente para fomentar la comunicación entre las entidades asociadas y apoyar los preparativos del proyecto en materia medioambiental, de tramitación de permisos y de construcción.

Los socios de JSEOC organizaron un seminario web el jueves 9 de abril de 2026, para dar a conocer los detalles de un acuerdo preliminar negociado entre los socios y la empresa ferroviaria Burlington Northern Santa Fe (BNSF), que sirve de marco para definir cómo funcionará el servicio ferroviario de pasajeros de Denver a Fort Collins en vías propiedad de la empresa de transporte de mercancías.

Reunión del Comité Ejecutivo Conjunto de Supervisión de los Servicios