Union Station

De un vistazo

  • La Union Station de Denver forma parte del plan FasTracks de la RTD, aprobado por los votantes en 2004, cuyo objetivo es ampliar el servicio de transporte público en toda la región metropolitana de Denver.
  • Como centro intermodal de la región, Union Station integra las líneas de tren ligero y de cercanías de RTD, el servicio ferroviario de Amtrak, los autobuses regionales, los taxis, los servicios de transporte, así como el acceso para ciclistas y peatones. Esto incluye una estación de tren de cercanías con ocho vías; una terminal subterránea de autobuses con 22 dársenas; y el traslado de la estación de tren ligero de Union Station cerca de la línea principal consolidada de tren de mercancías.
  • El servicio gratuito MetroRide complementa al servicio gratuito MallRide de la calle 16 como otra forma de transportar a los usuarios entre Union Station y Civic Center, con el fin de ofrecer conexiones fáciles y cómodas entre autobús y tren.
  • El edificio histórico de Union Station se reformó para convertirlo en un hotel boutique, restaurantes y locales comerciales, conservando al mismo tiempo el carácter del Gran Vestíbulo Ferroviario.

Resumen del proyecto

  • 2001: RTD adquirió el terreno de conformidad con un acuerdo intergubernamental financiado conjuntamente por RTD, la ciudad y el condado de Denver, el Departamento de Transporte de Colorado y el Consejo Regional de Gobiernos de Denver.
  • 2002: Se creó el equipo del proyecto de Union Station con el fin de elaborar un plan director, recalificar el terreno para un desarrollo orientado al transporte público y elaborar una declaración de impacto ambiental (EIS). Este plan director sirve de guía para la remodelación y conservación de la histórica Union Station de Denver y de los 19,85 acres de terreno circundante.
  • 2006: Union Station Neighborhood Company, una empresa conjunta formada por Continuum Partners LLC y East West Partners, fue seleccionada como equipo promotor principal.
  • 2008: Se creó la Autoridad del Proyecto de la Estación Union de Denver para gestionar el proyecto de remodelación. La Administración Federal de Transporte Público firmó el Acta de Decisión correspondiente al Estudio de Impacto Ambiental (EIS).
  • 2009: Kiewit Western Co. fue seleccionada como contratista de diseño y construcción para el proyecto de transporte público.
  • 2010: Comenzaron las obras en Union Station.
  • 2011: Se inauguró la nueva estación de tranvía en el extremo oeste de Union Station.
  • 2012: RTD adjudicó un contrato a Union Station Alliance para la rehabilitación del edificio histórico de Union Station.
  • 2014: Las ceremonias de inauguración de la terminal de autobuses de Union Station tuvieron lugar el 9 de mayo. El servicio comenzó a funcionar desde la nueva terminal de autobuses y la estación de Market Street cerró definitivamente el 11 de mayo.
  • 2016: El tren de cercanías entró en servicio en 2016 con una línea que conecta con el Aeropuerto Internacional de Denver a través de la Línea A de la Universidad de Colorado.

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