Datos sobre el «Flatiron Flyer»

De un vistazo

• El Flatiron Flyer, o sistema de autobús rápido (BRT) de la línea US 36, forma parte del plan FasTracks de la RTD, aprobado por los votantes en 2004, cuyo objetivo es ampliar el transporte público en toda la región metropolitana de Denver.
• La línea abarca 18 millas de servicio de autobús exprés y de alta frecuencia entre el centro de Denver y Boulder, pasando por Westminster, Broomfield, Superior y Louisville.
• Las seis estaciones de la línea son: U.S. 36•Sheridan (antes U.S. 36•Westminster Center); U.S. 36•Church Ranch; U.S. 36•Broomfield; U.S. 36•Flatiron; U.S. 36•McCaslin; y U.S. 36•Table Mesa.
• Los elementos del BRT mejoran la duración del trayecto, la fiabilidad y la experiencia del usuario. Entre estos elementos se incluyen la ampliación de los carriles rápidos, los accesos preferentes en las rampas de las autopistas, las marquesinas mejoradas con toldos, las máquinas expendedoras de billetes y las pantallas informativas programables con información en tiempo real sobre los autobuses.
• El Flatiron Flyer ofrece a los clientes la posibilidad de elegir entre un servicio con paradas limitadas y uno que para en todas las estaciones.
  

Resumen del proyecto

• 2001: El proyecto BRT se puso en marcha como parte del Estudio de Inversiones Importantes de la U.S. 36 sobre tecnologías de BRT y ferrocarril de cercanías.
• 2006-2010: La primera fase del proyecto fue el primer elemento del programa FasTracks en completarse e incluyó nuevos apartaderos para autobuses y un puente peatonal en la U.S. 36•McCaslin; un nuevo aparcamiento disuasorio y apartaderos de autobús en la U.S. 36•Church Ranch; y un nuevo aparcamiento disuasorio, apartaderos de autobús y un puente peatonal en la U.S. 36•Broomfield.
• 2013-2015: El Departamento de Transporte de Colorado, en colaboración con RTD, completó el proyecto de carriles rápidos entre Federal Boulevard y Table Mesa Drive. El proyecto también incluyó carriles de circunvalación para autobuses en las estaciones de Sheridan, Church Ranch, McCaslin y Flatiron; prioridad semafórica para el transporte público en los cruces; y vehículos BRT. El primer hito de esta fase del proyecto fue la inauguración del puente peatonal y los apartaderos de autobús en Table Mesa en 2013.
• 2016: El servicio BRT de RTD se puso en marcha el 3 de enero.

Número de pasajeros

El número de pasajeros varía constantemente debido a numerosos factores, entre los que se incluyen la situación económica, la demanda estacional, las tendencias en materia de teletrabajo, las interrupciones del servicio, los grandes eventos y otras actividades. En la página web de RTD se puede consultar un resumen actualizado periódicamente sobre el número de pasajeros, disponible en la Documentos informativos para la junta directiva.

• Número total de pasajeros en 2024: 1 336 000
• Número total de pasajeros en 2023: 1 219 000
• Número total de pasajeros en 2022: 1 070 000