Cambios en el servicio propuestos para septiembre de 2026
Cambios en el servicio propuestos por RTD para septiembre están diseñadas para mejorar y reforzar aún más la red de transporte público de RTD, perfeccionando el servicio, mejorando la fiabilidad y adaptando mejor los recursos a las necesidades de los usuarios.
Como parte del cambio en el servicio previsto para septiembre de 2026, RTD está impulsando un conjunto coordinado de mejoras en el servicio de transporte público, diseñadas para reforzar la fiabilidad, restablecer frecuencias clave y mejorar el acceso a los principales destinos de toda la red. Estos cambios propuestos reflejan las tendencias de utilización observadas, el rendimiento operativo y las lecciones aprendidas durante las recientes obras de reconstrucción, al tiempo que mantienen la flexibilidad para futuras evaluaciones y ajustes. Varias de las mejoras recomendadas cuentan con la financiación de la subvención de Clean Transit Enterprise (CTE) y tienen por objeto restablecer y ampliar el servicio de acuerdo con el Plan de Optimización del Sistema (SOP), si bien cabe señalar que las asignaciones definitivas de la CTE aún se están elaborando.
A continuación puedes consultar todos los cambios propuestos y obtener más información viendo nuestra presentación en inglés o en español.
Se recabaron las opiniones de los clientes sobre los cambios propuestos en el servicio para septiembre hasta el 8 de julio, ¡y queremos dar las gracias a todos los que participaron!
Los cambios definitivos en el servicio se publicarán una vez que los haya aprobado el Consejo de Administración de RTD y entrarán en vigor el domingo 27 de septiembre.
Descargar la presentación de la reunión pública de RTDPresentación para la reunión pública - EspañolCambios en el servicio propuestos para septiembre de 2026
Además de las rutas que se enumeran a continuación, también se han propuesto cambios en las siguientes rutas:
23 - Avenida 20 Oeste
Ajuste de la ruta, horarios
Modificación propuesta
Se propone dividir la actual línea 20 en la línea 20 y la línea 23, de modo que la línea 23 recorra el tramo occidental de la línea 20 a lo largo de la 20ª Avenida y termine en Union Station, en el extremo este.
Motivo
Mantiene la conexión entre Lakewood y Edgewater con el centro de Denver.
Resultados de la encuesta
De los 26 encuestados, el 57 % afirmó que el cambio había tenido un impacto positivo, el 8 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 34 % lo percibió de forma negativa.
AL - Del Aeropuerto Internacional de Denver a Longmont
Ampliación del servicio
Modificación propuesta
La nueva ruta ofrecería un servicio cada hora, de 6:00 a 22:00 todos los días, con un recorrido desde la 8.ª Avenida y la calle Coffman hasta la US 287, con una parada en el aparcamiento disuasorio de Niwot y en el de Lafayette, para continuar por la E-470 hasta el Aeropuerto Internacional de Denver (DEN).
Motivo
A petición de los responsables políticos, las partes interesadas y los clientes, el servicio ofrecerá conexiones desde Longmont hasta el aeropuerto de Denver a través del aparcamiento disuasorio de Lafayette.
Resultados de la encuesta
De los 257 encuestados, el 98 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 1 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 1 % percibió el cambio de forma negativa.
BMFX - Broomfield FlexRide
Ampliación del servicio
Modificación propuesta
Ampliar el horario del servicio entre semana hasta las 21:00 h, añadiendo un vehículo adicional durante las horas punta de la mañana y de la tarde. Añadir un segundo vehículo durante las horas punta del sábado; e implantar el servicio los domingos de 9:00 a 16:00 h.
Motivo
La ciudad y el condado de Broomfield han solicitado un servicio adicional, que puede financiarse mediante los fondos de subvención disponibles.
Resultados de la encuesta
De los 17 encuestados, el 83 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 12 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 6 % lo percibió de forma negativa.
WGFX - Wagon Road FlexRide
Reducción del servicio
Modificación propuesta
Suspender el servicio.
Motivo
Baja utilización, con un promedio de 1 embarque por hora y un coste de 158,33 dólares por embarque.
Resultados de la encuesta
De los 11 encuestados, el 82 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 18 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
Dashboard: Routes and Lines
A
Union Station – Aeropuerto de Denver
- Schedule Timing
- Service Reduction
- Seasonal Adjustment
Change
Se realizarán ajustes en los horarios, modificando la frecuencia de los servicios de primera hora de la mañana y de la tarde de la siguiente manera: De las 3:00 a las 6:00: cada 30 minutos De las 6:15 a. m. a las 7:30 p. m.: cada 15 minutos De las 19:30 h hasta el final del servicio: frecuencia de 30 minutos (en comparación con el horario actual, que pasa a una frecuencia de 30 minutos a partir de la salida de las 18:30 h desde Union Station y la salida de las 19:27 h desde el aeropuerto de Denver). Estos cambios en los horarios también supondrán la supresión de dos (2) viajes matutinos diarios: el de las 5:45 h en dirección este y el de las 6:42 h en dirección oeste.
Reason
El ajuste de la frecuencia del servicio de 15 minutos permite adaptar mejor la frecuencia a la demanda de los clientes, al ofrecer un servicio más frecuente hasta más tarde por la noche. Los cambios en el horario también garantizan horarios de salida más uniformes durante los periodos de servicio de 30 minutos, lo que facilita la comprensión del horario, mejora la eficiencia operativa y adapta mejor el servicio a los requisitos contractuales.
Survey Results
De los 152 encuestados, el 40 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 28 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 32 % lo percibió de forma negativa.
C
Littleton•Mineral – Union Station
- Service Increase
Change
La línea C se restablecerá de forma permanente una vez que finalice el proyecto de reconstrucción del ferrocarril del centro de la ciudad.
Reason
La línea C ofrece un servicio estable y regular entre Littleton•Mineral Station y Union Station para mejorar la experiencia de los usuarios.
Survey Results
De los 264 encuestados, el 85 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 2 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 13 % lo percibió de forma negativa.
D
18.º • California – Littleton • Mineral Station
- Service Reduction
Change
La línea D, que actualmente no está en servicio, dejará de funcionar definitivamente una vez que finalice el proyecto de reconstrucción del ferrocarril del centro de la ciudad.
Reason
La reactivación permanente de la línea C ofrecerá servicio entre Littleton•Mineral Station y Union Station, y permitirá hacer transbordo a las líneas ferroviarias que dan servicio al Downtown Loop a través de las estaciones de I-25•Broadway, Alameda y 10th•Osage.
Survey Results
De los 265 encuestados, el 11 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 7 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 82 % lo percibió de forma negativa.
L
30.ª • Downing – 16.ª • Stout
- Route Adjustment
Change
La línea L permanecerá suspendida hasta que finalice el proyecto de reconstrucción del ferrocarril del centro de la ciudad en 2027. Continúa la planificación del futuro de la línea L, con la intención de que, una vez restablecida, opere entre 30th•Downing y, como mínimo, hasta I-25•Broadway. Se podría considerar la ampliación del servicio más allá de I-25•Broadway en función de la demanda de los usuarios, la financiación disponible y las consideraciones operativas.
Reason
Una vez finalizado el proyecto de reconstrucción del ferrocarril del centro de la ciudad, el restablecimiento y la mejora del servicio de la línea L restablecerían el servicio ferroviario a lo largo del corredor, proporcionarían conexiones adicionales dentro de la red de tren ligero y ampliarían las opciones de desplazamiento para los usuarios a los que antes daba servicio la línea D a través del circuito del centro de la ciudad.
Survey Results
De los 43 encuestados, el 86 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 2 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 12 % lo percibió de forma negativa.
T
Estación de Lincoln – I-25 • Estación de Broadway
- Schedule Timing
Change
La línea T (línea temporal) se ampliará en dirección norte para dar servicio a la estación de Alameda, junto con algunos cambios menores en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos y festivos.
Reason
Proporcionar más tiempo de recuperación a los operadores y mejorar las conexiones de los clientes entre las líneas T, C y E.
Survey Results
De los 36 encuestados, el 53 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 28 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 19 % lo percibió de forma negativa. Nota: La ampliación de la línea T hasta la estación de Alameda no formaba parte del cambio de servicio propuesto.
W
Union Station – Centro Administrativo de JeffCo • Golden Station
- Schedule Timing
Change
Pequeños cambios en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos y festivos.
Reason
Mejorar la puntualidad y evitar conflictos de espacio entre vías con las líneas C y E.
Survey Results
De los 41 encuestados, el 42 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 41 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 17 % lo percibió de forma negativa.
1
Avenida 1ª Oeste
- Schedule Timing
Change
Pequeños cambios en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos y festivos.
Reason
Mejorar la puntualidad y la fiabilidad del servicio.
Survey Results
De los 12 encuestados, el 67 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 33 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
9
Avenida 10 Oeste
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
Las paradas de autobús se reorganizarán para dar servicio a paradas alternas en forma de «Z» en el centro de Denver, y el servicio en Union Station se trasladará a la puerta 9. Las siguientes paradas dejarán de tener servicio en dirección este: 15th St y Tremont Pl (17699), 15th St y California St (17702) y 15th St y Curtis St (17705). Las siguientes paradas dejarán de tener servicio en dirección oeste: 17th St & Champa St (17714) y 17th St & Welton St (17711).
Reason
Se mejorará el servicio en las paradas alternas del centro de Denver. La línea 9 pasará por las mismas paradas que las líneas 0 y 52. Así, los usuarios que se dirijan al sur podrán esperar en estas paradas y elegir cualquiera de esas tres opciones de línea, según cuál llegue primero.
Survey Results
De los 14 encuestados, el 50 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 36 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 14 % lo percibió de forma negativa.
10
Avenida 12 Este
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
La línea 10 se desviará hacia Decatur•Federal Station, que será la terminal occidental, pasando por Auraria Pkwy., West Colfax Ave. y Federal Blvd.
Reason
Establecer una conexión de autobús desde el centro de la ciudad hasta Decatur/Federal para sustituir el tramo suprimido de la línea 15L.
Survey Results
De los 27 encuestados, el 37 % afirmó que el cambio había tenido un impacto positivo, el 7 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 56 % lo percibió de forma negativa.
11
Avenida Mississippi
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
Change
Se han introducido pequeños cambios en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos y festivos, y se ha restablecido el servicio estacional de excursiones.
Reason
Mejorar la puntualidad y la fiabilidad del servicio, adaptándose al mismo tiempo a los niveles estacionales de afluencia de pasajeros en el instituto South High School.
Survey Results
De los 8 encuestados, el 50 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 50 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
14
Avenida West Florida
- Schedule Timing
Change
Pequeños cambios en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos y festivos.
Reason
Mejorar la puntualidad y la fiabilidad del servicio.
Survey Results
De los 8 encuestados, el 63 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 38 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
15
Avenida East Colfax
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
Se pondrán en marcha carriles exclusivos para autobuses (BOLO) a lo largo de la avenida Colfax, entre Broadway y el bulevar Colorado, y se suprimirá el tramo occidental de la línea que da servicio a la estación de Decatur•Federal. Nota: A partir del 27 de septiembre, las líneas de autobús 15 y 15L circularán por los nuevos carriles centrales reservados para autobuses entre Broadway y Colorado Blvd. Los usuarios subirán y bajarán en las nuevas paradas situadas en el centro de Colfax Avenue.
Reason
Apoyar el funcionamiento del carril exclusivo para autobuses (BOLO) de East Colfax, de acuerdo con la evolución del proyecto de transporte rápido en autobús.
Survey Results
De los 64 encuestados, el 64 % afirmó que el cambio había tenido un impacto positivo, el 13 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 21 % lo percibió de forma negativa.
15L
East Colfax Limited
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
Se desviará el servicio para dar servicio a Union Station y se pondrán en marcha operaciones en carril exclusivo para autobuses (BOLO) a lo largo de la avenida Colfax, entre Broadway y el bulevar Colorado. Nota: A partir del 27 de septiembre, las líneas de autobús 15 y 15L circularán por los nuevos carriles centrales reservados para autobuses entre Broadway y Colorado Blvd. Los usuarios subirán y bajarán en las nuevas paradas situadas en el centro de Colfax Avenue.
Reason
Apoyar el funcionamiento del carril exclusivo para autobuses (BOLO) de East Colfax, de acuerdo con la evolución del proyecto de transporte rápido en autobús, con modificaciones en la línea 10 para dar servicio al tramo de la línea que ha dejado de funcionar.
Survey Results
De los 28 encuestados, el 61 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 18 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 22 % lo percibió de forma negativa.
20
Avenida 20
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
- Route Adjustment
Change
Se propone dividir la actual Ruta 20 en la Ruta 20 y la Ruta 23, de modo que la Ruta 20 cubra el tramo oriental del recorrido. Decatur•Federal actuaría como terminal occidental a través de la calle 15, la calle Platte, la calle Water, la I-25, la avenida West Colfax y el bulevar Federal. Se ha restablecido el servicio de transporte de temporada, con horarios matutinos modificados.
Reason
Ofrecer una conexión de autobús desde el centro de la ciudad hasta Decatur/Federal para sustituir a la línea 15L. Mejorar el servicio para adaptarse a los horarios de entrada de la mañana del instituto East High School.
Survey Results
De los 43 encuestados, el 40 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 14 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 47 % lo percibió de forma negativa.
24
Bulevar de la Universidad
- Seasonal Adjustment
Change
Restablecer el servicio de transporte para turistas de temporada.
Reason
Adaptarse a los niveles de afluencia de pasajeros según la temporada.
Survey Results
De los 17 encuestados, el 24 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 65 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 12 % lo percibió de forma negativa.
32
Avenida 32 Oeste
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
La terminal occidental se trasladará desde la estación Old Town Arvada hasta el centro de transbordo Clear Creek Crossing, en Wheat Ridge, pasando por la 32ª Avenida.
Reason
Amplía el acceso a Wheat Ridge y facilita los transbordos a las líneas 72 y 38 en el centro de transbordo de Clear Creek Crossing.
Survey Results
De los 16 encuestados, el 82 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 13 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 6 % lo percibió de forma negativa.
35
Avenida Hampden
- Schedule Timing
- Service Increase
- Seasonal Adjustment
Change
Se restablecerá el servicio de transporte estacional, con la incorporación de un trayecto matutino adicional para ayudar a aliviar el hacinamiento en los horarios de entrada y salida del instituto John F. Kennedy. También se realizarán pequeños ajustes en los horarios.
Reason
Aliviar la aglomeración que se produce en los horarios de entrada y salida del instituto John F. Kennedy y mejorar las condiciones de trabajo, proporcionando tiempo adicional de descanso a los operadores.
Survey Results
De los 21 encuestados, el 48 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 29 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 24 % lo percibió de forma negativa.
37
Zona industrial de Smith Road
- Schedule Timing
Change
Pequeños cambios en los horarios de los días laborables.
Reason
Se han introducido cambios en los horarios para ofrecer un servicio más regular y con intervalos uniformes, de modo que los autobuses lleguen aproximadamente a la misma hora cada hora.
Survey Results
De los 6 encuestados, el 50 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 50 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % percibió el cambio de forma negativa.
42
Montbello pasando por Albrook / Green Valley Ranch
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
Change
Se han realizado pequeños ajustes en los horarios al reanudar el servicio de excursiones de temporada.
Reason
Mejorar las conexiones con la línea A y las condiciones de funcionamiento, adaptándolas a los niveles de afluencia de pasajeros según la temporada.
Survey Results
De los 7 encuestados, el 28 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 57 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 14 % lo percibió de forma negativa.
45
Montbello / Green Valley Ranch
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
Change
Se introducirán pequeños cambios en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos y festivos, al tiempo que se restablecerá el servicio estacional de excursiones.
Reason
Mejorar la puntualidad, la fiabilidad del servicio y las condiciones de funcionamiento, adaptándose al mismo tiempo a los niveles estacionales de número de pasajeros.
Survey Results
De los 7 encuestados, el 43 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 43 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 14 % lo percibió de forma negativa.
51
Bulevar Sheridan
- Service Increase
- Seasonal Adjustment
Change
Restablecer el servicio de transporte estacional y añadir un trayecto tanto por la mañana como por la tarde para aliviar el hacinamiento provocado por los horarios de entrada y salida del instituto John F. Kennedy. Los trayectos añadidos son uno en dirección sur a las 8:05 h, con salida desde la esquina de W Dartmouth Ave y S Lamar St (ID de parada: 13281), y otro en dirección norte a las 16:05 h, con salida desde la esquina de W Dartmouth Ave y S Lamar St (ID de parada: 13282).
Reason
Reducir la aglomeración en los horarios de entrada y salida del instituto John F. Kennedy.
Survey Results
De los 17 encuestados, el 71 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 29 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
52
Avenida 52 Oeste / Bannock Sur
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
La parada de la línea 52 en la 58.ª Avenida se trasladará a Ralston Road/64.ª Avenida. La terminal occidental, situada en la 63.ª Avenida y la calle Wright, seguirá en su ubicación actual.
Reason
El traslado de la parada de la 58.ª Avenida a Ralston Road/64.ª permite mantener la cobertura que, de otro modo, se perdería debido al cambio de trazado de la línea 72.
Survey Results
De los 17 encuestados, el 41 % afirmó que el cambio había tenido un impacto positivo, el 29 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 29 % lo percibió de forma negativa.
53
North Sheridan Blvd / Broomfield
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
Ampliar el recorrido hasta Orchard Pkwy y la 144.ª Ave.
Reason
El cambio fue solicitado por las partes interesadas y los responsables políticos, y permitirá ofrecer un servicio de transporte adaptado a la comunidad de The Grove.
Survey Results
De los 29 encuestados, el 89 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 7 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 3 % lo percibió de forma negativa.
59
West Bowles
- Route Adjustment
Change
Los trenes con destino al oeste que salgan de la estación de Littleton•Downtown partirán desde la puerta C.
Reason
Reducir los conflictos de accesos con la Ruta 30.
Survey Results
De los 15 encuestados, el 33 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 67 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
65
Monaco Parkway
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
Change
Se restablecerá el servicio de transporte estacional para excursionistas.
Reason
Adaptarse a los niveles de afluencia de pasajeros según la temporada.
Survey Results
De los 14 encuestados, el 28 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 64 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 7 % lo percibió de forma negativa.
72
Avenida 72
- Schedule Timing
- Service Increase
- Route Adjustment
Change
La línea 72 se ampliará para dar servicio al centro de transporte público Clear Creek Crossing, en Wheat Ridge, a través de la 58th Ave. Se añadirán cinco viajes entre semana (dos en dirección este y tres en dirección oeste) para ofrecer un servicio más temprano por la mañana y mejorar las conexiones con el Lutheran Hospital.
Reason
Ofrece un servicio adicional y mejores conexiones con el Lutheran Hospital a primera hora de la mañana, y facilita los transbordos a la línea G y a las líneas 38 y 32.
Survey Results
De los 16 encuestados, el 88 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 6 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 6 % lo percibió de forma negativa.
73
Calle de Quebec
- Seasonal Adjustment
- Route Adjustment
Change
Reorganizar el trazado cerca de la estación de Belleview (sin modificar la ubicación ni el acceso a las paradas de autobús actuales). Restablecer el servicio de transporte estacional para excursionistas.
Reason
Cambio de recorrido en Belleview para facilitar maniobras de giro más seguras. Adaptarse a los niveles estacionales de pasajeros.
Survey Results
De los 12 encuestados, el 58 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 42 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
83L
Cherry Creek / Parker Road Limited
- Schedule Timing
- Route Adjustment
Change
La línea 83L se ampliará para dar servicio a Union Station desde la estación Wade Blank Civic Center, pasando por las calles 15 y 17.
Reason
A petición de los responsables políticos, las partes interesadas y los clientes.
Survey Results
De los 35 encuestados, el 89 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 6 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 6 % lo percibió de forma negativa.
105
Calle La Habana
- Schedule Timing
Change
Pequeños cambios en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos y festivos.
Reason
Mejorar la puntualidad, la fiabilidad del servicio y las condiciones de funcionamiento.
Survey Results
De los 9 encuestados, el 44 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 22 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 33 % lo percibió de forma negativa.
153
Calle Chambers
- Schedule Timing
Change
Pequeños cambios en los horarios de los días laborables, los sábados y los domingos y festivos.
Reason
Mejorar la puntualidad, la fiabilidad del servicio y las condiciones de funcionamiento.
Survey Results
De los 9 encuestados, el 33 % afirmó que el cambio había tenido un impacto positivo, el 56 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 11 % lo percibió de forma negativa.
204
Table Mesa / Moorhead / North 19th
- Schedule Timing
Change
Pequeños cambios en los tiempos de recorrido en dirección norte entre las 7:00 y las 10:00.
Reason
Mejorar la puntualidad, la fiabilidad del servicio y las condiciones de funcionamiento.
Survey Results
De cada 10 encuestados, el 50 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 50 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
206
Instituto Conestoga / Arapahoe / Fairview
- Schedule Timing
Change
El servicio de las 7:57 h en dirección sur se adelantará a las 7:52 h.
Reason
Ten en cuenta los retrasos en el tráfico debidos a que las clases empiezan a las 8:30 de la mañana.
Survey Results
De los 6 encuestados, el 50 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 50 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % percibió el cambio de forma negativa.
225
Boulder / Lafayette por Baseline
- Seasonal Adjustment
- Route Adjustment
Change
La línea 225 se modificará para restablecer el servicio a Willoughby Corner antes de las 7:00 h y después de las 19:00 h, al tiempo que se recuperan los niveles de servicio de otoño e invierno.
Reason
El ajuste del servicio refleja la mejora de las condiciones operativas, al tiempo que adapta los niveles de servicio a los niveles estacionales de número de pasajeros.
Survey Results
De los 21 encuestados, el 71 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 24 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 5 % lo percibió de forma negativa.
228
Lafayette / Louisville / Broomfield
- Service Reduction
Change
Suspender el servicio.
Reason
Baja utilización, con un promedio de 4 embarques por hora y un coste de 33,31 dólares por embarque.
Survey Results
De los 49 encuestados, el 8 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 14 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 77 % lo percibió de forma negativa.
323
Skyline Crosstown
- Schedule Timing
Change
El servicio de las 17:52 h de los días laborables, en dirección este desde Bent/Dry Creek, se modificará para que salga a las 18:00 h.
Reason
Permite mejorar las conexiones en la 8.ª Avenida y la calle Coffman.
Survey Results
De cada 10 encuestados, el 40 % afirmó que el cambio había tenido un impacto positivo, el 60 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
AB1
Del aeropuerto a Boulder
- Schedule Timing
Change
Los horarios se ajustarán para que las llegadas al aparcamiento disuasorio de Table Mesa se produzcan cada 30 minutos, siguiendo un patrón regular (:00 y :30), y las salidas tengan lugar 5 minutos después de las llegadas.
Reason
Establecer intervalos más regulares entre el PnR de Table Mesa y el Aeropuerto Internacional de Denver
Survey Results
De los 44 encuestados, el 81 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 16 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 2 % lo percibió de forma negativa.
AB2
Del aeropuerto a Boulder
- Schedule Timing
Change
Los horarios se ajustarán para que las llegadas al aparcamiento disuasorio de Table Mesa se produzcan cada 30 minutos, siguiendo un patrón regular (:00 y :30), y las salidas tengan lugar 5 minutos después de las llegadas.
Reason
Establecer intervalos más regulares entre el PnR de Table Mesa y el Aeropuerto Internacional de Denver
Survey Results
De los 44 encuestados, el 81 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 16 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 2 % lo percibió de forma negativa.
ART
Conector del Distrito del Arte
- Route Adjustment
Change
El desvío actual en dirección norte pasará a ser permanente.
Reason
Se adapta a las nuevas infraestructuras de moderación del tráfico, garantizando un funcionamiento seguro y fiable.
Survey Results
De los 19 encuestados, el 53 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 47 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
DASH
Boulder / Lafayette pasando por Louisville
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
- Route Adjustment
Change
El servicio se restablecerá en Willoughby Corner antes de las 7:00 de la mañana y después de las 19:00 de la tarde, con ligeros ajustes en los horarios y el restablecimiento de los niveles de servicio de otoño e invierno.
Reason
Mejora la puntualidad, la fiabilidad del servicio y las condiciones de funcionamiento, al tiempo que da respuesta a los niveles estacionales de número de pasajeros.
Survey Results
De los 20 encuestados, el 75 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 25 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
FREERIDE
FreeRide de la calle 16
- Schedule Timing
Change
Pequeños cambios en los horarios del servicio de fin de semana.
Reason
Mejorar la puntualidad.
Survey Results
De los 37 encuestados, el 60 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 38 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 3 % lo percibió de forma negativa.
JUMP
Boulder / Lafayette / Erie pasando por Arapahoe
- Route Adjustment
Change
Esta línea también prestará servicio a los usuarios del transporte adaptado en la puerta J de la estación de Downtown Boulder, mientras que la puerta M seguirá siendo la puerta de salida.
Reason
Mejorar la seguridad y la accesibilidad facilitando maniobras de giro más seguras de los autobuses y un acceso exclusivo a la puerta J para los usuarios del servicio de transporte adaptado que tienen dificultades para cruzar la calle Canyon, al tiempo que se adaptan los niveles de servicio a la demanda estacional.
Survey Results
De los 29 encuestados, el 45 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 48 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 6 % lo percibió de forma negativa.
LD
Longmont / Denver
- Schedule Timing
Change
La salida de las 17:30 h desde Union Station pasará a ser a las 17:40 h.
Reason
Adaptarse mejor a los hábitos de viaje y a otros horarios de salida de Union Station.
Survey Results
De los 74 encuestados, el 48 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 45 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 8 % lo percibió de forma negativa.
LX2
Longmont / Denver Express
- Schedule Timing
Change
La salida de las 16:06 h desde Union Station pasará a ser a las 16:20 h.
Reason
Adaptarse mejor a los hábitos de viaje y a otros horarios de salida de Union Station.
Survey Results
De los 80 encuestados, el 48 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 46 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 6 % lo percibió de forma negativa.
NB1
Boulder / Nederland / Eldora
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
- Route Adjustment
Change
Se restablecerá el servicio de transporte estacional con destinos a la estación de esquí de Eldora.
Reason
Dar respuesta a los niveles de afluencia de pasajeros en cada temporada y ofrecer servicio de ida y vuelta a la estación de esquí de Eldora.
Survey Results
De los 18 encuestados, el 95 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 6 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
NB2
Boulder / Nederland / Eldora
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
- Route Adjustment
Change
Se restablecerá el servicio de transporte estacional con destinos a la estación de esquí de Eldora.
Reason
Dar respuesta a los niveles de afluencia de pasajeros en cada temporada y ofrecer servicio de ida y vuelta a la estación de esquí de Eldora.
Survey Results
De los 18 encuestados, el 95 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 6 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
SKIP
Broadway (Boulder)
- Schedule Timing
- Seasonal Adjustment
Change
Se realizarán pequeños ajustes en los horarios de los días laborables, al tiempo que se restablecerán los niveles de servicio de otoño/invierno.
Reason
Mejorar la puntualidad adaptándose a los niveles estacionales de pasajeros.
Survey Results
De los 11 encuestados, el 63 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 36 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.
ILFX
Interlocken / Westmoor FlexRide
- Service Increase
Change
Ampliar el horario del servicio entre semana hasta las 21:00 horas.
Reason
La ciudad y el condado de Broomfield han solicitado un servicio adicional, que puede financiarse mediante los fondos de subvención disponibles.
Survey Results
De los 11 encuestados, el 82 % señaló que el cambio había tenido un impacto positivo, el 18 % indicó que no había tenido ningún impacto y el 0 % lo percibió de forma negativa.